В России завод «Автотор» может начать собирать китайские автомобили Arcfox: что это за бренд?

Китайский бренд электромобилей Arcfox может стать новым партнером калининградского завода «Автотор», сообщают СМИ. Компания достаточно молодая и не особо известная в России. Однако за Arcfox стоят такие серьезные бренды, как BAIC, Magna и Huawei.

О том, что завод «Автотор» заключил соглашение о сотрудничестве с брендом Arcfox, сообщил Telegram-канал «Российский автомобиль». По его словам, китайский бренд уже создает собственную дилерскую сеть в России.

В компании назвали это сообщение «неподтвержденным слухом». Но если в конечном итоге это окажется правдой, «Автотор» станет первым зарубежным производителем автомобилей этой марки. В свою очередь, Arcfox станет восьмым восточным партнером в портфеле «Автотора» и присоединится к Kaiyi, SWM, Foton, JMC, Forthing, Jetour и BAIC. Хотя в техническом плане Arcfox является суббрендом государственной автомобильной корпорации BAIC, специализирующейся на производстве автомобилей, работающих на альтернативных источниках энергии.

Что нужно знать о бренде Arcfox

Бренд Arcfox был создан компанией BAIC в 2017 году. Однако первая серьезная модель, разработанная совместно с Magna и Huawei, электрический кроссовер Alpha T, сошла с конвейера лишь в конце 2020 года.

По итогам 2023 года продажи Arcfox на внутреннем рынке составили 30 016 машин, что на 138% больше, чем в предыдущем году. Несмотря на это, для Китая эта цифра скромная. Arcfox принадлежит менее 1% внутреннего рынка электромобилей.

На данный момент в линейке бренда пять моделей: кроссоверы Alpha T и T5, лифтбек Alpha S, минивэн Kaola и седан Alpha S5.

Модельный ряд Arcfox

Кроссовер Arcfox Alpha Т

Габариты электрического кроссовера Alpha T составляют: длина – 4788 мм, ширина – 1940 мм, высота – 1638 мм. Колесная база составляет 2915 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 160 мм.

Он может быть оснащен одной из трех силовых установок. В первом случае это единственный электромотор на передней оси мощностью 218 л.с. С. и крутящий момент 360 Нм. Второй имеет электродвигатель мощностью 238 л.с. С. с тем же крутящим моментом. А в третьем — два электродвигателя и система полного привода, суммарная мощность которых составляет 435 л.с. С. и 720 Нм крутящего момента.

Максимальная скорость автомобиля в любой версии ограничена 180 км/ч. Емкость тягового аккумулятора может варьироваться у модели от 65,6 до 94,5 кВтч. В зависимости от этого максимальная дальность полета Arcfox Alpha T составляет от 480 до 688 км (цикл CLTC).

Стоимость такого электромобиля 2024 модельного года в Китае колеблется от 205,8 до 280,8 тысяч юаней, что примерно равно 2,6-3,55 миллиона рублей.

Кроссовер Arcfox Alpha Т5

Alpha T5 — второй электрический внедорожник от Arcfox, младшей модели в линейке внедорожников. Его размеры составляют 4690 х 1936 х 1650 мм, а колесная база — 2845 мм.

Автомобиль доступен с двумя вариантами силовых агрегатов: мощностью 252 или 272 л.с. С. Привод только передний, крутящий момент в обоих случаях составляет 360 Нм. У Alpha T5 также есть на выбор две тяговые батареи: на 65 или 79,2 кВтч. У первого его дальность составляет 520 км, а у второго – 660 км (по стандарту CLTC). Максимальная скорость Т5 аналогична старшей модели и ограничена 180 км/ч.

Текущая версия кроссовера представлена ​​на отечественном рынке свежей моделью 2024 года. Его цена варьируется от 155,8 до 199,8 тысяч юаней, что эквивалентно 1,97–2,53 миллиона рублей.

Лифтбек Arcfox Alpha S

Электрический лифтбек Arcfox Alpha S теперь представлен в Китае как единственная топовая комплектация 2024 модельного года. Габариты автомобиля: 4980 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1599 мм в высоту. Колесная база составляет 2915 мм.

Стоимость лифтбека — 256,8 тысячи юаней (около 3,25 миллиона рублей).лей). Стоит отметить, что в прошлом году у Alpha S было 13 различных модификаций с широким диапазоном цен: от 189,8 до 329,8 тыс. юаней (от 2,4 до 4,17 млн ​​руб.). Возможно, в течение года компания расширит модельный ряд обновленной модели.

На данный момент автомобиль оснащен одним электродвигателем, расположенным на задней оси. Его мощность составляет 343 лошадиные силы (370 Нм крутящего момента), а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Емкость аккумулятора составляет 74,5 кВтч, что позволяет Alpha S проехать 602 км на одном заряде (цикл CLTC).

Минивэн Arcfox Kaola

Электромобиль Arcfox Kaola — одна из самых необычных моделей компании. Целевой аудиторией считаются молодые мамы и беременные женщины. Поэтому в автомобиле имеется множество нестандартных решений, призванных облегчить им жизнь.

Габариты минивэна: 4500 х 1870 х 1655 мм, колесная база – 2820 мм. Автомобиль оснащен одним передним электромотором мощностью 163 л.с. С. и 240 Нм, что позволяет ему развивать скорость до 160 км/ч. А тяговая батарея емкостью 58,8 кВтч обеспечивает максимальный запас хода 500 км (CLTC).

Как и лифтбек Alpha S, модель Kaola представлена ​​в Китае как единственная обновленная версия 2024 модельного года. На местном рынке его стоимость составляет 119,8 тысячи юаней (около 1,52 миллиона рублей).

Седан Arcfox Alpha S5

Электрический седан Alpha S5 — последняя модель в линейке Arcfox, которая по размерам немного меньше своего «родственного» лифтбека. Габариты S5 составляют 4820 х 1930 х 1480 миллиметров, а колесная база — 2900 мм. А вот коэффициент аэродинамического сопротивления кузова новинки составляет всего 0,192 Кд. Этот показатель лучше, чем у недавно представленного Xiaomi SU7 (0,195 Кд).

Alpha S5 доступен в двух версиях: переднеприводной и полноприводной. В первом случае автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 272 лошадиных силы и крутящим моментом 360 Ньютон-метров. Во второй версии, с полным приводом, суммарная отдача двух электромоторов составляет 530 лошадиных сил и 690 Нм.

В обеих версиях автомобиль питается от аккумулятора емкостью 79,2 киловатт-часа. В результате одного заряда хватит, чтобы преодолеть расстояние в 708 и 650 км соответственно (по китайскому стандарту CLTC). Максимальная скорость ограничена на отметке 180 километров в час.

В Китае цена электромобиля Alpha S5 составляет 199,8 и 219,8 тысячи юаней (примерно 2,52–2,78 миллиона рублей).

Информации о том, какая именно модель может быть поставлена ​​на конвейер в России, пока нет.