Топ-10 новинок автомобильного рынка России в 2023 году.

Уходящий 2023 год выдался богатым на новинки в России. На российский рынок вышли 19 китайских брендов, а если добавить сюда компании, предлагающие автомобили неофициально, а также марки, которые присутствовали раньше, то получится впечатляющая цифра — 60. Все они представлены или, по крайней мере, анонсированы на российском рынке. не менее 100 новых продуктов.

1. Geely Monjaro

Среднеразмерный кроссовер Geely Monjaro дебютировал в России весной этого года и неожиданно оказался очень востребованным у россиян. Ежемесячно автомобиль входит в топ-10 самых популярных моделей страны (например, в ноябре было продано 3166 машин). И это при том, что цены на внедорожники начинаются с отметки 4 574 900 рублей.

Еще один интересный факт: в ноябре мы сообщали, что у дилеров Monjaro заканчивается. Например, в Мурманском автоцентре заказали 10-12 машин, а на деле получили 5-6. У волгоградского дилера ситуация была не лучше: новые машины отгружались каждые две-три недели — и всего 2-3 экземпляра. При этом в России купить базовый Monjaro Luxury практически невозможно. Итак, можно сказать, что флагман Geely стал настоящим хитом.

Напомним, кроссовер оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л.с. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод – подключаемый полный привод. Монджаро также получил независимую подвеску (стойки МакФерсон и многорычажная), электроусилитель руля и дисковые тормоза. Модель пришла к нам из Китая.

2. Chery Tiggo 7 Pro Max

Продажи Chery Tiggo 7 Pro Max начались в России 1 января. Дата удивила многих — вряд ли кто-то из наших граждан бросился в дилерские центры в первый день года, когда многие больше думают о том, как поправить свое здоровье, чем о новом автомобиле. Тем не менее, это не помешало кроссоверу занять место в топ-10 самых популярных моделей на нашем рынке, где «семерка» стабильно занимает место из месяца в месяц.

В июле машина получила полный привод, что еще больше укрепило ее позиции — версий с полным приводом среди китайских внедорожников на нашем рынке не так много. Chery особо отмечает, что этот Tiggo 7 Pro Max был разработан брендом совместно с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG.

Полноприводный кроссовер имеет интеллектуальное управление: время подключения в пределах 0,1 секунды, а перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колес происходит с точностью ±10%. Система полного привода имеет 6 режимов движения, а также позволяет штурмовать подъемы с максимальным уклоном 45%.

Под капотом автомобиля находится 1,6-литровый двигатель мощностью 150 л.с. (275 Нм) в паре с 7-ступенчатым «роботом». У переднеприводной машины другой силовой агрегат — 1,5-литровый (147 л.с.), работающий в связке с вариатором. Стоимость модели от 2 820 000 рублей.

3. Geely Coolray

Бестселлер Geely в этом году обновился. Но и предыдущее поколение никуда не делось — в тех же автосалонах Geely его предлагают под названием Belgee X50 (от 2 275 990 рублей).

Второе поколение модели поступило на наш рынок в октябре. Автомобиль представлен в четырех модификациях, а цены на новинку начинаются от 2 594 990 рублей.

Главная особенность – 1,5-литровая четырехцилиндровая турбочетверка мощностью 147 л.с. вместо прежнего турбомотора. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, привод только передний.

За январь-ноябрь этого года россияне купили 34 075 Coolrays — это самый популярный кроссовер марки, его можно найти повсюду: от каршеринга до такси и корпоративных парков. Секрет успеха – сбалансированные характеристики. У Coolrey бодрый двигатель, приятная подвеска, масса необходимых опций и самое главное цена, которая не отпугивает покупателей. Когда дело доходит до выбора компактного внедорожника, оказывается, что у Coolray нет особой конкуренции.

4. Haval М6

В отличие от своих конкурентов на нашем рынке, марка Haval не особо порадовала россиян новинками. Единственным исключением является кроссовер М6, производство которого недавно было запущено на заводе в Тульской области.

Продажи модели стартовали этим летом. Базовая цена М6 составляет 2 079 000 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 2 199 000 рублей за версию с 7-ступенчатым роботом. Двигатель – безальтернативная турбочетвёрка объёмом 1,5 литра и мощностью 143 л.с.

Результаты М6 пока далеки от бестселлера Haval, кроссовера Jolion (лидера сегмента). Хотя в прошлом месяце модель вошла в десятку самых популярных внедорожников в России, марка реализовала 2261 экземпляр М6. Выпуск на рынок локализованной версии модели должен немного снизить цену модели и помочь кроссоверу укрепить свои позиции на нашем рынке.

5. Omoda C5

Хотя Omoda C5 добрался до России еще в прошлом году, именно этой весной кроссовер, который сейчас стабильно входит в топ-10 самых продаваемых моделей в стране, получил полный привод и новый двигатель.

Если переднеприводная Omoda C5 оснащается 1,5-литровым турбомотором (147 л.с., 210 Нм) и вариатором, то полноприводная версия имеет турбочетверку 1,6 TGDI и семиступенчатый «робот». с двумя мокрыми сцеплениями под капотом. Прирост мощности не очень большой (до 150 л.с.), но крутящий момент увеличился существенно (до 275 Нм). При этом АИ-92 машина «переваривает» без проблем.

