Omoda и Jaecoo намерены продвигать бренд Kia в Казахстане

Бренды Omoda и Jaecoo, входящие в Chery Group, уже начали работу в Казахстане – их автомобили будут доступны для покупки с июля 2023 года.

В рамках закрытой конференции представители бренда рассказали о позиционировании своих моделей, поделились планами по открытию дилерских центров и назвали предполагаемые объемы продаж.

Как делают автомобили Omoda и Jaecoo

Отдельный блок презентации был посвящен демонстрации процессов разработки, сборки и испытаний автомобилей марки. Сейчас пять R&D центров работают над автомобилями Omoda и Jaecoo. Два из них находятся в Китае, а остальные три — в Европе, Северной и Южной Америке.

«Во время разработки Omoda мы проводим множество тестов в разных дорожных и климатических условиях в шести регионах, чтобы убедиться, что наши автомобили подходят для любых дорожных условий», — сказал Чак ЛЯНГЗИ, директор Omoda Kazakhstan.

---

---

«Главным героем» во всех роликах был кроссовер Omoda C5. Его производство практически полностью автоматизировано — сварка кузова происходит без участия человека. Журналистам также показали процесс цинкования. Среди поставщиков комплектующих отметились Bosch, Valeo, Schaeffler, Continental и другие известные производители.

Но больше всего Omoda и Jaecoo гордятся испытательным оборудованием Chery Group. Одна только лаборатория шумо- и виброизоляции стоит 6,9 млн долларов. На месте был проведен тест на шум в салоне кроссовера С5 – уровень составил 39 дБ. Еще одна лаборатория оказалась полигоном для краш-тестов. В нем автомобили тестируются по пяти стандартам, включая европейский Euro NCAP.

На какую аудиторию ориентируются новые бренды?

Значительная часть презентации была посвящена позиционированию брендов Omoda и Jaecoo. Вполне ожидаемо, что автомобили Omoda предназначены для молодых потребителей. При этом в рамках конференции назвали примерный год своего рождения — с 1995 года. Таким образом, целевой аудиторией Omoda в Казахстане будут покупатели в возрасте примерно 30 лет и моложе. Для владельцев будет создан специальный клуб, им будут предложены различные варианты.

«Мы ориентируемся на клиентов, родившихся после 1995 года, которые вовлечены в онлайн-жизнь», — сказал Лилиен Сюн, директор по маркетингу Omoda&Jaecoo International.

С новым брендом Jaecoo все немного сложнее. Он позиционируется для более состоятельных и зрелых людей. Автомобили марки больше подходят для бездорожья. Условно говоря, Jaecoo находится между Omoda и премиальным Exeed. Представители Omoda и Jaecoo считают, что эти бренды не будут конкурировать друг с другом, так как рассчитаны на разных потребителей.

«Jaecoo будет больше подходить для бездорожья, а его дизайн будет более агрессивным», — сказал Лилиен Сюн.

Какие автомобили Omoda и Jaecoo появятся в Казахстане

Уже известно, что на рынке Казахстана появятся четыре модели: кроссовер Omoda C5, седаны Omoda S5 и S5 GT, а также кроссовер Jaecoo J7. На одном из слайдов презентации были указаны модельные ряды обоих брендов. Выяснилось, что Omoda работает над кроссовером C7 и его гибридной версией. А в линейке «старшего» бренда, помимо Jaecoo J7, появится Jaecoo J9, показанный на автосалоне в Шанхае, а также базовая модель Jaecoo 5. У «семерки» и «девятки» будут гибридные версии.

«На данный момент в сегменте кроссоверов у нас есть уже знакомый вам Omoda C5, а также Omoda C5 EV, Omoda C7 в бензиновой и гибридной версиях. Говоря о седанах, у нас есть S5 и S5 GT. А для Jaecoo есть модели J7 и J9», — сказал Чак Лиангзи, директор Omoda Kazakhstan.

Напомним, недавно Chery Group анонсировала новую гибридную систему C-DM. Он представлен бензиновым двигателем мощностью 156 л.с. и два электродвигателя. За их «общение» отвечает 3-ступенчатая коробка передач DHT. Судя по всему, именно эту гибридную систему возьмут на вооружение гибриды Omoda и Jaecoo.

Возвращаясь к модельному ряду Казахстана, пока он находится в стадии обсуждения. Представители марки также не исключили, отвечая на наш вопрос, что на рынке может появиться бюджетная Omoda 3, построенная на базе Chery Tiggo 3x. Отметим, что среди перечисленных моделей у нас пока нет информации об Omoda C7 и Jaecoo 5.

— Все модели, которые вы перечислили, могут быть представлены в Казахстане. Не только бензиновые автомобили, но и электромобили, и гибриды, — заявил Чак Лянцзы.

Чего ждут Omoda и Jaecoo в Казахстане

Представители Omoda рассказали, что бренд уже запущен в 10 странах мира, а к концу года это число увеличится до 20. Что касается казахстанского рынка, то на него у компании большие планы. К официальному старту продаж планируется открытие 10 дилерских центров и шоу-румов Omoda и Jaecoo по всей стране. При этом автомобили двух марок будут продаваться в одних и тех же РЦ. В компании также заявили, что покупатели там ждут нового уровня обслуживания. Из чего именно он будет состоять, пока неясно.

– Могу сообщить, что до запуска мы откроем не менее десяти дилерских центров и шоу-румов. Сейчас они строятся. Количество дилеров будет стремиться к Toyota, Hyundai и Kia, подчеркнул Чак Лянцзы.

Интересно, что Omoda и Jaecoo имеют большие планы по продажам в Казахстане. Так, Чак Лянцзы отметил, что Kia стала эталоном продаж для новых брендов. Совокупные продажи китайских новинок планируется довести до уровня корейского бренда. Напомним, что в 2022 году в Казахстане было реализовано около 14,5 тыс. автомобилей Kia, что составляет 12% доли рынка. Если прогноз окажется успешным, продажи Omoda и Jaecoo в Казахстане превысят совокупный результат Chery, Exeed, Haval и JAC в 2022 году.

– Поскольку это новый бренд, предлагающий новую концепцию, отличную от традиционных производителей, у меня есть уверенность и амбиции в плане продаж. Пока не могу сообщить точный объем продаж. Но я думаю, что мы можем использовать показатели Kia в качестве ориентира», — сказал директор «Омода Казахстан».

А напомним, что Omoda C5 уже завоевала популярность в России. В Казахстане он будет доступен для покупки в июле. Напомним, что габариты кроссовера составляют 4400 х 1830 х 1585 мм при колесной базе 2630 мм. Модель оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и вариатор CVT25. Также для него доступна версия с полным приводом и связка 1,6-литрового ДВС с 7-ступенчатым «роботом». На российском рынке модный кроссовер стоит 2,5–3,1 млн рублей (13,9–17,3 млн тенге) без учета спецпредложений.