Как в России в 2024 году бренд Tank расширит линейку своих внедорожников

В 2024 году бренд Tank собирается расширить отечественную линейку – и не только новыми моделями, но и эксклюзивными версиями внедорожников Tank 300 и 500. Такой информацией поделился интернет-издание Tank Magazine бренд-директор компании Александр Чеховский.

Эксклюзивные специальные версии Tank

Как рассказал Александр Чеховский, в 2024 году российский ассортимент суббренда «Tank», отвечающего за внедорожное направление в составе Great Wall Motors, должен пополниться эксклюзивными модификациями уже представленных на рынке моделей с индексами 300 и 500.

— Мы считаем, что историю автомобиля делают оригинальными эксклюзивные исполнения. Поэтому со следующего года мы будем выпускать тематические спецверсии — как для Tank 300, так и для Tank 500», — рассказал в интервью бренд-директор.

Естественно, никаких названий будущих ограниченных выпусков объявлено не было. Поэтому на данный момент остается загадкой, будут ли выпущены модификации специально для России или к нам просто привезут китайские спецверсии. Ведь у себя на родине компания GWM периодически оснащает собственные внедорожники необычным заводским тюнингом.

Tank 300

Так, начиная с 2022 года в Китае несколько раз выпускалась серия Cyber ​​на базе Tank 300. Правда, эти модификации на «киберпанковскую» тему со спортивным обвесом и спойлером — скорее визуальное, чем техническое направление.

В то же время у «трехсотого» есть и более серьезные «модернизации». Например, лимитированная версия Tank 300 Frontier+Buxus в комплекте с электровелосипедом Off-road. В данном конкретном случае внедорожник был существенно доработан по сравнению со стандартной версией. Он получил усиленные бамперы, электрическую лебедку, силовые подножки, расширители колесных арок, специальные варианты шин и колес, багажник на крыше, новый дизайн капота и даже шноркель для преодоления брода длиной 900 мм. Кроме того, его шасси было значительно усовершенствовано, а дорожный просвет увеличен с 224 до 249 миллиметров.

Если говорить о самых актуальных модификациях, то сейчас в Китае Tank 300 можно приобрести в версии Iron Cavalry по цене 302,8 тысячи юаней (около 3,83 миллиона рублей). Для сравнения: стоимость стандартного «трехсотого» на местном рынке начинается от 200 тысяч юаней (около 2,53 миллиона рублей). По техническим улучшениям Iron Cavalry вполне сравнима с версией Frontier+Buxus, но имеет оригинальный внешний вид и не оснащена велосипедом.

Tank 500

В отличие от Tank 300, премиумный «500-й» в таких официальных тюнингах Off-road еще не продавался. И это понятно, ведь у него совершенно другая «клиентоориентированность». Но у Tank 500 есть свои лимитированные серии с претензией на роскошь.

Например, так называемый «черный» сериал: Черный Воин или Дарт Вейдер. От обычных внедорожников эти автомобили отличает не только повышенная стоимость, но и особый черный дизайн салона с «тематическим» вставками, частичный антихромный кузов с эксклюзивными затемненными колесными дисками и красными тормозными суппортами.

При этом самой дорогой фирменной версией Tank 500 на китайском рынке является модификация Custom Edition (можно перевести как «индивидуальное издание»). Текущая стоимость такого автомобиля в Китае сейчас составляет 395 тысяч юаней (около 5 миллионов рублей). Помимо «благородной» двухцветной окраски кузова в стиле Bentley, внедорожник отличает совершенно новое сочетание более дорогих материалов в отделке салона, эксклюзивные 20-дюймовые колеса, регулируемая подвеска и дополнительные интеллектуальные опции, такие как V2X. технология или функция распознавания лица владельца.

Новые модели Tank

Что касается новой продукции «Танк», которая должна появиться в РФ в 2024 году, Александр Чеховский лишь сообщил, что модельный ряд компании будет расширяться. Однако он пообещал раскрыть все подробности ближе к старту официальных продаж.

При этом даже в Китае бренд Tank имеет довольно скромный ассортимент. Поэтому нетрудно догадаться, о каких моделях говорил бренд-директор компании.

Tank 400

Напомним, на данный момент новый Tank 700 толком не вышел на рынок. Он был представлен в Китае ограниченным тиражом и по очень высокой цене (около 9 миллионов рублей по текущему курсу). Поэтому, на наш взгляд, наиболее очевидным претендентом на «поездку» в Россию является более доступный внедорожник Tank 400.

В Поднебесной он дебютировал в самом конце сентября за 279,8 и 289,8 тысяч юаней (3,5–3,6 миллиона рублей), став лишь третьей моделью бренда. Вместе с Tank 300 он относится к линейке «механических зверей». Это серия с более выраженным внедорожным уклоном. Габариты автомобиля составляют 4985 х 1960 х 1900 мм при колесной базе 2850 мм. Дорожный просвет – 224 мм. Оказывается, по размерам он идентичен Tank 500. При этом у него большие углы въезда и съезда – 33 и 30 градусов соответственно.

Особенностью «четырёхсотого» является то, что это первый Tank с безальтернативной перезаряжаемой гибридной установкой Hi4-T. Это силовая архитектура на базе двухлитровой турбочетверки в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач со встроенным электродвигателем. Суммарная мощность системы составляет 408 л.с. и 750 Нм. Привод — полный. В комбинированном режиме дальность действия Tank 400 достигает 800 км. И исключительно на аккумуляторе емкостью 37,1 кВтч он может проехать более 105 км (WLTC).

Гибридный Tank 500

Из-за отсутствия других новинок бренда на внутреннем рынке гибридная версия Tank 500 Hi4-T вполне может появиться в 2024 году. В Китае этот внедорожник дебютировал в первой половине лета по цене 335 тысяч юаней ( 4,2 млн руб.). Внешне он ничем не отличается от привычной россиянам бензиновой версии. Но под его капотом скрывается новый гибридный агрегат Hi4-T.

Как можно догадаться из названия, это полный аналог «двигателя» Tank 400. В основе аккумуляторной комбинации 2-литровый двигатель внутреннего сгорания, электродвигатель и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Суммарная мощность – 408 л.с. и 750 Нм. На чистой электроэнергии Tank 500 Hi4-T может проехать 110 км по циклу WLTC. А с включенным турбомотором, полным баком и заряженным аккумулятором он способен проехать 790 км.

Какие еще варианты возможны?

Конечно, не стоит забывать и о грядущих новинках бренда: модели Tank 700 и гибридной версии Tank 300. После старта их продаж ситуация с отечественными конкурентами вполне может измениться. Причем у Tank 700 есть не только гибрид, но и более привычная модификация с классическим 3-литровым V6 мощностью 360 л.с. Стоит понимать, что такой внедорожник в любом случае будет самым дорогим в российской линейке.

Напомним, в настоящее время актуальные модели Tank представлены в РФ в бензиновых версиях под индексом 300 и 500. Без скидок они продаются здесь по 4,1-4,7 и 6,3-6,9 млн рублей соответственно.