«Автотор» начал производство кроссовера BAIC X7: что известно

Автомобильный завод «Автотор» запустил промышленное производство еще одного кроссовера – BAIC X7. Новинка уже стала пятой из семи запланированных моделей, производство которых должно быть освоено в Калининграде до конца года.

О чем сообщили на «Автоторе»

Напомним, «Автотор» уже запустил в производство 4 модели. Это седан BAIC U5 Plus, компактный кроссовер BAIC X35, среднеразмерный внедорожник BAIC X55 и рамный внедорожник BAIC BJ40. В компании сообщили, что подготовку к выпуску нового Х7 с июня ведут стартовые группы, состоящие из инженеров-технологов Центра инноваций и технологий «Автотор» и специалистов BAIC. В ходе работы был проведен целый комплекс контрольных мероприятий и достигнуты высокие показатели качества производственных процессов и готовой продукции с учетом стандартов BAIC. И только после этого было принято решение о промышленном выпуске нового кроссовера.

Согласно официальному пресс-релизу, кроссовер X7 будет иметь современный и стильный дизайн, подчеркнутый полностью светодиодной передней и задней оптикой. Автомобиль будет оснащен высокопроизводительным бензиновым турбомотором мощностью 180 л.с. и 270 Нм крутящего момента в широком диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. А в качестве трансмиссии будет использоваться 7-ступенчатая преселективная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, работающими в масле.

Основные характеристики BAIC X7 в Китае

Естественно, столь скромного набора характеристик нам показалось недостаточно. А чтобы получить более полное представление о будущей новинке, дополним ее техническими данными текущей китайской модели. Таким образом, размеры BAIC X7 2023 модельного года (с несколько измененной внешностью) составляют 4745 х 1892 х 1715 мм. Колесная база составляет 2800 мм. То есть по размерам он близок к Exeed TXL. Клиренс Х-Седьмого составляет 200 мм. Емкость бензобака составляет 60 литров, а салон рассчитан на 5 пассажиров.

Под капотом китайской модели может разместиться единственный 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания (A156T2H). В домашних условиях он развивает 188 л.с. и 305 Нм. В качестве трансмиссии к нему состыкован только 7-ступенчатый «робот» с двойным «мокрым» сцеплением. Максимальная скорость такого автомобиля – 200 км/ч, а средний расход 92 бензина – 7,66 л/100 км (WLTC). Скорее всего, российская версия кроссовера будет оснащена аналогичной силовой установкой, но с дефорсированным двигателем.

BAIC X7 в Китае по умолчанию оснащен 18-дюймовыми колесами, светодиодной оптикой, панорамной крышей с люком, 7-дюймовой цифровой панелью приборов и центральным сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма. А также электропривод водительского сиденья, отделка экокожей, атмосферная подсветка, 6 динамиков и система климат-контроля. В более дорогих комплектациях можно рассчитывать на колеса радиусом 20 дюймов, камеры кругового обзора, набор систем активной безопасности и интеллектуальной помощи водителю ADAS, адаптивный круиз-контроль, увеличенную 12,3-дюймовую панель приборов, электропривод передних сидений. и функция массажа для всех сидений. , 8 динамиков и климат-контроль с ионизатором и сажевым фильтром PM2,5. Стоимость нынешнего кроссовера на внутреннем рынке колеблется от 119,9 до 139,9 тысячи юаней (1,52–1,78 миллиона рублей).

Кстати, в Китае у BAIC X7 тоже есть гибридная версия. Средний расход топлива этого кроссовера составляет 1,4 л/100 км. Запас хода на электротяге: 83 км. А максимальная дальность без дозаправки достигает 1063 км (NEDC). Цена гибрида: от 184,9 до 216,9 тыс. юаней (2,36–2,76 млн руб.).