Haval начал производство модели Dargo в России. Сообщается, что продажи новинки стартуют «уже в этом году». Когда именно, пока неясно. Да, были вопросы по конструкции автомобиля.
В пресс-релизе, который попал в редакцию «Китайских автомобилей», модель была названа «первопроходцем в категории 3/4». То есть он «по шкале автомобильной классификации» занимает место между городским кроссовером (2/4) и внедорожником (4/4). Примечательно, что Dargo в документе назван кроссовером, сняв вопрос, который не раз задавали нам читатели: почему, мол, мы относим модель к внедорожникам. Обещаем, что больше так не будем.
Компания впервые показала модель на фотографиях, сделанных на заводе Haval в Тульской области. Снимки свежие, о чем свидетельствует изображение на фоне обновленного кроссовера F7. Итак, автомобиль в магазинах получил оригинальный дизайн — как у Большого Пса. То есть с хромированной решеткой радиатора и массивными глазницами фар. В то же время экспортная версия «Большого пса», именуемая как раз Дарго, внешне отличается «перевернутой» черной пластиковой решеткой, иным оформлением фар, более грубыми бамперами и выштамповками на колесных арках «под болты». .
Как мы уже писали, в российском ОТТС фигурируют оба варианта оформления модели. При этом они имеют отличия и в габаритных размерах. И судя по этому документу, оригинальный экстерьер модели кроссовер получит переднеприводный, а более утилитарный — полноприводный. В релизе, кстати, указаны габариты Дарго — 4620 х 1910 х 1780 мм при колесной базе 2738 мм и дорожном просвете 200 мм. В ОТТС этим данным соответствует как раз другой вариант оформления, с черной решеткой радиатора.
На скриншоте из ОТТС: дизайн переднеприводной версии Haval Dargo…
…и полный привод. Обратите внимание на разную ширину кузова — 1890 и 1910 мм соответственно.
Кто знает, может быть, компания скоро исправит информацию в Одобрении типа. Или, как мы изначально предполагали, будут представлены обе версии кроссовера. Пока об этом нельзя судить.
Яркий характер высокофункционального кроссовера Haval Dargo выражается в современном городском дизайне с оригинальными геометрическими формами, подчеркивающими его долговечность и прочность. Круглые светодиодные фары, футуристические задние фонари, гармонирующие с остальным дизайном автомобиля, трапециевидная решетка радиатора со сглаженными углами, перекликающимися с колесными арками, — все эти элементы сочетают в себе функциональность и эстетику, делая Haval Dargo особенным героем, — описывают дизайн Haval Dargo. машина в компании
Интересно, что фотографий салона пока нет. Но в пресс-релизе отмечается, что среди его элементов: «оригинальные решетки дефлекторов, широкий ультрасовременный медиа-экран, который вместе с цифровой панелью создает единое пространство в салоне, и шайбообразный селектор передач».
На фото: производство кроссовера Haval Dargo началось на заводе в Тульской области
Что касается оснащения, то обошлось без сюрпризов и неясностей. Кроссовер получит 2-литровый турбомотор мощностью 192 л.с. В связке с ним будет работать 7-ступенчатый «робот», передний или полный привод. Dargo будет иметь восемь режимов вождения, включая траву/гравий и неровности, автономную систему вождения уровня L2, 14 радаров и 5 камер.
В компании также отметили, что перед запуском производства Haval Dargo модель была адаптирована к «широкому диапазону климатических условий в России». Автомобиль был оснащен полным «зимним» пакетом и увеличенным бачком омывателя.
