Какие новинки от Exeed можно ожидать в России в 2024 году

В 2024 году Exeed планирует вывести на российский рынок пять новинок. Среди них два электрических, один гибридный и два бензиновых автомобиля. Давайте разберемся, что это за модели и почему их стоит ждать.

Прежде всего, Exeed стремится вывести на российский рынок семейство полностью электрических автомобилей Exlantix. Пока они не поступили в продажу даже в Китае. Но компания возлагает на них большие надежды.

— Мы рады сообщить, что у нас есть несколько новых моделей для вывода на российский рынок. Среди них в серию Exlantix войдут модели ES и ET, которые олицетворяют нашу приверженность инновациям и совершенству», — рассказал Exeed.

Exeed Exlantix ES

В начале 2024 года на российском рынке должен появиться большой полностью электрический седан Exlantix ES. В Поднебесной он уже поступил в предзаказ под названием Sterra ES, оказавшись самой дорогой моделью бренда. Его цены составляют 260–360 тысяч юаней (3,35–4,64 миллиона рублей).

За появление Exlantix ES отвечал Пьер Луиджи Феррари, ранее работавший в Changan, SAIC и Pininfarina. Он разрабатывал внешний вид седана с учетом современных тенденций. А чтобы добавить узнаваемости ES, в его передней части установили светодиодные панели, на которые можно выводить изображения. Они назывались ISD Cyber ​​Butterfly.

Еще одной особенностью ES является низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, составляющий 0,205 Кд. Этот показатель лучше, чем у Porsche Taycan. При этом ES представляет собой достаточно крупный седан с точными размерами 4945 х 1978 х 1480 мм с колесной базой 3000 мм. Он оснащен пневматической подвеской.

Exlantix ES имеет три варианта силовых агрегатов. Начальная комплектация оснащена электромотором мощностью 252 л.с. Более мощная версия предлагает 313 «лошадей». А полноприводная версия седана оснащена двумя двигателями по 480 л.с. ES может разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды. А его максимальный запас хода составляет 700 км.

В России ES будет продаваться под отдельным брендом Exlantix. Он позиционируется как бренд «на ступень выше» Exeed.

Exeed Exlantix ET

Позже к Exlantix ES присоединится полноразмерный кроссовер под названием ET. Недавно он получил разрешение на производство от Министерства промышленности Китая. Внешне Exlantix ET очень напоминает автомобили марки Li Auto. Его точные размеры составляют 4955 х 1975 х 1698 мм при колесной базе 3000 мм. Для сравнения: он на 15 мм короче, на 35 мм шире и на 90 мм ниже, чем Exeed VX. При этом колесная база ET стала на 100 мм длиннее. Но есть и минус – салон всего 5-местный.

Exlantix ET имеет четыре варианта силовых агрегатов. Первые два — одноприводные с двигателями мощностью 252 или 313 л.с. Третья модификация предлагает полный привод суммарной мощностью 480 л.с. Но у ET есть и «топовая» версия мощностью 561 л.с.

Цены ET неизвестны даже для китайского рынка. Дебют кроссовера на рынке Поднебесной намечен на начало 2024 года. Скорее всего, он окажется дороже седана Exlantix ES.

Но Exeed не ограничится только электромобилями. В 2024 году компания хочет представить на российском рынке еще три модели с гибридной и бензиновой силовыми установками.

— Планируется представить и другие автомобили Exeed, включая RX PHEV, новый LX и новый TXL. Эти дополнения к нашей линейке продуктов являются доказательством нашего стремления предоставить широкий спектр возможностей для удовлетворения разнообразных потребностей и предпочтений наших российских клиентов, сообщили представители Exeed.

Exeed RX PHEV

Еще одной новинкой российского рынка в 2024 году станет гибридная версия кросс-купе Exeed RX, недавно вышедшая на российский рынок. В названии он получит префикс PHEV. Новинка завершает дорожные испытания и готовится к серийному производству. В России он появится в первом квартале 2024 года.

Внешне гибрид RX мало чем отличается от своего бензинового «собрата». Его точные размеры остаются 4775 х 1920 х 1671 мм при колесной базе 2815 мм. Но эта версия приводится в движение 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания в сочетании с гибридной 3-ступенчатой ​​трансмиссией DHT. Суммарная мощность системы составит 224 л.с. и 390 Нм.

Но главная особенность этого RX – не мощность, а экологичность. Благодаря емкому аккумулятору емкостью 35,4 кВтч он способен проехать 160 км с выключенным бензиновым двигателем. А топливный бак емкостью 70 литров позволит ему проехать в смешанном режиме до 1300 км при среднем расходе бензина 5,4 л/100 км.

Exeed LX

Обновленный Exeed LX уже довольно давно ждет на российском рынке. Впервые этот кроссовер заметили во время тестов в марте 2023 года. Обновленная версия получила безрамочную решетку радиатора в стиле Exeed RX. В остальном это все тот же компактный внедорожник на платформе T1X. Его размеры составляют 4533 х 1848 х 1690 мм при колесной базе 2650 мм.

А вот интерьер Exeed LX заметно переработали. Он получил «изогнутый» экран, минималистичный центральный тоннель, двухспицевый руль и зеленые акценты. Силовая установка обновленного LX представлена ​​1,6-литровым турбомотором в паре с 7-ступенчатым роботом. Мощность такой системы составляет 197 л.с. и 300 Нм. При этом для российского рынка, скорее всего, двигатели внутреннего сгорания будут дефорсированы до 150 лошадиных сил, аналогично нынешней версии LX.

Exeed TXL

Компактный LX в 2024 году будет сопровождаться своим «старшим братом» — обновленным Exeed TXL. Его внешний вид практически не изменился. Единственное заметное нововведение — это дополнительная окраска кузова под названием Starlight Cyan. TXL остался в прежних габаритах – 4780 х 1885 х 1730 мм при колесной базе 2800 мм.

Основные изменения произошли в салоне обновленного внедорожника. Здесь появился изогнутый блок из двух экранов диагональю 12,3 дюйма каждый. Центральный тоннель оборудован двумя беспроводными зарядными устройствами и закрытой нишей для хранения вещей. А селектор коробки передач установили за двухспицевым рулем. В целом интерьер TXL стал очень напоминать кросс-купе RX.

Силовая установка Exeed TXL состоит из двух двигателей. Первый – 1,6-литровый. Его мощность была увеличена до 201 л.с. и 300 Нм. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот». Полноприводная версия приводится в движение 2-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 261 л.с. и 400 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатым гидротрансформатором и полным приводом.