Чего ждать от бренда «Волга» в России: модели, цены, планы

Премьера первых моделей бренда «Волга» в России состоялась 21 мая на выставке ЦИПР-2024 в Нижнем Новгороде. На мероприятии были представлены три автомобиля: седан С40 и кроссоверы К30 и К40. Все они оснащены одним турбодвигателем в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. А по сути, это переделанные модели бренда Changan.

Однако эта информация уже широко известна благодаря российским СМИ. Что еще можно сказать о «Волге» кроме этих данных?

Какая модель станет бестселлером бренда «Волга»?

Напомним, на данный момент мы точно знаем о трех машинах в нынешней линейке «Волги». Это седан Волга С40 Д-класса, кроссовер Волга К30 С-класса и кроссовер Волга К40 Д-класса. Несмотря на то, что в нашей стране эта марка всегда ассоциировалась с большими седанами, основной акцент в возрожденном семействе явно будет сделан не на модели С40, а на кроссовере «Волга К30».

Во-первых, сегодня сегмент внедорожников в России очень популярен. Помимо уже знакомой пары седанов от АвтоВАЗа, весь топ-10 отечественных продаж занимают внедорожники.

Во-вторых, оригинальная китайская модель Changan X5 Plus, ставшая новой Волгой К30, тесно связана с нашим популярным кроссовером CS55 Plus (теперь он называется Uni-S). На данный момент этот автомобиль носит звание абсолютного бестселлера марки Changan на российском рынке.

Кстати, среди трёх моделей новой «Волги» наиболее значительные изменения в России претерпел кроссовер К30. Если посмотреть на него спереди, оригинальный X5 Plus становится просто неузнаваемым. Отечественный автомобиль получил не только новую решетку радиатора и видоизмененный передний бампер. Также его оснастили своеобразной двухуровневой оптикой, которой нет у китайского кроссовера.

Столь радикальное изменение имиджа может свидетельствовать о более серьезной локализации модели накануне ее рыночного дебюта. И как следствие ожидание повышенного внимания к нему со стороны потенциальных покупателей.

Сколько будут стоить автомобили «Волга» в России?

Разумеется, стоимость новых моделей «Волги» пока не объявлена. Однако, зная цены на оригинальный Changan в Китае, нетрудно догадаться, как «возрожденные» автомобили будут позиционироваться в России. Конечно, нет смысла смотреть на цену базовой китайской техники. Как правило, они до нас не доходят. А местное исходное оборудование нам не совсем подходит. Тем не менее, получить некий ориентир для стартовых цен на российские новинки таким способом вполне возможно.

Кроссовер Волга К30

Например, кроссовер «Волга К30». Если предположить, что она претендует на звание бестселлера бренда, то цена модели должна быть самой доступной из всей линейки. На родине оригинальный Changan X5 Plus стоит от 91,9 до 110,9 тысяч юаней, это примерно от 1,15 до 1,4 миллиона рублей. Для сравнения, его ближайший «родственник», кроссовер CS55 Plus, оценивается в Китае от 99,9 до 113,9 тыс. юаней (1,25–1,42 млн руб.).

Исходя из этой разницы, уже совершенно очевидно, что стартовая цена новой Волги К30 должна быть немного ниже рекомендованной розничной цены Changan CS55 Plus. А в России за кроссовер в комплектации Comfort просят 2 629 900 рублей. В результате базовая модель кроссовера «Волга» скорее всего будет балансировать на отметке 2,55 миллиона рублей. Разумеется, без учета возможных скидок.

Волга С40 седан

Дальше мы будем следовать тому же принципу. Например, седан Changan Raeton Plus, также известный как Волга С40, стоит на родине от 99,9 до 122,9 тысяч юаней, что составляет примерно 1,25–1,53 миллиона рублей. В Китае его ближайшим аналогом на внутреннем рынке является 1,5-литровый лифтбек Uni-V. Там автомобиль продается по ценам от 108,9 до 124,9 тыс. юаней (1,36–1,56 млн руб.).

В России рекомендованная розничная цена Uni-V LX начинается от 2 889 900 рублей. Исходя из этого, стартовая цена Волги С40 должна быть ниже этого уровня. Примерно около 2,8–2,82 млн руб.

Кроссовер Волга К40

Пожалуй, самая загадочная модель обновленной линейки «Волги» — среднеразмерный кроссовер К40. Дело в том, что в его основе лежит настоящая новинка под названием Uni-Z. На китайском рынке он появился лишь в начале апреля 2024 года. Кроме того, в отличие от «Волги К40», оригинальный Changan продается в Поднебесной исключительно с гибридной силовой установкой.

