Chery протестировала гибридную версию кроссовера Tiggo 9 на севере Китая. Эксперты оценили безопасность, запас хода, эффективность зарядки и работу климат-контроля в условиях заснеженных дорог и мороза до 37 градусов по Цельсию, сообщили Автоновостям дня в пресс-службе китайского автопроизводителя.
Испытания показали, что на чистом электричестве при температуре -37 новый Chery Tiggo 9 PHEV может проехать 94 километра. Система переключения элементов силовой установки Q-Power работала плавно на морозе, позволяя подключать ДВС только тогда, когда аккумулятор нуждался в подзарядке. В общей сложности за время испытаний машина проехала более 1000 километров и показала готовность к дальним поездкам даже в суровых зимних условиях.
Серию испытаний также прошли основные узлы автомобиля, включая тормоза и систему стабилизации. Первая — система IPB, используемая во всех кроссоверах Tiggo 9, в том числе бензиновых, поставляемых на российский рынок. Он быстро реагирует на команды водителя и обеспечивает точное и эффективное торможение в любых условиях, значительно сокращая тормозной путь.
Система стабилизации, в свою очередь, использует комплекс датчиков и алгоритмов для мониторинга состояния автомобиля в режиме реального времени. На заснеженных и обледенелых дорогах она регулирует мощность двигателя и тормозное усилие, предотвращая занос.
Кроме того, как бензиновый, так и гибридный Тигго 9 по умолчанию оснащены штатной телематикой, благодаря которой водитель и пассажиры могут дистанционно управлять автомобилем (через мобильное приложение на смартфоне), а именно: глушить и запускать двигатель, включать и отключение кондиционера, отопителя салона, обогрева и вентиляции сидений, а также открытие и закрытие замков дверей, стекол, люка и багажника.
Однако зимой не менее важна стабильная работа климат-контроля. Испытания показали, что при температуре -20 градусов по Цельсию нагрев зоны водителя и переднего пассажира Тигго 9 до 25 градусов занимает всего 10 минут, как в верхней части салона, так и на полу. Подогрев сидений и функция массажа добавляют тепла и комфорта водителю и пассажирам.
Напомним, продажи бензинового Chery Tiggo 9 начались в России 17 декабря прошлого года. Полноприводный трехрядный кроссовер доступен у дилеров в двух комплектациях (Prime и Ultra) и с безальтернативным 2,0-литровым мотором мощностью 249 л.с. по цене от 4 750 000 до 5 050 000 руб.
Ранее Chery Tiggo 9 принял участие в автопробеге длиной более 4500 км, который стал для него полноценным испытанием на выносливость. Он проходил по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. В ходе поездки участники теста проверили динамику автомобиля на шоссе, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, полный привод и подвеску, а также проходимость.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и ВКонтакте.
