Вскоре после того, как коммерческие автомобили «Атлант» вышли на конвейер «Соллерс» в Елабуге в ноябре 2022 года, их клиенты стали замечать в них массу недостатков разной степени критичности. Теперь, когда эти машины производятся по полному циклу (со сваркой, покраской и сборкой), многие из этих «детских болезней» успешно устранены.

Так, например, если год назад толщина наружного слоя краски на кузовах Соллерс Атлант составляла всего 60 микрон, а внутреннего – 30, то теперь она вдвое больше. У ранее проданных автомобилей состояние лакокрасочного покрытия проверяется при каждом осмотре, а все заметные «шафрановые пятна», если таковые имеются, удаляются по гарантии.
Новые, собранные по полному циклу «Атлант», также больше не страдают от коррозии лонжеронов в местах сварных швов. С марта этого года на элементы их рамы наносится защитная мастика, а на уже проданных машинах также бесплатно удаляются все участки коррозии в рамках гарантийного ремонта.
Наконец, третий важный недостаток, которого тоже уже нет, — это ветрозащитные задние фонари на шасси версии. Весной этого года на Атланты начали устанавливать новую балку с защищенной оптикой, а на тех, кто ее еще не установил, дилеры установят ее бесплатно в рамках очередного планового ТО.
Ранее сообщали, что «Соллерс» готовит к выпуску новую версию модели «Атлант» в виде удлиненного 19-местного микроавтобуса — аналога длиннобазной ГАЗели Next A65R52. Презентация такой машины предположительно запланирована на август-сентябрь 2024 года.
Источник: Куто
Вам также может понравиться
- В России выпустили тысячу пикапов под отечественным брендом «Соллерс»
- В России появился новый удлиненный отечественный грузовик «Соллерс Арго»
- Компания «Соллерс» объявила о начале продаж в России бензиновой версии нового пикапа «Соллерс СТ6»
- Соллерс Атлант получил новую версию для перевозки людей с ограниченными возможностями
- Российская компания «Соллерс» начнет производство критически важных для автопрома комплектующих.