Однако, если копнуть немного глубже, вы обнаружите, что Uni-Z имеет и более традиционную версию. Такой кроссовер был представлен – с 1,5-литровым ДВС и 7-ступенчатым роботом – модель Z6 от суббренда Oshan. Его стоимость на родине колеблется от 99 900 до 129 900 юаней, что эквивалентно 1,25–1,62 миллиона рублей. Кстати, судя по ценовому диапазону, именно К40 будет претендовать на позицию флагмана возрожденной «Волги».

Единственный подходящий аналог автомобиля из нынешней линейки Changan – модель Uni-T. Он немного дороже, но представлен как на родном рынке, так и в России. В стандартной комплектации цена кроссовера в Китае колеблется от 115 900 до 133 900 юаней (1,44–1,67 миллиона рублей). Наша рекомендуемая цена на модель в версии Luxe начинается от 2 899 900 рублей.

Исходя из этого, можно предположить, что базовая версия Волги К40 будет стоить в России от 2,85 миллиона рублей. Кстати, вполне вероятно, что позже кроссовер может получить и гибридную модификацию iDD, как и оригинальная китайская модель.

Какая еще машина может превратиться в Волгу?

Пожалуй, тема четвертой модели марки «Волга» теперь выглядит немного неожиданно. Ведь линейка возрожденной марки, состоящая из трех автомобилей, была представлена ​​всего пару дней назад. А производство этих машин еще даже не началось. Но мы бы и сами не делали предположений по поводу будущей новинки, если бы не одно обстоятельство.

Нас слегка удивило отсутствие конкретной модели в стартовой линейке «Волги». Речь идет о большом семейном кроссовере Changan под индексом X7 Plus. По данным Chinese Cars, существует достаточно высокая вероятность того, что этот автомобиль будет представлен чуть позже.

Напомним, в конце декабря 2023 года Changan внесла изменения в свой модельный ряд. Она сразу перевела под основной бренд два кроссовера из семейства Oshan — X5 Plus и X7 Plus. На тот момент это решение показалось странным. Ведь в ассортименте Changan уже были две аналогичные модели: CS55 Plus и CS75 Plus соответственно.

Однако теперь причины этого шага стали ясны. С помощью этой рокировки китайский бренд просто дополнил свою линейку моделями, которые при необходимости без проблем можно «натурализовать» на зарубежных рынках. В противном случае ему пришлось бы убрать из своего ассортимента автомобили, получившие местную регистрацию. Как было с Жаком и Москвичем, а также с Chery и Xcite.

Кстати, скорее всего, по этой же причине компания Changan решила превратить кроссовер Oshan Z6 в модель Uni-Z. Ведь, как мы уже знаем, две из трёх таких «новинок» были вполне успешно «натурализованы» в России. Поэтому судьба модели X7 Plus, скорее всего, уже предопределена.

Не стоит забывать, что в линейке автомобилей «Волга» нет большого семиместного кроссовера. Но такие модели сейчас пользуются большим спросом в России. Достаточно посмотреть на популярность серии Tiggo 8 от Chery. А марка «Москвич» уже пообещала до конца года выпустить аналогичный семиместный кроссовер номер восемь.

Более того, презентация модели «Волга К40» в Нижнем Новгороде, учитывая ее неопределенное позиционирование, выглядит довольно неожиданно. На наш взгляд, более логичным решением выглядело бы появление локализованного Changan X7 Plus в компании с седаном С40 и кроссовером К30 в качестве своеобразной Волги К50.

Подробнее о Changan X7 Plus

Напомним, оригинальный X7 Plus имеет следующие размеры кузова: 4730 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1720 мм в высоту. Колесная база составляет 2786 мм. В зависимости от комплектации в его салоне могут разместиться 5 или 7 пассажиров.

Под капотом кроссовера доступны две силовые установки с передним приводом. В первом случае это 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 лошадиных сил (260 Нм крутящего момента). В паре с ним работает 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Второй вариант – подключение питания, как и в моделях «Волга». Это более производительный агрегат объемом 1,5 литра и мощностью 188 л.с. С. и 300 Нм. В качестве трансмиссии он оснащен 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач.

На домашнем рынке стоимость Changan X7 Plus колеблется от 93,9 до 128,9 тысяч юаней. В конвертации это примерно 1 170 000 – 1 620 000 рублей.