В России у дилеров Geely не хватает кроссоверов Monjaro: чем вызван такой спрос?

Monjaro, флагманский кроссовер Geely, демонстрирует отличные результаты на российском рынке. По данным аналитического агентства «Автостат», в октябре 2023 года было продано 3477 единиц. Это позволило автомобилю занять 9-е место в топ-10 федеральных продаж и оставить позади, казалось бы, безоговорочного лидера линейки бренда – Coolray (3035 шт.).

Этот результат удивителен еще и потому, что Monjaro — самый дорогой автомобиль не только внутри Geely (он вдвое дороже Coolrey), но и среди всех участников первой октябрьской десятки. Более того, он здесь еще и самый большой (длина – 4770 мм).

Путь к сегодняшнему успеху занял у Монхаро относительно немного времени. В отличие от лидеров российского авторынка, он поступил в продажу только весной этого года, а к осени уже добился таких рекордных результатов. Смеем предположить, что в основе успеха лежат те же габариты, которые особенно ценятся в нашей стране (особенно после ухода многих известных «крупногабаритных» моделей), а также впечатляющий внешний вид. Или, как заметил один из его нынешних владельцев, «красивая обертка, которая бросается в глаза».

Мало машин приезжает

Дилеры Geely подтверждают интерес потребителей к флагманской модели, в один голос заверяя, что спрос на Monjaro стабилен, а единственной проблемой можно считать скромные квоты. Например, менеджер отдела продаж мурманского автоцентра «Омега-Моторс» сказал, что они заказывают 10-12 Monjaro, а де-факто приезжают 5-6. Компания работает, что называется, на заказ, и сегодня понятно, что машин не хватает.

Аналогичная ситуация и в волгоградском автоцентре «А-Моторс». Поставки Monjaro осуществляются регулярно каждые 2-3 недели. Но партии небольшие, обычно приезжает 2-3 машины. А продавцу хотелось бы гораздо большего.

Как отмечают в столичной компании «Бизнес-Авто», некоторые потребители клюют на минимальную цену Monjaro в 4 294 990 рублей (специальная цена), указанную на официальном сайте Geely, но ничего подобного продавцы предложить не могут. Это автомобили в минимальной комплектации Luxury, а таких, как уточнил представитель «Омега-Моторс», в автосалоне не видели с апреля. И не увидят его, по его словам, как минимум до января 2024 года. В ДЦ «А-Моторс» прокомментировали этот вопрос иначе: «Мы не заказываем версию Luxury, потому что она не имеет должного набора оборудования».

В приоритете средняя конфигурация.

В настоящее время в продаже доступны две другие (более высокие) комплектации — Flagship и Exclusive. Причем в разговорах с потенциальными покупателями продавцы особенно подчеркивают средний вариант, утверждая, что это лучший компромисс между стоимостью и оснащением. С учетом всего арсенала предлагаемых скидок (трейд-ин, кредитование и т. д.) стоимость пакета «Флагман» в Business Care составляет 4 494 990 рублей. Если клиент не заинтересован в кредите, автомобиль будет предложен за 4 694 990 рублей. При этом, как уточнил менеджер отдела продаж, покупатель может рассчитывать на подарок в виде комплекта зимней резины (марка шин – в зависимости от наличия товара на складе).

О скидках готов рассказать и автоцентр «А-Моторс». Причем их размер будет зависеть от марки и престижности тестируемого автомобиля. Например, если это BMW, клиент имеет право рассчитывать на скидку до 280 000 рублей. Главное, как здесь сказали, это определиться с комплектацией. Итак, Flagship изначально стоит 4 874 000 рублей, и простые арифметические расчеты подскажут, за сколько реально можно купить Monjaro. В этом случае автосалон, как и в первом примере, представит свои предложения по снижению цены. В упаковке могут оказаться те самые зимние колеса, которые пользуются спросом в преддверии зимнего сезона.

Дилерский центр «Омега-Моторс» также готов пойти навстречу клиентам и обсудить скидки в личной беседе. Они могут быть как в денежном выражении, так и, например, в услугах по дооснащению автомобиля. По словам местного сотрудника, сегодня популярна двойная антикоррозийная обработка кузова, а также покрытие передней части автомобиля бронепленкой. Если вам нужны зимние шины, вы можете договориться об этом варианте. Правда, вам придется полагаться на китайскую продукцию. При этом, как подчеркнули в этом автосалоне, марка продаваемого автомобиля совершенно не влияет на размер скидки. Это уже роскошно: 230–250 тысяч рублей.

Как оказалось, цветовая палитра кузовов Monjaro у дилеров состоит в основном из белого, черного и серебристого металлика (официально у автомобиля 5 цветов). Стартовый цвет Emerald Blue, придающий кроссоверу тот самый впечатляющий вид, о котором мы упоминали вначале, доступен только в максимальной комплектации Exclusive. Разница между второй по рейтингу версией и высшей, по словам сотрудника «А-Моторс», составляет 100 000 рублей.

Предлагаемые комплектации

В комплектацию «Флагман» входят продвинутый круиз-контроль, 20-дюймовые колеса, автопарковка, проекционный дисплей, вентиляция передних сидений, аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками, улучшенная шумоизоляция, сенсорный экран для переднего пассажира, аудиосистема с шумоподавлением. система, набор электронных помощников, расширенный круиз-контроль G-Pilot и т. д.

Топовый «Эксклюзив», помимо перечисленного, отличается наличием комбинированной обивки (кожа и замша) и расширенным декором.

Относительно стартовой версии Luxury, которую, напомним, один из продавцов назвал «пустой», автопроизводитель заявляет следующее: 19-дюймовые колеса, 6 подушек безопасности, кожаный салон, 3-зонный климат, подогрев руля и всех сидений. электропривод передних сидений (со стороны водителя с вентиляцией), электроподогрев лобового стекла, медиацентр (12,3 дюйма), камеры кругового обзора, панорамная крыша, электропривод задней двери, адаптивный круиз, автоматическое торможение и удержание полосы движения, светодиодная оптика и т.д.

Двигатель во всех трёх комплектациях безальтернативный — бензиновый объёмом 2 литра (238 л.с. при 5500 об/мин, 350 Нм) с турбонаддувом (как на Tugella). Рекомендуемый бензин АИ-95. Трансмиссия – 8-ступенчатый классический «автомат» Aisin. Разгон до 100 км/ч — 7,7 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч. Полный привод – муфта заднего моста. Есть технология старт-стоп. Габаритные размеры Монхаро: 4770 х 1895 х 1689 мм. Колесная база – 2845 мм. Снаряженная масса – 1855 кг. Дорожный просвет – 210 мм. Салон 5-местный, третьего ряда нет даже в качестве опции. Объем багажника под шторкой составляет 562 литра (1532 литра при сложенных задних сиденьях).

В список прямых конкурентов входят Skoda Kodiaq (4697 х 1882 х 1655 мм) и Hyundai Santa Fe (4785 х 1900 х 1685 мм). Официальных поставок той или иной машины в Россию на данный момент нет. На маркетплейсах стоимость новых автомобилей, импортированных методом параллельного импорта, колеблется в пределах 3,8-5,6 млн рублей для Skoda и 3,5-6,9 млн рублей для Hyundai.