Вопреки тенденции роста цен на новые автомобили, Evolute объявила о дополнительных скидках на свой самый доступный электромобиль — седан i-Pro. Он стал дешевле за счет более низких цен и прямой выгоды.
Сколько стоит Evolute i-Pro?
Седан Evolute i-Pro вышел на российский рынок два года назад и с тех пор предлагается в единой комплектации. За все это время цена автомобиля не изменилась – она составляет 2 990 000 рублей. Однако на автомобиль действует государственная субсидия плюс различные скидки, благодаря которым машину можно было приобрести значительно дешевле. Во многом благодаря низкой цене и небольшим затратам на обслуживание этот седан пользуется спросом не только у частников, но и в корпоративных автопарках (например, в такси).
Электромобили Evolute i-PRO начали работать в такси Нижнего Новгорода
Теперь впервые за два года компания напрямую снизила стоимость автомобиля. i-Pro подешевел на 140 тысяч (2 850 000 рублей). Плюс есть прямая скидка 100 тысяч рублей, а также государственная субсидия 925 тысяч. Плюс скидка предоставляется на приобретение полиса КАСКО – это еще 75 тысяч. Таким образом, цену можно снизить до 1 750 000 рублей.
Что такое Evolute i-Pro
У седана i-Pro сложная родословная, берущая свое начало от Nissan. Например, форма дверных проемов и бокового остекления отсылают к некогда популярному седану Almera, собиравшемуся в России. Однако прямого сходства между этими моделями нет; начинка кардинально другая.
Моторный отсек электрического седана Evolute i-Pro
Evolute i-Pro — полностью электрический седан C-класса с колесной базой 2700 мм и объемистым багажником (502 л). Единственный электромотор расположен под капотом, лючок разъема зарядки замаскирован на решетке радиатора. Двигатель выдает 150 л.с. и 210 Нм, благодаря которым переднеприводный седан массой 1577 кг разгоняется до «сотни» за 9,5 секунды. Задняя подвеска полузависимая, дорожный просвет 150 мм.
Сегодня Evolute i-Pro оснащен аккумулятором емкостью 53 кВтч, которого должно хватить на 433 км (по циклу NEDC). Для зарядки на быстрых станциях используется разъем CCS2, также в комплект входит кабель Type2, позволяющий пополнять энергию на медленных станциях переменным током. При этом i-Pro в следующем году может получить более емкую батарею отечественного производства, однако конкретных сроков реализации этого проекта пока нет.
Интерьер электрического седана Evolute i-PRO
В оснащение единственной комплектации входят галогенные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, обивка сидений из искусственной кожи, однозонный климат-контроль, передние подушки безопасности, 7-дюймовая цифровая панель приборов, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, два аудиодинамики и поддержка функций зеркалирования экрана смартфона, заднего парктроника и ряда других опций.
На модель действует гарантия 3 года или 100 000 км. Всем владельцам Evolute i-Pro доступно бесплатное приложение для смартфона и телематический комплекс, благодаря которому они могут просматривать актуальную информацию о состоянии электромобиля и его местонахождении, а также удаленно управлять рядом функций. .
Электрический седан Evolute i-Pro
Напомним, сегодня в линейке компании Evolute четыре электромобиля и один гибрид.
Вам также может понравиться
- В России подешевел доступный отечественный электромобиль Evolute i-Pro в середине октября 2024 года.
- В России кроссовер Evolute i-Space получил более дешевую комплектацию «Комфорт»
- Электромобили Evolute российской сборки могут стать гибридами
- В России начнутся продажи нового семейного кроссовера Evolute i-Space российской сборки.
- В России разработали тяговую батарею для кроссовера Evolute i-Joy, он будет иметь больший запас хода