Ликвидность популярных китайских автомобилей стала предметом исследования Национального агентства промышленной информации.
Эксперты НАПИ включили в свой анализ пять моделей, пользующихся спросом на российском рынке, и сравнили их цены — на новые, двухлетние автомобили с пробегом и трехлетние.
Выяснилось, что после двух лет эксплуатации уровень цен на лидеров сегмента остается в пределах 71-79 процентов, а через три — 67-76 процентов.
Инфографика НАПИ: ликвидность популярных китайских автомобилей
Самый ликвидный китайский автомобиль из этой пятерки – купе-кроссовер Haval F7x. При этом он намного выгоднее своего классического «собрата» F7.
Интересно, что Haval H9 с двухлетним пробегом занимает прочное второе место по ликвидности. А вот с трехлеткой — пятый. Возможно, ответ кроется в том, что в первом случае речь идет о более дорогих обновленных «девятках».
Отметим, что пока ликвидность китайских автомобилей в целом отстает от массового рынка. Об этом, в частности, свидетельствует одно из последних исследований на эту тему агентства «Автостат».
