«Китайские автомобили» внимательно изучили, как идут продажи авто Li Auto после официального получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) в России. Мы разбираемся в тонкостях работы дилерской сети, наличии гарантийных обязательств, конкурентном поле и влиянии альтернативных схем импорта.
Поделился своими наблюдениями директор «Ли Авто Оками» Александр МАДИАРОВ. Он отметил, что появление ОТТС значительно упростило рабочие процессы. У потенциальных покупателей развеялось немало сомнений, несмотря на возросшие цены. Однако, по словам Александра, в текущей работе дилера еще есть несколько важных моментов, требующих внимания.
Динамика продаж Li Auto после получения ОТТС
Получение официального одобрения стало стимулом для активного расширения дилерской сети, как рассказал наш собеседник. Автосалоны демонстрируют возрастающую уверенность, успешно преодолев первоначальный этап, связанный с оформлением автомобилей на физических лиц. Это стало важным шагом для укрепления позиций бренда на российском рынке.
Флагманский кроссовер Li Auto L9 / фото «Ли Авто Оками»
Как уточнил менеджер, получение ОТТС позволило нивелировать конкурентное давление со стороны альтернативных импортеров. Покупатели, заинтересованные в приобретении автомобиля с НДС, теперь видят очевидную выгоду в обращении к официальным дилерам. Расчеты с НДС в дилерских центрах выглядят более привлекательно, чем при использовании параллельных схем импорта. Интерес к автомобилям Li Auto продолжает расти, и на данный момент спрос несколько превышает предложение.
В текущем году, благодаря процедуре ОТТС, на российский рынок было ввезено около 1200 кроссоверов Li Auto. Количество автомобилей, доступных дилерам, пока ограничено. Преобладают модели L6 и L7, в то время как флагманских L9 представлено меньше. Это может создавать определенные сложности при поиске автомобиля с учетом всех индивидуальных пожеланий клиента, иногда вынуждая идти на компромиссные варианты из имеющихся.
Пока что количество выделяемых дилерам машин Li Auto ограничено / фото «Ли Авто Оками»
Официальная гарантия на автомобили Li Auto охватывает 3 года или 100 тысяч километров пробега, распространяясь на все узлы, включая свечи зажигания. Более продолжительная поддержка предоставляется на электродвигатель и батарею — 8 лет или 160 тысяч километров. Гарантийные обязательства напрямую обеспечиваются производителем, компанией Li Auto. Сервисные специалисты уже прошли специализированное обучение в Китае, что гарантирует качественное обслуживание.
Основные конкуренты Li Auto на российском рынке
Александр Мадиаров выделяет в качестве ключевых конкурентов Li Auto в России автомобили марок Wey и Voyah, а также серию Exlantix от Exeed. Их сильной стороной являются специально разработанные кредитные программы. Конкурентное влияние других премиальных брендов, представленных на российском рынке, на данный момент ощущается незначительно.
Li Auto L7 (слева) и Exlantix ET / фото Романа Ярового
Прогнозируется, что уже в начале 2026 года официальные дилерские центры Li Auto предложат клиентам выгодные кредитные программы и опции рассрочки. Это, несомненно, повысит конкурентоспособность кроссоверов бренда на рынке. Кроме того, бренд планирует активно развиваться и в других направлениях в 2026 году.
Перспективы Li Auto в 2026 году
По словам директора автосалона, в 2026 году автомобили Li Auto, предназначенные для российского рынка, получат новые, технологически продвинутые функции, призванные сделать процесс управления автомобилем еще более комфортным и интуитивно понятным. Детали предстоящих нововведений пока держатся в секрете, однако ранее поступала информация о разработке международной версии мобильного приложения Li. Предполагается, что оно позволит с легкостью создавать «Мастер-аккаунт» для удаленного управления автомобилем, тогда как сейчас для этой процедуры требуется китайский номер телефона. Хотя существующие сложности с использованием приложения в настоящее время берут на себя сотрудники автосалона.
Гибридные кроссоверы марки Li Auto для рынка России
В следующем году также планируется расширение ассортимента предлагаемых комплектаций кроссоверов Li Auto, официально представленных в России. Не исключено и появление совершенно новых моделей в линейке бренда. Стоит отметить, что в августе глава Минпромторга Антон Алиханов имел возможность лично протестировать электрический минивэн Li Mega во время своего визита на производственную площадку бренда в Китае. Этот вместительный MPV вполне может претендовать на появление на российском рынке.
***
В настоящее время на российском рынке доступны три модели Li Auto. Рекомендованная розничная цена кроссовера L6 2025 модельного года варьируется в пределах 7 770 000 – 8 290 000 рублей. Стоимость Li L7 Ultra составляет 9 990 000 рублей. Флагманская модель L9 Ultra оценивается в 11 490 000 рублей, без учета возможных выгод.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
