В Россию возвращаются коммерческие фургоны китайского бренда Maxus, под названием Avior.

Коммерческие фургоны китайского бренда Maxus снова появятся на российском рынке, но уже под брендом Avior. Как стало известно, компания планирует получить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и представить две новые модели в четвертом квартале 2024 года.

О бренде Maxus

История бренда Maxus началась в 1896 году с английской компании LDV, специализировавшейся на производстве коммерческих автомобилей. Сегодня бывший британский бренд принадлежит китайской корпорации SAIC, а его полное название — SAIC Maxus Automotive.

Интересно, что с 2006 по 2009 год права на бренд Maxus принадлежали российской компании «Группа ГАЗ». Она даже планировала запустить производство этих автомобилей в России. Однако из-за сложной экономической ситуации от этой идеи пришлось отказаться.

Именно тогда, в 2009 году, Maxus перешел к китайскому концерну SAIC, который перенес все производство в Китай. А уже в 2010 году в Китае были выпущены первые коммерческие автомобили Maxus. Причем автомобили производились не только для внутреннего рынка, но и для некоторых европейских рынков.

Сегодня автомобили Maxus продаются в Великобритании, Германии, Испании, Бельгии и Нидерландах. А в странах ЕАЭС бренд будет представлен под торговой маркой Avior.

Avior в России: что уже известно

Как удалось выяснить, на данный момент в России планируют представить две модели бренда Avior — коммерческие фургоны Avior G10 и V90. Дистрибьютором марки выступит белорусская компания «КФ Авто». Сейчас она занимается формированием дилерской сети и получением необходимых сертификатов ОТТС. А продажи автомобилей запланированы на четвертый квартал 2024 года.

Гарантия бренда Avior: 3 года или 100 000 км. Также компания обещает предоставлять 3 года гарантии на лакокрасочное покрытие и гарантия от сквозной коррозии срок в течение 6 лет.

Подробнее о автомобиле Avior G10

Модель G10 имеет следующее размерами Кузов: длина 5168 мм, ширина 1980 мм и высота 1928 мм. Автомобиль имеет две боковые раздвижные двери. А объем грузового отсека — 5,2 куб.м. Потенциальный конкурентами этого фургона могут стать такие модели, как VW Transporter, Citroen Jumpy, Opel Vivaro и Peugeot Expert.

Автомобиль будет оснащаться 2-литровым дизельным двигателем Евро-5 мощностью 160 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Привод — передний. Ориентировочная стоимость Avior G10 на данный момент указан в диапазоне от 3,93 до 3,99 млн руб. Для рынка ЕАЭС брутто-вес фургона, в зависимости от версии, будет 2495 или 3000 кг.

Подробнее о автомобиле Avior V90

Вторым автомобилем Avior на российском рынке станет фургон V90, созданный специально для Европы. В настоящее время модель продается в таких странах, как Германия, Великобритания, Польша, Голландия, Дания, Испания, Португалия, Бельгия, Турция, Саудовская Аравия, арабский Катар, ОАЭ и Австралия.

Такая машина имеет более внушительные размеры корпуса: 5940 x 2062 x 2555 мм. А объем грузового отсека 12 кубических метров. Конкурентами фургона являются такие модели, как Renault Master, VW Crafter, Citroen Jumper и Ford Transit.

Под капотом Avior V90 будет установлен 2-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой ​​механикой и передним приводом. Предполагаемая стоимость автомобиля будет на миллион рублей больше, чем у модели G10. Она обозначена в диапазоне от 4,93 до 4,99 миллиона рублей.

Планы бренда Avior на будущее

Судя по презентации для дилеров, бренд Avior планирует не только начать продажи, но и постепенно совершенствовать и расширять свой модельный ряд, представленный в России. Так, в 2025 году компания планирует оснастить свои модели новым двигателем, соответствующим стандарту Евро-6.

В 2025 году Avior V90 должен также иметь более доступные версии с полной массой 2495 и 3500 кг. Также планируется модификация с задним приводом.

В 2026 году автомобиль получит еще одну модернизацию шасси — со сдвоенными задними колесами. Кроме того, в 2026 году Avior собирается вывести на российский рынок минивэн с индексом V70. Известно, что его должен оснастить 2-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л. с. А сам автомобиль будет ориентирован на освободившийся сегмент таких моделей, как VW Caravelle/Multivan, Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer и Opel Zafira Life.