2026 год обещает стать по-настоящему горячим для российского авторынка, ведь на нем появится целый калейдоскоп долгожданных моделей. Однако, с учетом повышения утилизационного сбора, особый интерес вызывают те автомобили, что будут производиться непосредственно в России. Авторитетный эксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале поделился списком самых ожидаемых новинок, за которыми стоит пристально следить.
LADA Azimut
Первенцем в этом списке стала LADA Azimut — стильный компактный кроссовер, построенный на платформе Vesta, который впервые предстал перед публикой на Петербургском международном экономическом форуме летом прошлого года. Официальный старт производства запланирован на третий квартал 2026 года. По мнению Сергея Целикова, эта модель открывает для «АвтоВАЗа» новый, весьма перспективный ценовой сегмент, где в настоящее время доминируют китайские игроки. Это стремление бренда занять новую нишу подчеркивает динамичность развития отечественного автопрома.
«Атом»
Не менее интригующим выглядит проект электромобиля «Атом», чья сборка стартует на заводах «Москвича» уже в самом начале года. По неофициальной информации, ориентировочная стоимость новинки составит около 4 миллионов рублей. Особое внимание эксперт уделяет нетрадиционным инженерным решениям: пятидверный хэтчбек с характерными распашными дверями и минималистичным интерьером без традиционной приборной панели выходит на рынок, где доля электрокаров пока не превышает 1%. Этот автомобиль обещает стать настоящим технологическим прорывом.
Volga
На третьей строчке рейтинга — возрождение легендарного бренда «Волга» (Volga) с моделями К50, К40 и С50. Предполагается, что под этими индексами будут представлены кроссоверы Geely Monjaro и Atlas, а также седан Geely Preface. Сергей Целиков отмечает, что после сложного этапа срыва сотрудничества с Changan, проект обрел новую жизнь благодаря партнерству с Geely. Тем не менее, большая часть информации остается в засекреченном режиме, что делает сам факт запуска производства ключевым моментом для всех автолюбителей. Успех проекта будет напрямую зависеть от грамотного позиционирования на рынке.
«Москвич М70» и «Москвич М90»
Далее в списке — «Москвич М70» и «Москвич М90». Это локализованные версии популярных моделей MG HS и MG RX9, разработанные совместно с новым партнером, SAIC. Официальный анонс о начале их производства прозвучал в середине декабря. На этот счет Сергей Целиков добавляет: «Продажи будут зависеть от ценовой политики. Мне кажется, успех будет. Ждать не долго. Уже весной новинки должны поступить к дилерам».
«АмберАвто А7» и «АмберАвто А3»
Не останется без внимания и калининградский бренд «АмберАвто», входящий в структуру «Автотора». Компания готовится представить публике две новые модели: просторный семейный электрокроссовер A7 и компактный A3. Появление этих автомобилей на рынке ожидается в третьем квартале текущего года. «Донором [для этих моделей] выступает малоизвестная нам китайская компания JMEV. Судя по опыту продаж модели Амберавто А5, все будет решать цена», — отметил Сергей Целиков.
Наконец, «Интригой года» Сергей Целиков называет ситуацию вокруг бренда Solaris. Ключевой момент — истечение в январе двухлетнего срока, в течение которого Hyundai и Kia могли бы вернуть свои производственные мощности в Санкт-Петербурге. Будущее этих площадок остается неясным, но эксперт предполагает как минимум два вероятных сценария: поставки комплектующих из третьих стран или появление нового китайского партнера. Разрешение этой дилеммы прояснит дальнейшие перспективы и развитие российского автопрома.
Источник: Telegram-канал Сергея Целикова
