Chery раскрыла цены на седан Arrizo 8 и технические подробности о модели для российского рынка. Автомобиль будет доступен в трех комплектациях, старт продаж состоится до конца июня.
В компании называют седан Arrizo 8 долгожданным не только для рынка, но и для всей команды Chery. В последние годы китайский бренд полностью сосредоточился на кроссоверах, поставки седанов в Россию прекратились в 2016 году. Сейчас, спустя семь лет, Chery возвращает этот тип кузова на российский рынок.
Новый седан построен на той же модульной платформе M1X, что и Omoda S5. А вот Arrizo 8 — более крупная модель, относящаяся к D-классу. Размеры: 4757 х 1832 х 1469 мм. По сравнению с версией для китайского рынка седан стал немного уже и короче. Колесная база уменьшилась с 2790 до 2770 мм. Это на 55 мм меньше, чем у Toyota Camry текущего поколения, и полностью соответствует китайскому седану Dongfeng Shine Max. Задняя подвеска седана многорычажная, привод только передний. Дорожный просвет – 144 мм.
О чем говорят официальные фотографии седана?
Внешне автомобиль практически ничем не отличается от экземпляра, который весной показали журналистам. Единственное, вставки на решетке радиатора и в переднем бампере на корпоративных изображениях бронзовые, тогда как на «живом» автомобиле они были серебристыми. Не исключено, что только одна из комплектаций получит декоративные элементы этого цвета.
Седан Чери Арризо 8
Любопытно, что на фирменных фотографиях нет передних противотуманок. Хотя еще зимой китайские «шпионы» сфотографировали экземпляр, предназначенный для экспортных рынков. А там в передний бампер интегрировали круглые противотуманки.
Отметим, что официальных изображений салона автомобиля для российского рынка до сих пор нет. Некоторые его элементы будут отличаться от Arrizo 8 для внутреннего рынка. Именно по этой причине экземпляр, о котором весной говорили «китайцы», был представлен с наглухо тонированными стеклами.
Arrizo 8 в России: как устроен и сколько стоит
Под капотом Chery Arrizo 8 находится рядный четырехцилиндровый двигатель 1.6 TGDI. Он имеет два распределительных вала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения (DVVT), непосредственный впрыск и турбину. Максимальная мощность двигателя составляет 186 л.с. при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент в 275 Нм мотор выдает в широком диапазоне — 2000-4000 об/мин. Заявлено, что такие показатели соответствуют 3-литровому 6-цилиндровому атмосферному двигателю.
В паре с турбомотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает 8,9 секунды. Максимальная скорость составляет 205 км/ч. Двигатель соответствует шестому экологическому классу и способен потреблять «девяносто второй» бензин. Расход топлива в смешанном режиме не превышает 6,2 л на 100 км, в городском — 8,5 л, а в загородном — 5 л.
На российском рынке седан будет предлагаться в трех комплектациях. Цены на Chery Arrizo 8 начинаются от 3 399 900 рублей — именно столько будет стоить базовая версия Prestige. Средний пакет Ultimate стоит 3 499 900 рублей. На вершине гаммы находится специальная лимитированная серия Ultimate SE, которая стоит 3 549 900 рублей. Chery объявит описание комплектаций ближе к старту продаж. При этом будут объявлены условия и льготы по маркетинговым программам.
Седан Dongfeng Shine Max — единственный конкурент Arrizo 8 в России на данный момент.
Таким образом, седан от Chery оказался заметно дороже китайского Dongfeng Shine Max (2 990 000 рублей), о котором мы недавно рассказывали. Других новых седанов D-класса на российском рынке, если говорить об официальных поставках, нет.
