Jetour T1 с бензиновым льдом готов выйти на рынок. Сколько это может стоить в России

Jetour готов представить в Китае новый кроссовер T1 в версии с традиционным бензиновым льдом. Автомобиль уже появился в салонах местных дилеров. В России он также будет продан официально. Тем не менее, у нас есть его премьер -министр чуть позже, в первой половине 2025 года.

В ожидании выхода на рынок традиционных «китайских автомобилей» Jetour T1, они решили вспомнить все, что известно об этом кроссовере. И в то же время попытайтесь представить, какую цену она может быть продана на российском рынке.

Узнайте больше о Jetour T1

Прежде всего, стоит напомнить, что кроссовер бензина T1, также известный в Китае как Freeman (или Freelander), является новым автомобилем для линии Jetour Spor-Road T. На данный момент эта семья включает в себя единственный кроссовер — Jetour T2. В России он был продан с марта 2024 года.

В то же время, в октябре прошлого года, продажи модели T1, но с гибридной электростанцией уже начались в Китае. На местном рынке такой внедорожник называется Shanhai и является частью семейства Jetour, которая состоит исключительно из альтернативных кроссоверов. Напомним, что Shanhai T1 был представлен на трех уровнях отделки по цене от 154,8 до 174,8 тысячи юаней (от 2,1 до 2,37 миллиона рублей).

Теперь традиционный Jetour T1 готов выйти на рынок. Он будет доступен с одним из двух бензиновых мешков: объем 1,5 и 2,0 литров. Кроме того, покупатели смогут выбирать между роботизированными или автоматическими коробками передач, а также между фронтом XWD или всеми -воля.

Характеристики и цена Jetour T1

Известно, что кроссовер имеет размеры тела: 4706 x 1967 x 1845 мм с колесной базой 2810 мм. Уголки его входа и Конгресса составляют 27 и 25 градусов соответственно. Оборудование варьируется от 1619 до 1811 кг, а полный вес — с 2031 до 2186 кг. Кроме того, автомобиль способен буксировать трейлер весом до 1600 кг.

В салоне установлены цифровая 10,25-дюймовая приборная панель и центральный сенсорный экран с диагоналем 15,6 дюйма. Кроме того, оборудование включает в себя беспроводную зарядку для мобильного телефона 50 Вт, туловища и системы круговой обзорной камеры.

В начальных версиях Jetour T1 будет оснащен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом. Он развивает силу 184 лошадиных сил и 290 нм. 7-ступенчатая роботизированная коробка передач работает в паре с двигателем внутреннего сгорания. Привод такой модели приходит на переднюю ось.

Более дорогие модификации кроссовера оснащены 2-литровым двигателем. Его возвращение — 254 лошадиных сил. И крутящий момент составляет 390 нм. Этот двигатель работает с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и интеллектуальным полным приводом XWD от Borgwarner.

Учитывая, что автомобиль уже достиг официальных автосалонов в Китае, продажи должны начаться в ближайшем будущем. Согласно информации из местного источника от сообщества дилеров, первоначальная цена Jetour T1 с традиционным льдом составит 129,9 тысячи юаней (1,75 миллиона рублей).

Сколько может стоить Jetour T1 в России

Чтобы попытаться представить возможную цену кроссовера Jetour T1 в России, китайские автомобили решили использовать проверенный метод. Это означает, что мы сосредоточимся на стоимости модели Jetour T2. Более того, как в российской федерации, так и в КНР.

На данный момент мы знаем, что в Китае кроссовер T2 в версии с 2-литровым льдом, 7-ступенчатый «робот» и полный привод продаются по цене от 175,9 до 239,9 тысячи юаней (эквивалентно 2,35–3,2 миллион рублей). Однако в нашем случае нас будет интересно только начальная цена автомобиля.

Следует отметить, что было бы гораздо интереснее сравнить цены на конфигурации полного привода T1 и T2, оснащенные 2-литровым льдом. Но такие расчеты станут возможными только после официального выхода Jetour T1 на китайский рынок. Тем не менее, индикативная начальная цена модели все еще известна нам. Мы оттолкнем от нее.

Выполнив простые расчеты, мы можем понять, что в Китае новый Jetour T1 в ее основной конфигурации должен стоить примерно на 35% дешевле, чем кроссовер T2.

Теперь мы можем сравнить только результаты, полученные с условиями российского рынка. Напомним, что наш основной набор Jetour T2 называется Voyage. Его стоимость без учета специальных предложений составляет 3 959 000 рублей. Если мы заберем 35%от этой суммы, то мы получим результат 2 570 000 рублей, которые могут быть безопасно округлены до 2,6 миллиона.

Что в конце концов

На первый взгляд, такая цена на новый кроссовер не очень правдоподобна. Тем не менее, стоит подумать, что мы говорим о основной версии Jetour T1. В Китае он оснащен 1,5-литровым двигателем, 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Таким образом, технически это будет даже проще, чем передний привод Chergo 7 Pro Max, представленного в России. Его цена в активной конфигурации без учета скидок составляет 2 780 000 рублей.

Другое дело, что до сих пор неизвестно, получит ли такая начальная модификация Jetour T1 на российский рынок. В любом случае, наш расчет не требует абсолютной точности, а скорее является вводным символом. С его помощью мы не стремились угадать реальную цену. Задача состояла в том, чтобы понять, как может позиционировать такой новый продукт в России.

Если вы попытаетесь суммировать определенный результат, оказывается, что наиболее вероятным конкурентом Jetour T1 на внутреннем рынке может быть даже не Chergo 7 Pro Max. По нашему мнению, самый подходящий кандидат на эту роль похож на Haval F7 от Great Wall. В конце концов, эти модели будут близки как к электростанциям, так и в общих параметрах. Вероятно, именно на F7 представители Jetour собираются сосредоточиться, формируя цены на свою новину. Напомним, что, не принимая во внимание скидки, розничная цена Haval F7 в России составляет от 2 849 000 до 3 649 000 рублей.

Алексей Богачев (@Chinaiawo774)