Geely планировала официально представить в России свой премиальный суббренд Lynk & Co несколько лет назад. Однако эти планы не удалось реализовать. Хотя в России при желании можно было купить Линки, некоторые дилеры завозили их в небольших количествах.
И вот Lynk & Co наконец-то выходит на российский рынок — и первые две модели поступят в продажу уже в декабре. Правда, «выход» бренда на рынок оказался необычным. Наши коллеги из Autonews узнали подробности об этом проекте.
Какая компания привезла машины?
Презентация автомобилей от Lynk & Co прошла в необычном формате вместе с показом новых смартфонов бренда Meizu. Дело в том, что два года назад Geely купила акции Meizu. А ее специалисты создали платформу Flyme Auto, предназначенную для интеграции смартфонов с автомобилями.
Автомобили Lynk & Co были представлены в России вместе со смартфонами Meizu / фото РГ
Сама Meizu входит в группу DreamSmart, которая по сути стала дистрибьютором автомобилей Lynk & Co в России.
Имеет ли Geely какое-либо отношение к продажам?
Источник в компании Chinese Cars, знакомый с работой представительства Geely в России, сообщил, что представительство бренда не имеет никакого отношения к этому проекту.
Собственно, это подтвердил Бинбин Гу, исполнительный директор DreamSmart по развитию рынка СНГ. Он пояснил, что говорить о прямом распространении в данном случае не совсем уместно. Транспортные средства Lynk & Co поставляются в рамках сложных процессов и с привлечением широкого круга поставщиков. О получении ОТТС на автомобили и полной сертификации в России также речи не идет.
Какие модели появятся и сколько они будут стоить?
На начальном этапе российским покупателям будут предложены две модели Lynk & Co — гибридный кроссовер 08 и электрический седан Z10.
Презентация автомобиля Lynk & Co 08 в России / фото РГ
Модель Lynk & Co 08 была представлена в прошлом году. Кроссовер построен на платформе CMA и по размерам немного больше Geely Monjaro. Размеры: 4820 х 1915 х 1685 мм. Колесная база – 2848 мм.
В Китае Lynk & Co 08 имеет разные версии силовых агрегатов, но на российский рынок будет поставляться топовая полноприводная версия. Силовая установка состоит из 1,5-литрового турбомотора (163 л.с. и 225 Нм), электромоторов и коробки передач DHT. Суммарная мощность – 593 л.с. и 905 Нм. Разгон до «сотни» занимает 4,6 секунды.
Кроссовер Lynk & Co 08 на презентации в России / фото РГ
Подзаряжаемый гибрид оснащен батареей емкостью 39,8 кВтч, которая должна обеспечить запас хода в чисто электрическом режиме 245 км (CLTC). При полном баке пробег увеличится до 1400 км. Именно этот кроссовер стал первым автомобилем, имеющим операционную систему Flyme Auto.
Стоимость Lynk&Co 08 составляет 6 990 000 рублей. При предзаказе действует скидка 1 миллион рублей.
***
Презентация автомобиля Lynk & Co Z10 в России / фото РГ
Седан Lynk & Co Z10 — первый электромобиль бренда. До этого все Линки были оснащены двигателями внутреннего сгорания, а чистыми электропоездами занималась компания Zeekr. Новинка была представлена летом этого года и по габаритам оказалась довольно крупной (5028 х 1966 х 1468 мм). Колесная база – 3005 мм.
В Китае Z10 имеет несколько модификаций, но для российского рынка будет предложена полноприводная топовая версия. Мощность двух электромоторов составляет 789 л.с. и 810 Нм. Разгон до «сотни» занимает всего 3,5 секунды. Аккумулятора емкостью 95 кВтч должно хватить на 702 км (CLTC). Седан имеет богатое оснащение. Есть пневмоподвеска, лидар, продвинутый проекционный экран, массаж и много других опций.
Интерьер электрического седана Lynk & Co Z10
Стоимость Lynk & Co Z10 составляет 7 990 000 рублей. При оформлении предзаказа также действует скидка 1 миллион рублей.
Все машины от Lynk & Co будут иметь русифицированный интерфейс. Обновления программного обеспечения будут бесплатными. При этом представители компании DreamSmart сообщили, что воспользоваться всеми возможностями системы смогут только владельцы смартфонов Meizu. Как будет осуществляться интеграция с гаджетами других брендов, пока не очень ясно.
Когда и где они будут продаваться?
Купить автомобили Lynk & Co 08 и Z10 в России можно будет с декабря 2024 года.
На начальном этапе, по словам Бинбин Гу, официальным партнером станет дилерский холдинг «Автодом». Однако в будущем можно ожидать присоединения новых дилеров. При этом на все «официально» приобретенные автомобили будет предоставляться гарантия 5 лет или 100 тыс. км.
Клуб Lynk & Co в столице Германии Берлине
«Автодом» обеспечит послепродажное и сервисное обслуживание. DreamSmart пока не планирует распространять гарантию на «серые» автомобили марки Lynk & Co, купленные у других поставщиков, но обещают рассмотреть такую возможность в будущем.
– «Автодом» не занимается дистрибуцией. Мы сотрудничаем с ними и в ближайшее время собираемся открыть шоу-румы, чтобы быть ближе к покупателям. Они будут посвящены Flyme Auto. Там будут представлены не только автомобили, но и телефоны, а также всевозможные аксессуары — это новая концепция и новые шоу-румы, — добавил Бинбин Гу.
Таким образом, в будущем автомобили Lynk & Co в России могут продаваться в автосалонах вместе с портативной электроникой (смартфонами, аксессуарами и другой техникой). Например, по этому принципу в Китае уже работают Huawei и Xiaomi.
В Китае наличие в магазине машин с электроникой и смартфонами уже никого не удивляет
Какие еще машины они могут привезти?
Русская страница уже доступна на глобальном сайте Flyme Auto, где есть раздел с автомобилями. Кроме того, помимо Lynk&Co 08 и Z10, есть информация о седане Lynk&Co 07 и кроссовере Lotus Eletre.
Электрический кроссовер Lotus Eletre по-прежнему редко встретишь на российских дорогах / фото Романа Ярового
DreamSmart подтвердил планы по дальнейшему расширению модельного ряда. Бинбин Гу добавил, что уже рассматривается возможность запуска модели 07, а также автомобилей линейки Galaxy. В планах также бюджетные автомобили, стоимость которых на внутреннем китайском рынке составляет около 15 тысяч долларов.
Роман Яровой (@rvr50)
