Автозавод «Москвич», вероятно, будет выпускать восстановленные китайские автомобили. К такому выводу пришли сразу два крупных федеральных СМИ. Наши источники подтвердили, что такой вариант на данный момент весьма вероятен, и даже назвали модель, которая может стать первой на конвейере бывшего завода Renault.
О том, что Минпромторг ведет переговоры с китайскими автокомпаниями, накануне сообщил его глава Денис Мантуров.
Да, мы обсуждаем. С несколькими производителями одновременно, ответил на соответствующий вопрос журналистов
Сами бренды чиновник не назвал. А потому СМИ занялись «подбором» вероятных партнеров для выпуска «Москвича».
Какие китайские бренды могут прийти на завод «Москвич»
Наиболее полный список автокомпаний предоставили источники «Известий». Они назвали JAC, FAW и BYD, а также «другие предприятия из Китая». При этом в российских офисах Haval, Chery и Geely журналистам заявили, что «их компании не ведут переговоров по бренду».
Источник «Ведомостей» сообщил о переговорах КамАЗа, с которым, собственно, федеральные и столичные власти планируют работать над первыми проектами завода «Москвич», с партнерами из JAC. В то же время мэрия контактирует с другой, пока неназванной автокомпанией.
Источники в «Китайских автомобилях» также сошлись во мнении, что наиболее вероятным сценарием может стать выпуск переделанных JAC в Москве. Во-первых, КамАЗу действительно проще всего договориться с этой компанией. Во-вторых, отечественный автогигант уже проделал определенную работу в этом направлении.
Напомним, как ранее писало издание China Automobiles, еще в конце 2021-начале 2022 года КамАЗ прорабатывал проект производства недорогих электромобилей Sehol E10X, которые были созданы совместным предприятием JAC и Volkswagen. Как минимум один экземпляр этой модели даже привезли в Набережные Челны. А завод посетила делегация китайского офиса JAC, с которым провели «какие-то первоначальные переговоры». Таким образом, именно Sehol E10X может стать первой моделью на конвейере нового завода «Москвич».
Почему официальной информации нет и пока не будет
Однако стоит дождаться появления официальной информации. По сообщениям СМИ, власти планируют завершить переговоры с китайскими бизнесменами в течение двух недель. Смеем сказать, что за это время конкретных замечаний к проекту не будет. И здесь, на наш взгляд, две важные причины.
Во-первых, в московских представительствах брендов из КНР, как правило, не знают, какие переговоры ведутся (и ведутся ли они вообще) в головных китайских офисах. Во-вторых, что-что, а громких заявлений от китайцев в этот непростой для России период мы не дождемся.
По данным «Китайских автомобилей», некоторые автокомпании в настоящее время сводят свою маркетинговую и PR-активность в РФ к минимуму. Это делается для того, чтобы снизить вероятность попадания под так называемые вторичные санкции США.
А потому даже удачные договоренности с китайскими производителями российским властям непременно придется закреплять на самом высоком уровне.
