Бренд Tank официально представил российские прайс-листы на флагманский внедорожник Tank 700 модельного года 2026. Стоимость новеньких автомобилей, как выяснили , превысила цены на аналогичные версии прошлогоднего выпуска на 7,5–9,2%. При этом среди предложений 2026 года полностью отсутствует базовая комплектация «Бизнес», доступная в 2024 и 2025 модельных годах.
Например, комплектация «Премиум», которая в линейке 2026 года стала единственной с силовой установкой типа «мягкий гибрид», подорожала на 800 000 рублей по сравнению с одноименной версией прошлого года. А топовые модификации «Техно Премиум» и «Е1» с параллельным гибридом стали дороже на 1 100 000 рублей.
Ключевым следствием отсутствия в новом модельном году базовой «Бизнес»-версии стало резкое повышение порога входа: минимальная стоимость Tank 700 выпуска 2026 года теперь на 1 500 000 рублей превышает цену самой доступной версии 2025 года.
Цены на Tank 700
| Комплектация | Цена |
| «Бизнес» (2024 г. в.) | 8 899 000 руб. |
| «Премиум» (2024 г. в.) | 9 899 000 руб. |
| «Е1» (2024 г. в.) | 12 199 000 руб. |
| «Бизнес» (2025 г. в.) | 9 999 000 руб. |
| «Премиум» (2025 г. в.) | 10 699 000 руб. |
| «Техно Премиум» (2025 г. в.) | 11 899 000 руб. |
| «Е1» (2025 г. в.) | 13 099 000 руб. |
| «Премиум» (2026 г. в.) | 11 499 000 руб. |
| «Техно Премиум» (2026 г. в.) | 12 999 000 руб. |
| «Е1» (2026 г. в.) | 14 199 000 руб. |
Напомним техническую суть: комплектации «Премиум» (и «Бизнес» предыдущих лет) оснащены системой «мягкого гибрида». В её основе — 3,0-литровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом и комбинированным впрыском, развивающий 354 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Он сочетается с девятиступенчатой гидромеханической коробкой передач и стартер-генератором, обеспечивающим дополнительную мощность при разгоне. Такая силовая установка позволает Tank 700 разгоняться до 100 км/ч за 8,8 секунды.
Гораздо динамичнее — за 5,9 секунды до «сотни» разгоняются версии «Техно Премиум» и «Е1». Здесь используется параллельный гибрид на базе того же 3,0-литрового бензинового турбомотора V6 (354 л.с.), но с дополнительным электродвигателем, встроенным в коробку передач. Их комбинированная 30-минутная мощность достигает 422 л.с., пиковая — 517 л.с., а максимальный крутящий момент — 800 Нм.
Эти модификации также получают литий-ионный аккумулятор ёмкостью 37,1 кВт·ч, обеспечивающий запас хода на чистой электричестве около 100 км. Во всех комплектациях, независимо от типа привода, присутствует интеллектуальный полный привод и блокировки дифференциалов на обеих осях, а максимальная скорость ограничена на уровне 190 км/ч.
Напомним, в конце марта Great Wall Motor начал предварительные продажи обновленного Tank 700 на внутреннем китайском рынке. Там модель предлагают в трёх комплектациях по ценам от 438 000 до 518 000 юаней (примерно 5,1–6 млн рублей).
