Компания GAC показала 4 новинки, которые могут появиться в России уже в следующем году.

Компания GAC провела масштабную презентацию кроссовера GS3, в ходе которой стали известны цены на все комплектации новинки. Кроме того, гостям мероприятия были показаны еще четыре перспективные модели: седан Empow, гибридный минивэн E8, гибридная версия кроссовера GS8 и полностью электрический Hyper HT. Все эти новинки GAC могут появиться в России уже в следующем году.

Пока российский модельный ряд компании GAC состоит всего из трех автомобилей: кроссовера GS8 второго поколения, минивэна М8 и показанного на презентации GS3. В этом году к покупателям должен поступить среднеразмерный кроссовер GS4 Max, который станет полноценной заменой уходящему GS5. Однако уже в 2025 году российский модельный ряд GAC может удвоиться.

Перед входом в главный зал, где прошла презентация, были выставлены четыре перспективные новинки. Возле каждой модели имелись таблички с основными техническими характеристиками. А нажав на QR-код, вы сможете принять участие в небольшом опросе. Там предлагалось оценить общее впечатление от автомобиля, прикинуть уровень потенциальных продаж, назвать конкурентов, а также написать рекомендованную цену.

Гибридный минивэн GAC Е8

Полное название новинки на табличке — GAC E8 2024 2.0L 150km MAX. Габариты минивэна: 4920 х 1900 х 1760 мм, колесная база – 2930 мм. То есть модель компактнее уже известного в России GAC M8.

Минивэн приводится в движение подзаряжаемой гибридной установкой с 2-литровым двигателем 4B20L1 мощностью 140 л.с. и тяговым электродвигателем мощностью 182 л.с. и 2-ступенчатая коробка передач (DHT). Аккумулятора емкостью 25,57 кВтч должно хватить на 150 км по циклу CLTC. А средний расход топлива с заряженным аккумулятором и полным бензобаком (50 литров) составляет всего 1,13 л/100 км.

В Китае модель стоит от 209 800 до 235 800 юаней (2,58–2,9 миллиона рублей).

Гибридный кроссовер GAC GS8

Полное название новинки на табличке — GAC GS8 2024 Dual Engine 2.0T 4WD Premium Edition.

От своего бензинового «собрата» новинка отличается не только шильдиками. У гибрида другой дизайн передней части, выдвижные ручки и более агрессивный задний бампер. За счет нового хвостового оперения длина немного увеличилась (5015 вместо 4980 мм), а ширина и высота остались неизменными (1950 и 1780 мм).

Гибридная система базируется на 2-литровом двигателе (190 л.с.) и вариаторе Toyota. Суммарная мощность системы – 236 л.с. и 391 Нм. Этот гибрид имеет полный привод, а средний расход топлива заявлен на уровне 6,33 л/100 км.

Интерьер кроссовера практически идентичен бензиновой версии. В Китае модель стоит от 228 800 до 246 800 юаней (2,81–3,03 миллиона рублей).

Седан GAC Empow

На табличке с описанием характеристик модель обозначена довольно необычно: GAC Empow 2023 270TDCTJ16 Edition.

Этот эффектный седан был представлен в Китае еще в 2020 году; он построен на модульной платформе GPMA. Габариты: 4700 х 1850 х 1432 мм при колесной базе 2736 мм. То есть седан GAC по размерам немного больше лифтбека Changan Uni-V.

Некоторые элементы интерьера унифицированы с кроссовером GS3. Силовая установка также похожа на Empow. Турбомотор 1.5 (177 л.с. и 270 Нм) работает в паре с «роботом» на семи передачах. В Китае также предлагается более мощная версия с 2-литровым турбомотором и классической автоматической коробкой передач. Ценовой диапазон: от 118 до 158 тысяч юаней (1,45–1,94 миллиона рублей).

Кроссовер GAC Aion Hyper HT

Самая эффектная выставочная модель получила самое длинное название — Hyper HT 2024 670km Rear Drive Extra High Volt NDA Edition.

Мягкие округлые линии скрывают реальные габариты автомобиля, хотя на самом деле это довольно крупный кроссовер (4935 х 1920 х 1700 мм, колесная база 2935 мм).

В топовой версии он оснащен эффектными задними дверями, поднимающимися вверх на манер Tesla Model X. Однако на презентацию была представлена ​​более простая комплектация. Его передние и задние двери безрамочные, а в крышу встроена огромная «панорама».

Архитектура салона типична для современных электромобилей: минимум физических кнопок, приплюснутый руль с дисками регулировки, компактная панель приборов и центральный тоннель, основную часть которого занимают места для смартфонов. У переднего пассажира есть пуфик, а на заднем ряду — раскладные столики.

В Китае кроссовер имеет несколько версий, различающихся мощностью (245 или 340 л.с.) и емкостью аккумулятора (от 70 до 99,5 кВтч). Заявленная дальность: от 550 до 825 км. В любом случае привод только задний, а разгон до «сотни» занимает от 5,8 до 6,8 секунды. В Китае Hyper HT стоит от 213 900 до 289 900 юаней (2,63–3,56 млн рублей).