По данным аналитического центра «Автомаркетер» и сети дилерских центров «Прагматика», в 2024 году в Санкт-Петербурге зарегистрировано 81 563 новых легковых автомобиля и легких коммерческих автомобилей, что на 34% больше результата 2023 года. лучший показатель за последние три года, сообщили Auto News of the Day в пресс-службе Прагматики.
Лидерами по количеству регистраций стали отечественная LADA и китайский Haval, завершившие прошлый год с одинаковым результатом — 11 053 зарегистрированных автомобиля. У Geely, замыкающей тройку лидеров, зарегистрировано 9 289 автомобилей.
Четвертое и пятое места заняли Chery и Changan, продавшие за год в Северной столице 7 618 и 6 123 автомобиля соответственно. В ТОП-10 также вошли ГАЗ (3131 шт.), Exeed (3002 шт.), Omoda (2355 шт.), Tank (2130 шт.) и Belgee (2029 шт.).
Все бренды, кроме двух, продемонстрировали двузначный рост продаж. Исключением стали Omoda и Exeed — их продажи по итогам 2024 года, наоборот, снизились на 20% и 15% соответственно.
В декабре авторынок Санкт-Петербурга второй месяц подряд находился в минусе. Объем регистраций составил 6 109 автомобилей – на 7% меньше, чем в декабре 2023 года. В первой десятке увеличить продажи удалось только четырем брендам: LADA, Haval, ГАЗ и Belgee.
«Наконец-то сформировалась пятерка самых популярных брендов Петербурга. Мы видим двух лидеров, которые вряд ли потеряют позиции в новом году, а также три бренда за ними, которые имеют заметное преимущество над второй пятёркой. Благодаря успешным итогам четвертого квартала бренду LADA удалось догнать Haval, лидировавшего почти весь год. Отечественному бренду помогли программы государственной поддержки; кроме того, были предложены выгодные условия для приобретения автомобилей «Ларгус», на которые существовал отложенный спрос. С октября прошлого года стоимость автомобилей китайских марок начала расти, что отчасти помогло LADA привлечь покупателей», — прокомментировал коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский.
Он также добавил, что в январе новые автомобили по-прежнему продаются хуже, чем в декабре и ноябре прошлого года, и в целом из-за увеличения сбора вторсырья и все еще высокой ключевой ставки авторынок Санкт-Петербурга может упасть в 15-15 раз. 20%. При этом снижение ключевой ставки, если оно произойдет, может стать основным фактором ускорения рынка, уверен Шапринский.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте.
