Существует особый тип автомобильных премьер: не сенсационный дебют совершенно новой модели, а планомерное обновление уже знакомых машин. Это когда производитель прислушивается к пожеланиям владельцев и доводит продукт до совершенства.
Именно такое событие прошло в Москве, где Haval представил модели H7 и H9 2026 модельного года. Презентация была насыщена техническими деталями от спикеров и дала возможность лично познакомиться с автомобилями.
Обе эти модели занимают особое место в линейке бренда. H7 – это универсальный городской кроссовер, а H9 – настоящая «тяжелая артиллерия», рамный внедорожник, который традиционно считается флагманом марки. Про изменения в H9 мы уже рассказывали, а теперь сосредоточимся на Haval H7 2026 года. Внешне он остался узнаваемым – строгим, с легким внедорожным настроением, но внутренне стал значительно солиднее благодаря обновлениям технических характеристик, оснащения и цифровых возможностей.
Новый мотор – ключевое обновление H7
Локализованный двигатель Haval 4N20A на презентации представили отдельно
На презентации отдельное внимание уделили новому бензиновому двигателю Haval 4N20A. Это современный 2,0-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, специально разработанный для крупных кроссоверов. Он получил обновленную систему наддува: турбина спроектирована для работы при более высоких температурах, оптимизирован выпускной тракт, а также установлен жидкостный интеркулер. Головка блока цилиндров теперь с интегрированным выпускным коллектором, усовершенствована камера сгорания и поршневая группа, а система смазки оснащена электронным масляным насосом переменной производительности. Кроме того, обновлены алгоритмы управления двигателем и его синхронизация с трансмиссией. Важным моментом стало подчеркивание высокой степени локализации этого мотора, что означает его производство в России с учетом специфики местного рынка.
Простыми словами, эти доработки призваны сделать езду более плавной и уверенной. Турбина будет меньше перегреваться под нагрузкой, обеспечивая ровную и предсказуемую тягу. Двигатель будет быстрее выходить на рабочую температуру зимой и стабильнее работать в летних пробках. Улучшения в камере сгорания и поршневой группе направлены на повышение эффективности и стабильности работы. Электронный масляный насос обеспечивает более точную смазку и снижает потери энергии. А обновленное программное обеспечение гарантирует более гладкое взаимодействие с трансмиссией.
Двигатель Haval 4N20A под капотом обновленного кроссовера H7
Водители H7 с предыдущим 192-сильным двигателем отмечали небольшую задержку при нажатии на педаль газа. С новым мотором эта особенность останется в прошлом. Локализация двигателя — это не только местное производство, но и гарантия более понятной перспективы в плане обслуживания, доступности запчастей и адаптации к отечественным условиям. В целом, мотор 4N20A демонстрирует стремление китайских автопроизводителей к современным технологиям и надежности, отказываясь от устаревших и бюджетных решений.
Если говорить о цифрах, то мощность увеличилась с 192 до 231 л.с., а крутящий момент достиг 380 Нм. Разгон до 100 км/ч теперь занимает 7,8 секунды, что делает H7 одной из самых динамичных моделей Haval на российском рынке. Автомобиль соответствует экологическому классу Евро-6.
Селектор 7-ступенчатого «робота» с мокрыми сцеплениями
Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с мокрыми сцеплениями, которая рассчитана на высокий крутящий момент и адаптирована для различных режимов вождения.
Полный привод и внедорожный потенциал
Обновленный Haval H7 2026 года остался кроссовером с внедорожными задатками
Важно отметить, что H7 не превратился в обычный «городской кроссовер с более мощным двигателем». Его внедорожные качества сохраняются: клиренс составляет 200 мм, а углы въезда и съезда — 24 и 30 градусов соответственно. Система полного привода реализована по принципу Torque-On-Demand с электронно-управляемой муфтой подключения задней оси. Особо стоит отметить комплектацию, которая уже в базовой версии включает блокировку заднего межколесного дифференциала. Для кроссовера это значительное преимущество, которое может оказаться решающим в сложных дорожных условиях, например, зимой.
