В Казахстане появился обновленный кроссовер Haval Jolion

Обновленный Haval Jolion появился в Казахстане. Этот кроссовер впервые попал к нам в конце карантинного 2020 года и хорошо зарекомендовал себя – благодаря стильному внешнему виду, ярким цветам кузова и приятному салону.

Обновленный Haval Jolion: что изменилось

Теперь уже привлекательный внешне Jolion стал еще приятнее благодаря бамперам новой формы, черной решетке радиатора, черному спойлеру на пятой двери и оригинальному дизайну колес. Теперь кроссовер доступен в трех цветах – белом, черном и красном (жаль, что стильного небесно-голубого нет в гамме), а для интерьера появился красный вариант (для старших версий).

К слову, технических изменений в Jolion нет. Архитектура и подвеска не изменились – все тот же LEMON, стойки МакФерсон спереди и балка сзади (в переднеприводном варианте) и многорычажная (в полноприводном). Габариты (4472 х 1841 х 1574) и моторная гамма тоже: под капотом 1,5-литровый бензиновый турбомотор с форсировкой 143 л.с., 210 Нм или 150 л.с. (230 Нм). Коробок передач тоже две — 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый робот, передний и полный привод (только в топовой комплектации).

Комплектация и цены в Казахстане

В Казахстане есть три конфигурации Jolion. Базовый кроссовер имеет, конечно же, передний привод, механическую коробку передач, более слабый двигатель, тканевую обивку салона и механические регулировки сидений и руля. В оснащение входят медиасистема с 10-дюймовым экраном, приборная панель с 3,5-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ, климат-контроль, облегченный «зимний пакет» (подогрев зеркал и передних сидений) и стандартный набор вспомогательных электронных систем.

Jolion в комплектации Premium уже интереснее — у него стильные светодиодные фары, 18-дюймовые колеса и салон из перфорированной экокожи. В опции входит полный «зимний пакет» (подогрев всех сидений, лобового стекла, форсунок омывателя и руля), двухзонный климат-контроль, 7-дюймовая приборная панель, беспроводная зарядка, камера кругового обзора и медиасистема с 6 динамиками. В плане пассивной безопасности добавлены боковые шторки и подушки безопасности.

И, наконец, топовая версия Jolion — Tech Plus. Его главные особенности — панорамная крыша, атмосферное освещение салона, проекционный дисплей и полный набор активных помощников водителю (контроль слепых зон, удержание полосы движения, адаптивный круиз-контроль, уклонение от удара, автоматическое торможение и так далее). Медиасистема получила большой 12,3-дюймовый монитор. Но самое главное – кроссовер можно приобрести как с передним, так и с полным приводом.

Цены на конфигурации также уже объявлены. Базовый Комфорт (1,5 л турбо, механика, передний привод) стоит от 8 990 000 тенге, Премиум (1,5 л турбо, DCT, передний привод) – от 10 190 000 тенге, TechPlus (1,5 л турбо, DCT, передний привод) — от 10 990 000 тенге, такие же вводные, но с полным приводом — от 12 290 000 тенге.