В 2025 году много новых продуктов выйдет на российский рынок — это будут автомобили российских, китайских, корейских и даже иранских брендов. Возвращение предыдущих брендов, таких как Toyota, Lexus, Kia, Hyundai и BMW, также не было исключено, сообщил Gazeta.ru руководитель направления дилера свежего автомобильного рынка.
«Можно вернуться к брендам в Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, BMW, Porsche, Suzuki, Peugeot-Citroen (владеет Opel), Subaru, Mazda и Mitsubishi, Rolls-Royce, которые не продали свой бизнес в Российская федерация, считая нашего рынка многообещающего », — призналась Евгений Чхитнехин, отметив, что это будет зависеть, прежде всего, от внешней экономической и внешней политики.
Ведущий менеджер также напомнил, что в течение года в России появится корейский бренд KGM (KG Mobility), ранее известный как Ssangyong. Компания Rax Motors была их дистрибьютором, который, согласно слухам, уже ведет переговоры по локализации производства этих машин на одной из русских фабрик.
Китайский Хаваль, продолжил Чжитинкин, уже представил свой первый новый продукт 2025 года — это кроссовер H7 H7, который стал четвертым представителем линии «вне -дороги» на российском рынке. Кроме того, кроссовер Haval F8, обновленная Changan Uni-V Liftback и новые модели от Moskvich и JAC, ожидается от китайцев в России.
Наконец, до конца 2025 года производство и продажа иранских автомобилей должны начинаться в нашей стране. Первый, согласно информации Чжитинкина, седан Ирана Ходро Тара будет стоять на российском конвейере.
«Поставки также будут сохранены параллельным импортом европейских и корейских автомобилей», — сказал Евгений Чхитнехин.
Тем временем машины знакомых брендов поставляются в Россию в соответствии с параллельным импортом и другими альтернативными схемами. Например, большой внедорожник Toyota Sequoia уже может быть заказан со всеми расходами, выплаченными за 11,5 миллионов рублей.
Подписаться на нас в Telegram, Zen и Vkontakte