У Haval H7 большой выбор режимов вождения
Интерьер и оснащение
Салон практически не изменился, за исключением нескольких улучшений. Для зарядки гаджетов добавлен разъем USB Type-C, который теперь соседствует с Type-A. По многочисленным просьбам клиентов появился черный потолок, который доступен как с темной, так и с терракотовой обивкой салона.
Салон обновленного кроссовера Haval H7 2026 года
Haval уделяет особое внимание мультимедийной системе. В H7 установлен новый интерфейс с возможностью персонализации: «Смарт виджет» позволяет разделить экран на секции для управления климатом, музыкой, отображения погоды и параметров автомобиля, предоставляя водителю полный контроль над компоновкой. Кроме того, дополненный «плавающим» курсором, который постоянно виден на экране и отображает скорость и уведомления, делает взаимодействие с системой еще более интуитивным.
В медиасистеме найдутся приложения на любой вкус
Модель уже обладала интеграцией с «Яндекс Авто», включая навигацию, музыку и чтение книг, с возможностью синхронизации через «Яндекс ID». Эти функции остались доступны, наряду с поддержкой «Карплей» и «Андроид Авто», хотя последняя интеграция является новой для моделей GWM в России. Также добавлена платформа «VK Видео».
Рабочий стол мультимедийной системы пользователь будет формировать сам
Еще одно заметное изменение – руль стал более объемным. В моей тестовой модели H7 2025 года руль имел более тонкий обод, что, впрочем, также лежало в руке удобно. Однако, новый руль с более толстым ободом просто ощущается приятнее. Это доработка, выполненная по пожеланиям клиентов.
Пересмотр комплектаций
Так в обновленном Haval H7 спереди…
К моменту обновления была пересмотрена и структура комплектаций: теперь их две вместо прежних трех – Premium и Tech Plus.
…а так сзади
Версия Premium предлагает богатое оснащение: адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, вентиляцию сидений, бесконтактное открытие багажника, камеру кругового обзора с углом 540 градусов и большой 14,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы.
Комплектация Tech Plus добавляет к этому панорамную крышу, проекционный дисплей, премиальную аудиосистему с сабвуфером и систему автопарковки с функцией запоминания последних 50 метров траектории.
Багажник обновленного Haval H7 2026 года
Производство и адаптация для российского рынка
Сборка Haval H7 осуществляется на заводе в Тульской области. Это позволяет не только контролировать качество на всех этапах, но и оптимизировать модель для российских условий эксплуатации. Автомобили проходят тщательную проверку и тестирование на полигоне перед отправкой к дилерам.
Кроссовер предлагает проекционный экран
Среди специальных доработок для российского рынка – полный «зимний пакет», аккумулятор увеличенной емкости (70 А·ч), бачок омывателя объемом 4,5 литра с датчиком уровня, а также усиленная антикоррозионная защита. Декоративные элементы вместо хрома выполнены в практичном черном исполнении, что повышает их устойчивость к дорожным реагентам и климатическим условиям. Также предусмотрена подготовка под фаркоп, позволяющая буксировать прицеп массой до 750 кг без тормозов и до 1500 кг с тормозной системой. В ответ на запросы покупателей добавлены физические кнопки на приборной панели, регулировка ремней безопасности по высоте, голосовой помощник и уже упомянутая встроенная платформа «Яндекс Авто».
Обновленный Haval H7 2026 года
Цены и позиционирование
Цены и комплектации обновленного Haval H7 2026 года
Обновленный Haval H7 доступен по цене 3 999 000 рублей в комплектации Premium и 4 199 000 рублей в версии Tech Plus.
Обновленный Haval H7 2026 года
Судя по совокупности обновлений, H7 выходит на новый уровень. Увеличившаяся мощность, современные технологии, расширенное оснащение и неизменный «проходимый» характер позиционируют его как достойного представителя линейки Haval Pro, способного конкурировать в более высоком сегменте.
Сергей ЗАХАРОВ (Захаров)
