Седан Chery Arrizo 8 Pro стремительно приближается к российскому рынку! Процесс сертификации подходит к финальной стадии, и бренд нацелен на запуск сразу двух мощных модификаций: стандартной с двигателем 1.6 и более динамичной с двухлитровым мотором.
Перспектива появления в России обновленного Arrizo 8 уже давно витала в воздухе. Директор российского офиса Chery, Дмитрий Максимов, еще до официального старта продаж этой модели в Китае, подтвердил в социальных сетях: бизнес-седан непременно прибудет в РФ и получит значительное усиление под капотом.
Обновленный гибридный Chery Arrizo 8 (Fulwin A8L)
Этап сертификации: тест-драйвы под покровом тайны
Процесс омологации технической документации для российского рынка стартовал весной текущего года. Наши коллеги из «Китайских автомобилей» зафиксировали появление тестовых образцов Chery Arrizo 8 Pro на дорогах, проходящих испытания на базе ФГУП НАМИ. Непосредственно испытания на дорогах общего пользования проводятся на машинах со специальными номерными знаками, которые не привязаны к конкретному VIN-коду. Это стандартная практика, поскольку в документации таких прототипов намеренно отсутствуют ключевые данные: мощность, снаряженная масса или цвет. По базе ГИБДД эти номера закреплены за транспортными средствами самого института НАМИ.
Что выдают «живые» снимки тестовых мулов
Седан Chery Arrizo 8 Pro с двигателем 2.0 на испытаниях в процессе сертификации в России
На дорогах были замечены два тестовых экземпляра Arrizo 8 Pro, которые легко идентифицировать по обновленной графике задних фонарей. Российский рынок получит две серьезные силовые установки. Один прототип оснащен круглыми патрубками выхлопной системы и имеет шильдик 390T, в то время как второй демонстрирует прямоугольную декоративную выпускную систему и маркировку 290T. Эти различия четко указывают на варианты двигателей.
Седан Chery Arrizo 8 Pro с двигателем 2.0 у дилера в Китае
Таким образом, гамма Arrizo 8 для российского потребителя станет значительно богаче. В качестве опций предложат 1,6-литровый турбированный двигатель, выдающий 197 л.с. и 290 Нм крутящего момента (по китайской спецификации), а также 2,0-литровый агрегат на 254 л.с. и 390 Нм (в КНР). В Поднебесной для обеих версий акцент сделан на 7-ступенчатый роботизированный преселективный «робот». Стоит отметить, что до рестайлинга самые мощные модификации Arrizo 8 комплектовались классическим 8-ступенчатым «автоматом».
Седан Chery Arrizo 8 Pro с двигателем 1.6 в Китае
Существует вероятность, что после рестайлинга в России Arrizo 8 Pro предложит два различных экстерьера. В Китае внешний вид, включая дизайн решетки радиатора, форму бампера и воздухозаборники, напрямую зависит от установленного двигателя. Топ-версия, например, дополнительно оснащается противотуманными фарами. Однако на снимках из России передняя часть тестовых автомобилей остается вне кадра.
Что еще принесет модернизация
Салон Chery Arrizo 8 Pro
Главное изменение в Arrizo 8 Pro в Китае — полностью переработанный интерьер. Руль, передняя панель и блок управления климатом получили свежий вид. Вместо прежней единой трапециевидной конструкции теперь установлены два отдельных дисплея: один для приборной панели, другой — для мультимедийной системы. Центральный тачскрин заметно вырос и преобразился: его диагональ увеличилась с 12,3 до впечатляющих 15,6 дюйма, а разрешение достигло показателя 2.5К, что говорит о серьезном шаге вперед в плане визуального восприятия.
На внутреннем рынке седаны Arrizo 8 и Arrizo 8 Pro существуют параллельно, и обновленная версия предлагает более богатый набор функций. Так, водительское кресло получило массаж, а беспроводная зарядка для гаджетов теперь выдает 50 Ватт мощности. Впрочем, есть и некоторые упрощения: подогрев руля исчез, а размер цифрового щитка приборов уменьшился до 10,25 дюйма (вместо прежних 12,3 дюйма), кроме того, количество ультразвуковых радаров сократилось с восьми до шести единиц.
Центральный тоннель в салоне Chery Arrizo 8 Pro
На данный момент в России Chery Arrizo 8 доступен исключительно с 1,6-литровым мотором турбонаддува мощностью 150 л.с. и в паре с 7-ступенчатым «роботом». Ценовой диапазон варьируется от 2 810 000 до 3 210 000 рублей, в зависимости от выбранной комплектации и года выпуска силового агрегата. Вполне вероятно, что для российского рынка мощность нового 2.0-литрового Arrizo 8 Pro будет скорректирована (дефорсирована). Такой шаг традиционно используется для оптимизации транспортного налога и минимизации потенциальных рисков, связанных с возможным изменением ставок утилизационного сбора. Учитывая стандартные временные рамки для завершения сертификационных процедур, официальное появление документов на Chery Arrizo 8 Pro в реестре Росстандарта следует ожидать в ближайшее время, что предвещает скорый анонс новинки.
Сергей БАРБАШОВ
