5 самых доступных китайских гибридов в России: плюсы и минусы

Составить топ-5 самых доступных гибридов на российском рынке – задача несложная. По той простой причине, что выбор ограничен. Да, в 2023 году на наш рынок пришла полка гибридных автомобилей, но в любом случае в общей сложности их не так много, как версий с ДВС и даже чистокровных «электричек». При этом понятие «доступный» явно не для гибридов – вариантов дешевле 3 миллионов нет.

1. Geely Atlas Pro

В нашем топ-5 это самый старый, так сказать, гибрид. Он заменил обычный Атлас в 2021 году и, в отличие от него, предложил покупателям «мягкую» гибридную технологию. В его основе лежит 1,5-литровый турбомотор JLH-3G15TD (Евро-6), как на дорестайлинговом Coolray, хотя и с наддувом. Цилиндров всего 3, но «запряжены» ими 177 «лошадей». «Мягкий» гибрид EMS 48V добавляет динамики именно в тот момент, когда «фары» скромного по объему силового агрегата просят воздуха – прибавка составляет 50 Нм при 1500-4000 об/мин.

EMS 48V – это собственная разработка Geely. На самом деле это хорошее сочетание для экономного передвижения. Суммарный крутящий момент в определенных ситуациях достигает 300 Нм. В основе технологии лежит литий-ионный аккумулятор напряжением 48 В и емкостью 80 Ач. Плюс стартер-генератор с ременным приводом, расположенный на двигателе, плюс преобразователь постоянного тока с 48 В в 12 В, также установленный спереди.

Габариты автомобиля: 4544 х 1831 х 1713 мм. Колесная база – 2670 мм. Доступны 5 вариантов цвета кузова и 3 комплектации — Luxury, Flagship и Flagship+. Мягкая гибридная версия предлагается в сочетании с полным приводом и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Полный привод устроен по классической схеме – за подключение задних колес отвечает многодисковая муфта с электронным управлением (туда может передаваться до 50% крутящего момента).

На момент презентации за гибрид Atlas Pro просили 2 119 990 и 2 184 990 рублей, и тогда он считался дорогим. Сегодня автомобиль оценивается в от 3 088 990 до 3 393 990 рублей. Правда, до конца января 2024 года вы можете получить хорошую скидку 670 000 рублей. В списке опций 6 подушек безопасности, светодиодная оптика, панорамная крыша, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колеса, адаптивный круиз, система автоматического торможения, сервопривод пятой двери и т.д.

плюсы: хорошая подвеска, эргономика, в режиме «спорт» едет прилично. Один из лучших PHEV по цене и качеству. Минусы: головное устройство может замерзнуть, не хватает механических ручек.

2. Подключаемый гибрид Chery Tiggo 7 Pro

Этот PHEV появился в России осенью 2023 года и впечатляет запасом хода до 1000 км. Его 235-сильная силовая установка состоит из трех двигателей: 1,5-литрового 147-сильного ДВС серии SQRE4T15C с четырьмя цилиндрами (210 Нм при 1750-4000 об/мин) и двух электрических, составляющих основу привода DHT. . Двойные двигатели способны работать как по отдельности, так и вместе для выработки энергии. Схема выбирается автоматически, в соответствии с определенными условиями движения.

Трансмиссия DHT имеет высокий крутящий момент 510 Нм. Подключаемый гибрид Tiggo 7 Pro работает на электричестве и может проехать 80 км. Вернувшись домой, вы включаете в розетку и ждете от 2,5 до 7 часов, в зависимости от мощности зарядного устройства. DHT имеет 9 режимов: «пробка в час пик», «движение по городу», «максимальное ускорение и обгон», «медленное движение», «экстренное торможение», «эко-вождение», «прямой запуск ДВС». , «Стоп и зарядка», «Рекуперация одним электродвигателем». Емкость аккумулятора 55 Ач, полная зарядка занимает 2,5 часа. Запас хода на электротяге — 82 км, общий запас хода — до 1000 км. Расход топлива при полной зарядке аккумулятор от 1,8 литра на 100 км.

Рекомендуемая розничная цена подключаемого модуля Tiggo 7 Pro Hybrid – 4 миллиона рублейи со всеми скидками, действующими сегодня — 3 675 000 рублей (Окончательный). Из нашего топ-5 это самый компактный PHEV, его размеры: 4513 х 1862 х 1696 мм, колесная база — 2670 мм. На выбор предлагается 7 цветов кузова, в список оснащения входят легкосплавные диски из 18 предметов, светодиодная оптика спереди и сзади, панорамная крыша, система кругового обзора и передний парктроник, контроль давления и температуры в шинах (TMPS), 6 подушек безопасности, датчики дождя и света, адаптивный круиз, окружающее освещение салона, вентиляция передних сидений, контроль качества воздуха AQS, беспроводная зарядка телефона, навигация и голосовое управление, емкостный сенсорный дисплей 12,3 дюйма, цветной экран с бортовым компьютером в панели приборов 12,3 дюйма , и т. д.

плюсы: дальность действия, 9 режимов работы трансмиссии, надежная защита аккумулятора. Минусы: ни запаски (только баллон и скромный ремкомплект), ни полного привода, ни аккумуляторов на дилерских складах.