На заднем мосту установили простое многодисковое сцепление, а вместо полузависимой подвески установили многорычажную. Из-за этого дорожный просвет уменьшился со 190 до 180 мм.

В самой Omoda отмечают, что в зависимости от региона присутствия бренда доля продаж полноприводных версий C5 достигает 60%. Но в целом по стране к концу года цифры будут на уровне 35-40%.

Переднеприводный кроссовер стоит от 2 679 900, а за машину с шильдиком AWD придется отдать минимум 3 139 900 рублей.

6. Voyah Dream

В ноябре Voyah Dream добрался до нас в четырехместной версии под названием First (от 16 990 000 рублей). Он стал единственным подобным автомобилем, официально представленным на российском рынке. А еще самый дорогой на сегодняшний день «китаец» в РФ.

Главным преимуществом Первой версии являются удобные сиденья второго ряда Wisdom Royal, напоминающие пространство первого класса авиалайнера. Они оснащены подставками для ног, подогревом, вентиляцией и функцией массажа.

В комплектацию также входит система полного привода, пневмоподвеска с функцией Magic Carpet, интеллектуальная система ночного видения, автоматическая регулировка высоты фар, ионизатор воздуха и аромадиффузор с несколькими вариантами аромата на выбор, светодиодные фары проекции. типа, более 20 интеллектуальных помощников водителя и многое другое.

Полностью электрическая версия оснащена двухмоторным полным приводом мощностью 435 л.с. Полного заряда аккумулятора хватит на 482 км. Гибридная версия предлагает 1,5-литровый ДВС в качестве генератора и два электромотора по 394 л.с. А его «смешанная» дальность — 750 км.

Отличное предложение для тех, у кого много денег, но комфорт и роскошь превыше всего.

7. Geely Emgrand

Самая доступная модель Geely на российском рынке, за которую просят от 1 999 990 рублей. Многие называют Emgrand конкурентом отечественной Lada Vesta, но так ли это на самом деле, узнаем в следующем году. Продажи китайского седана стартовали только в ноябре, поэтому выводы делать пока рано.

Главная особенность модели в том, что наш Эмгранд предлагается с атмосферным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 122 л.с. В комплектациях Standard и Comfort доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, начиная с версии Comfort — с классической 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Отметим, что в Китае и Белоруссии Emgrand получил вариатор. А на рынке Малайзии он оснащался 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатым «роботом».

8. Tank 300

Один из основных «заменителей Тойоты» в России. Танк 300 — рамный внедорожник с неразрезной осью сзади и независимой двухрычажной подвеской спереди. Дорожный просвет автомобиля составляет 224 мм, а глубина преодолеваемого брода достигает 700 мм. Впечатляющие цифры.

Под капотом модели находится безальтернативный бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра, развивающий мощность 220 л.с. (380 Нм) и работает в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Цена – от 4 099 000 рублей.

Стоит отметить, что к концу ноября россияне закупили около 1,9 тыс. Tank. И именно «трёхсотый» пользовался наибольшим спросом.

Преимущества Tank перед конкурентами – брутальный внешний вид, хорошее функциональное оснащение и внедорожные характеристики.

9. Changan Alsvin

Самая дешевая модель Changan и самый доступный китайский автомобиль в РФ. Седан является «одноклассником» ушедших с российского рынка Hyundai Solaris и Kia Rio. Ну и главный конкурент – Лада Веста. Однако в настоящее время в семье есть только механическая коробка передач; вариатор начнут устанавливать только в начале следующего года.

Самая дешевая версия Алсвина под названием LX официально стоит 1 750 000 рублей без скидок. Вторая комплектация – DLX. Компания установила на него цену в 1 799 900 рублей.

Двигатель у автомобиля всего один — 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат мощностью 107 л.с. (145 Нм). Двигатель агрегатируется пятиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением. Заявленный дорожный просвет составляет 150 миллиметров.

Продажи Alsvin начались весной, но в рейтинг самых популярных автомобилей он не входит. И даже среди модельного ряда Changan седан уступает кроссоверам CS55 Plus, CS35 Plus и Uni-K. Так что, как показывает практика, цена решает не все.

10. Livan Х3 Pro

Livan X3 Pro — плод совместного сотрудничества почти обанкротившейся компании Lifan и корпорации Geely. Хэтчбек (слегка модифицированный Geely Vision X3) с увеличенным клиренсом B-класса предлагается по цене от 1 879 900 рублей. Это один из самых доступных автомобилей в своем классе.

В Россию автомобили поставляются только с четырехцилиндровым 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 103 л.с. и вариатор. Двигатель адаптирован для работы на бензине АИ-92. Предусмотрен только передний привод. Заявленный дорожный просвет 185 мм, все тормоза дисковые. X3 Pro также может похвастаться полноценным пятиместным салоном и багажником на 400 литров.

Компания рассчитывает продать в нашей стране от 32 до 40 тысяч автомобилей и занять долю рынка в 4-5%, но пока все это лишь мечты. Даже Livan X3 Pro не пользуется особой популярностью, не говоря уже о более дорогих Livan X6 Pro и седане S6 Pro.

Однако не исключено, что в следующем году россияне «опробуют» новый бренд, ведь Livan только «разгоняется» в РФ.