Премьера обновленного кроссовера и G9 Crossovers G9 и G9 состоялась в Гуанчжоу, где расположена штаб -квартира Xpeng. Модели с 2025 года не только получили новые варианты, потеряли сканер LiDAR на крыше, но также стали немного дешевле по сравнению с предшественниками.
XPENG G6 с 2025 года будет доступен в трех версиях по цене 176 800 юаней (около 2,1 млн. Рублей), 186 800 юаней (2,2 миллиона рублей) и 198 800 юаней (2,4 миллиона рублей). Это 23 100 юаней (274,3 тысячи рублей) дешевле по сравнению с предварительно предварительно охваченной.
Обновленный Xpeng G6 — это полный электрический кроссовер в архитектуре 800 вольт. Его длина составляет 4758 мм, ширина 1920 мм и высота 1650 мм с колесной базой 2890 мм. Две основные версии электромобиля могут передавать ту же нагрузку до 625 километров вдоль цикла CLTC, в то время как в самой дорогой версии диапазон достигает 725 километров. В то же время производитель не раскрыл емкость батареи.
Все три версии XPENG G6 с 2025 года приводятся в движение на задней оси с электродвигателем с пиковой мощностью 218 кВт (296 л.с.) и максимальным крутящим моментом 450 нм. Две более дешевые модели кроссовера ускоряются с места на «сотни» за 6,4 секунды и за 6,3 секунды.
Xpeng G9 2025 модельного года, как младший брат, также будет доступен в трех вариантах оборудования. Их расходы составит 248 800 юаней (около 2,9 млн. Рублей), 258 800 юаней (3,1 млн рублей) и 278 800 юаней (3,3 миллиона рублей). По сравнению с предшественником расходы на обновленное снятие кроссовера около 15 100 юаней (179,3 000 рублей).
Длина ресторального тела Xpeng G9 составляет 4891 мм, ширина 1937 мм, высота 1670 мм и колесная база 2998 мм, как предшественник. Как и Xpeng G6, обновленный G9 основан на 800-вольтовой платформе с поддержкой супер-конструкции, с которой вы можете сделать заряд батареи от 10 до 80% всего за 12 минут.
Уже в «базе» обновленный Xpeng G9 оснащен пневматической подвеской, в то время как он ранее был доступен только в самой дорогой конфигурации.
Модель G9 с 2025 года предлагается в двух версиях с электростанцией 258 кВт (351 страницы) и туром с задним велосипедом и в одном топе с двумя двигателями с двумя двигателями, выходом 423 кВт (575 л.с.). Их курс в цикле CLTC составляет 625 километров, 725 километров или 680 километров. В верхней конфигурации автомобиль ускоряется от 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды.
В прошлом китайские СМИ описывали лучшие автомобили в Среднем Королевстве. Среди прочего, оценка включает в себя несколько моделей XPENG.
Источник: CNEVPOST
Подписаться на нас в Telegram, Zen и Vontakte