3. Подключаемый гибрид Chery Tiggo 8 Pro

Газоэлектрический внедорожник обновился внутри, получил улучшенный список оборудования и другую приставку к названию: вместо Tiggo 8 Pro e+ он стал называться Plug-in Hybrid. Он появился в ДК страны в ноябре 2023 года и доступен с трехдвигательной силовой установкой по цене от 3 999 000 рублей (Окончательный). Это со всеми максимальными льготами, и поэтому РРЦ составляет 4 850 000 рублей.

Выбор цветов кузова (8 вариантов) — один из самых больших среди конкурентов. В наличии: 19-дюймовые диски, светодиодные ДХО и задние фонари, «зимний» пакет, подогрев и вентиляция передних сидений (массаж и регулировка поддержки ног пассажира — опция), панорамная крыша, система панорамного обзора с функцией «прозрачного» капота, парктроник. . Множество вспомогательных систем включают в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о смене полосы движения, удержание полосы движения, помощь в пробках, адаптивный круиз и распознавание дорожных знаков. Габаритные размеры гибрида: 4720 х 1860 х 1705 мм, колесная база – 2710 мм.

Силовая установка Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid состоит из 1,5-литрового двигателя внутреннего сгорания и двух электромоторов, суммарная мощность которых составляет 235 л.с. PHEV разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Заявленный расход топлива — 1,5 л/100 км, общий пробег — 1000 км. На чистой электроэнергии внедорожник проезжает до 80 км по циклу NEDC.

плюсы: комфортный, просторный, экономичный в городе, но при этом достаточно динамичный и подходящий для дальних поездок. Минусы: нет полного привода, нет запаски и нет шторки в багажнике.

4. Skywell HT-i

В России он появился прошлым летом и стал второй моделью линейки бренда Skywell на нашем рынке. По сути, это гибридная версия электропоезда ЕТ5 с некоторыми оригинальными внешними особенностями. Габаритные размеры: 4720 х 1908 х 1701 мм, колесная база – 2800 мм.

Цены — от 4 450 000 (Комфорт) до 5 050 000 рублей (Люкс), всего 3 комплектации. В «базе» можно найти бесключевой доступ и запуск двигателя, передние подушки безопасности, мультируль, датчик давления в шинах, ABS и EBD, систему контроля усталости водителя, задний парктроник, круиз, рекуперацию энергии, электрозеркала и стеклоподъемники, климат. , мультимедиа (сенсорный экран 12,8 дюйма, 8 аудиодинамиков) и цифровая приборная панель 12,3 дюйма и т. д.

Бензиновый 1,5-литровый 110-сильный «атмосферник» F31A работает по циклу Аткинсона. Большую часть времени двигатель подзаряжает тяговую батарею, но при интенсивном разгоне подключается в тандеме с электродвигателем или становится основной движущей силой на высокой скорости. Электродвигатель имеет мощность 130 кВт и крутящий момент 300 Нм. Емкость аккумулятора 21,7/32,8 кВтч. При использовании аккумулятора запас хода на одном заряде составляет 81 или 145 км, общий запас хода — до 1267 км. Разгон до 100 км/ч — 7,9/8,2 секунды, максимальная скорость — 170 км/ч.

плюсы: широкий выбор комплектации, высокое качество изготовления и материалов салона, вместительный багажник, топливная экономичность. Минусы: отсутствие полноприводной версии, стоимость приобретения и обслуживания, управляемость удовлетворительная, отсутствие полноценного зимнего пакета.

5. Voyah Free

Удивительно, но этот один из самых дорогих гибридов на нашем рынке продается активнее, чем его дешевые аналоги. Таким образом, по итогам 11 месяцев 2023 года Voyah Free занял первое место среди всех гибридных моделей. В период с января по ноябрь было продано 1721 единица, что составляет 26% всех PHEV.

Его основная целевая аудитория — состоятельные горожане, готовые получить «все и сразу». Отсюда и премиальные материалы в отделке салона, и солидное оснащение: передние и боковые подушки безопасности, светодиодная оптика, 20-дюймовые легкосплавные диски, виртуальная комбинация приборов, медиасистема с 2 экранами диаметром 12,3 дюйма, «музыка» с 10 динамиками, все -Камеры кругового обзора, адаптивный круиз, автопарковка, 2-х зонный климат, подогрев всех сидений (передние — вентиляция), электро пятая дверь, панорамная крыша, 6 цветов кузова.

Габариты кроссовера: 4905 х 1950 х 1645 мм, колесная база – 2960 мм. Движущей силой подзаряжаемого секвентального гибрида EVR являются 2 электродвигателя (передний и задний), суммарная мощность которых составляет 510 кВт (693 л.с.) и крутящий момент 1040 Нм. Их дополняет 4-цилиндровый 108-сильный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (192 Нм), работающий в режиме генератора для подзарядки литий-ионного аккумулятора емкостью 33 кВтч. Общий запас хода — 674 км, минимальный расход — 1,3 литра, разгон до «сотни» — 4,5 секунды. Цена: 7 390 000 руб.

плюсы: Тихий, удобный и быстрый. Заряжается за ночь, работает на электричестве весь день. Опционально затемненная крыша. Минусы: цена, высокий налог на гибрид, непонятные символы в меню, неглубокий подстаканник, русификация за доп. деньги.