В России компания Sollers раскрыла свои планы на 2025 год, анонсировав 13 новинок и собственный внедорожник.

Отечественный концерн Sollers (в состав которого входит легендарный УАЗ) планирует серьезно расширить линейку своей продукции в 2025 году, следует из презентации бренда. Речь идет как о легковых автомобилях, так и о различных легких коммерческих автомобилях, легких и среднетоннажных грузовиках, а также автобусах. Однако мы будем охватывать только легковые автомобили и легкие грузовые автомобили.

Двухрядный Sollers Argo

Начнём, пожалуй, с двухрядного Соллерса Арго. Эта бескапотная модель пользуется определенной популярностью в России, и ее линейка явно будет расширяться. Пока только за счет грузопассажирской версии, прибавившей в длину полметра.

Этот автомобиль представляет собой переименованный JAC N25/N35, но двухрядную версию не удалось найти на официальных сайтах Китая. Оригинальная ли это модификация грузовика – загадка.

Sollers Atlant

«Соллерс Атлант» оказался гораздо популярнее в России, чем «Арго», и вполне может считаться конкурентом «ГАЗели Некст» и «ГАЗели НН». В мае 2025 года на рынке появится его рестайлинговая версия, которая, конечно же, представляет собой ребрендинг JAC Sunray в рестайлинговой версии.

От старого Атланта новинка отличается полностью переработанной передней частью с иной решеткой радиатора, оптикой и бампером. Корму рестайлинг не затронул.

Изменения в технике не анонсированы, но известно, что будет 6-ступенчатая классическая автоматическая коробка передач. На данный момент Соллерс Атлант оснащается 2 или 2,7-литровыми турбодизельными двигателями мощностью 136 и 150 л.с. соответственно. В Китае рестайлинговый JAC Sunray имеет 2-литровый турбодизель мощностью 126 или 129 л.с., а также 2,5-литровый турбодизель с теми же 150 л.с.

Пока Соллерс показал цельнометаллический фургон, но почти наверняка можно ожидать комбинированный кузов, микроавтобус и, возможно, даже бортовой грузовик.

Sollers Atlant XL

Но это уже полноценная новинка. Несмотря на схожесть названий, версия XL не имеет ничего общего с обычным «Атлантом». Более того, точно определить происхождение модели практически невозможно, поскольку подобные «клоны» Mercedes-Benz Sprinter W906 производятся в Китае целым рядом местных производителей, например, Vanche, Asia Star, SungLong или King. Star и крупные игроки, такие как DongFeng.

Sollers Atlant XL пока доступен только в виде цельнометаллического фургона, но будет и грузопассажирский комби. Технические характеристики не разглашаются.

Sollers SF1

Совсем скоро, в январе 2025 года, мы увидим цельнометаллический фургон Sollers SF1. Он построен на базе китайского JAC Refine M3. Для него обещана богатая базовая версия. Высота тела до 1,9 м.

Интересно, что в Китае предлагается пассажирская версия, которая могла бы появиться в РФ как дешевый минивэн, но информации об этом пока нет.

Соллерс не раскрыл информацию о электростанции. В Китае на выбор есть два силовых агрегата. В первом случае это атмосферный двигатель LJ4A18QS6 объемом 1,8 литра и мощностью 116 (160 Нм) или 133 л.с. (182 Нм).

Топовые комплектации оснащены 1,5-литровым турбомотором HFC4GB2-4E. Его мощность составляет 150 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Максимальная скорость варьируется от 140 до 155 км/ч. Коробка передач всего одна – 5-ступенчатая механика.

Sollers ST8

Еще одной новинкой, которая появится в ближайшем будущем, станет пикап Sollers ST8. Эту модель показали летом 2024 года на выставке Иннопром. Автомобиль представляет собой переименованный JAC T8 с другой решеткой радиатора. Старт продаж – январь 2025 года. Обещают оцинкованный кузов и автоматическую коробку передач.

Технические характеристики компания не раскрыла. Однако известно, что шасси унифицировано с JAC T6. В России JAC T8 доступен с 2-литровым турбодизелем мощностью 139 или 190 л.с., а улучшенная версия JAC T8 Pro оснащена 2,4-литровым турбодвигателем Mitsubishi мощностью 211 л.с.

Sollers ST9

Флагманский пикап Sollers ST9 выйдет в продажу в июле 2025 года. Это обновленный китайский JAC T9, получивший заслуженную известность в России и являющийся самым продаваемым пикапом бренда в нашей стране.

Ни характеристики, ни степень локализации модели не раскрываются. Но в Соллерсе отмечают, что модель получит инновационные системы помощи водителю и набор систем безопасности.

Sollers SP7

Долгожданный минивэн от Sollers, который был продемонстрирован в октябре на саммите БРИКС в Казани. Однако на тот момент еще не было известно даже название новинки. Теперь известно, что машина получила название SP7, а ее рыночный дебют состоится в сентябре 2025 года.

Автомобиль будет богато оснащен. У него задние двери с электроприводом, семиместный салон-кабриолет, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с.

Собственный внедорожник Sollers

Самой неожиданной новостью стали планы по созданию внедорожника на базе пикапа Sollers ST9. Платформа, оборудование и передняя часть кузова останутся от оригинала.

Остальная часть кузова, включая двери, заднюю часть и решетку радиатора, будет доработана. Судя по презентационному слайду, он получит семиместный кузов, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. Обещают показать в 2025 году.

Дальнейшие планы компании Sollers

Помимо расширения линейки под брендом «Соллерс», у концерна есть и другие планы. Так, на Заволжском моторном заводе планируется локализовать производство 6-ступенчатых автоматических коробок передач и раздаточных коробок JAC.

До конца года ЗМЗ выпустит 8 тысяч шестиступенчатых коробок передач. В 2025 и 2026 годах планируется достичь объёма в 50 000 единиц. При тираже более 70 000 экземпляров внешним поставщикам уже будет выгодно локализовать валы, шестерни и подшипники. На данный момент локализованы детали картера.

Будущее моделей УАЗ также связано с комплектующими JAC. Как сообщал Автопоток, уже известно, что рестайлинговый УАЗ Патриот, премьера которого состоится в 2025 году, получит турбодизель JAC, который будет работать с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с тем же количеством ступеней. Конечно, все они произведены JAC. При этом данные коробки передач будут устанавливаться совместно с отечественным двигателем ЗМЗ Про.

На данный момент также подготовлен прототип УАЗ Профи, получивший китайский турбодизель вместе с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач JAC.

Ну а на десерт мы оставили очень интересную информацию. Так, по словам представителей «Соллерса», компания совместно с неким «восточным партнером» начала разработку гибридной платформы для пикапов и внедорожников. Однако никаких других подробностей предоставлено не было.