Российский автопарк демонстрирует тревожную тенденцию к старению: по данным, полученным «Газетой.Ru» из внутренней статистики страховой группы «Ренессанс Страхование», средний возраст машин в руках россиян подскочил почти на четыре года с 2021 года — с отметки 9,9 до внушительных 13,7 года. Эти цифры наглядно показывают, как меняется ландшафт на дорогах страны.
Любопытно, что на фоне перманентного обновления модельного ряда и ежемесячного выхода новинок, самые востребованные машины в России, составляющие весь ТОП-30 рейтинга бестселлеров, неумолимо прибавляют в возрасте по всей стране.
«Самый заметный скачок старения с 2023 по 2025 год зафиксирован у Toyota Camry (+3,2 года), Toyota Corolla (+2,9), Opel Astra (+2,4), а также у всего модельного ряда LADA (+2,3)», — уточнили специалисты «Ренессанс Страхования».
В этот же список автомобилей с наиболее быстрым увеличением среднего возраста также попали кроссоверы Nissan X-Trail и Toyota RAV4, легендарный внедорожник LADA 4×4 «Нива» и Ford Focus.
При этом, как обратили внимание в страховой компании, так называемый «молодой» сегмент российского автопарка формируется преимущественно за счет продукции из КНР. В него уверенно входят такие модели, как Geely Monjaro, Jaecoo J7, Haval M6 и H3. Отдельного упоминания заслуживает Belgee X50, собираемый в Беларуси, который фактически является переименованным и обновленным паркетником Geely Coolray первого поколения. Эти свежие поступления играют ключевую роль в балансировании общей возрастной статистики. Подобные тенденции напрямую влияют на страховые риски и потребности в обслуживании отечественного автопарка.
Ранее публиковали сравнительный материал о надежности бензиновых и дизельных силовых агрегатов на российских дорогах. Это исследование было проведено экспертами дилерской компании «Рольф», которые проанализировали данные по более чем 175 000 транспортных средств за прошедшие пять лет.
Источник: Газета.Ru
