Новые подробности о кроссовере Omoda C7 для Казахстана были раскрыты как часть закрытой онлайн -трансляции. «Китайские автомобили» приняли участие в мероприятии, изучив более подробную информацию об этой модели. Представители бренда считают, что автомобиль превзойдет ожидания будущих владельцев.

При закрытой презентации Omoda для Казахстана стало известно, что кроссовер C7 выйдет на местный рынок в этом году. В то же время точная дата начала продаж еще не вызвана. В то же время представители бренда говорили о характеристиках и особенностях оборудования Omoda C7.

Omoda C7 целевые покупатели

Omoda C7 Crossover в презентации в Китае / Фото Сергея Захарова

Отдельный блок презентации Omoda C7 был посвящен его позиционированию и целевой группе клиентов. Этот кроссовер отмечает в представителях высокого класса. В то же время мы говорим о молодых и динамичных людях со вкусом. По словам представителей бренда, новизну придется попробовать автомобилистов из -за футуристического дизайна и интеллектуального вождения.

«Футуристический дизайн, интеллектуальная кабина и высокое качество вождения Omoda C7 превзойдут ожидания и восприятие клиентов», — подчеркнули представители бренда.

Фронт Omoda C7 получил интерактивные световые элементы / скриншот от официальной трансляции Omoda Kazakhstan

Точная стоимость Omoda C7 еще не раскрыта. Но более ранние представители Omoda Kazakhstan сказали «китайским автомобилям», что кроссовер C7 будет дороже, чем Jaecoo J7, но более доступным для Jaecoo J8. Напомним, что ценовой диапазон кроссовера J7 составляет 15,29-18,39 млн. Тенге (2,65-3,2 млн. Рублей). И Jaecoo J8 оценивался в 20,49-22,99 млн. Тенге (3,55-4 млн рублей).

Узнайте больше о Omoda C7

Omoda C7 Crossover в презентации в Китае / Фото Сергея Захарова

Кроссовер Omoda C7 был выполнен в стиле искусства в движении («Искусство в движении»). В передней части автомобиля была размещена беспрепятственная решетка радиатора, большой воздухозаборник, удлиненные фары и интерактивная подсветка. В задней части фонари были размещены с рисунком в виде молнии. Другими телами тела являются дверные ручки «странник», а также легкие элементы на задней стойках.

Omoda C7 Салон

В салоне центральное место занято 15,6-дюймовым парящим монитором. Он поддерживает три параметра управления — используя прессы, жесты и голоса. Благодаря специальному дизайну, большой сенсорный экран может быть перенесен в сторону пассажира. Для него, в этом случае, взаимодействие с монитором и просмотр фильмов станет более удобным.

Omoda C7, оснащенная активной системой шумоподавления / скриншота из официальной трансляции Omoda Kazakhstan

Другими элементами дизайна интерьера Omoda C7 были атмосферная подсветка в 256 цветах, селектор контрольно -пропускной пункты за рулем и передние сиденья, напоминающие игровые стулья. Акустический комфорт в салоне отвечает за активную систему снижения шума. Это снижает шум двигателя на 10 дБ или 90%. А поглотители гидравлического шока позволяют вам погасить вибрации с дороги на 30% более эффективными.

Omoda C7 поглощает на 30% больше вибраций благодаря гидравлическому шоковому поглотителям / скриншоту из официальной трансляции Omoda Kazakhstan

Кроме того, Omoda C7 поддерживает 19 различных функций интеллектуального вождения. Среди них адаптивный круиз -контроль, система изменения полосы движения, а также система автономного аварийного торможения.

Основные параметры Omoda C7

Размеры Omoda C7 / Screenshot из официальной трансляции Omoda Kazakhstan

Объявленные размеры кроссовера Omoda C7 составляют 4660 x 1875 x 1670 мм с колесной базой 2720 мм. Бензиновый Omoda C7 приводит в движение 1,6-литровый турбо-двигатель в сочетании с 7-ступенчатым «роботом». Привод может быть как спереди, так и завершенным. Крутящий момент двигателя достигает 275 нм. Точная сила еще не была раскрыта.

Omoda C7 будет иметь гибридную версию / скриншот из официальной трансляции Omoda Kazakhstan

Omoda C7 также будет иметь гибридный вариант. Он представлен 1,5-литровым льдом в течение 156 л.с. в соединении с 1-ступенчатой ​​гибридной передачей 1DHT130. Такой C7 может ездить на 95 км на электрическом впаде и 1200 км в смешанном режиме. Расход топлива — 4,98 л / 100 км.

***

Кроссовер Onoda C7 по испытаниям в Тюймене / Фотографии читателя «Китайских автомобилей»

Ранее «китайские автомобили» сообщали, что Omoda C7 была замечена в России во время дорожных испытаний. На местном рынке автомобиль поступит в продажу в первой половине 2025 года.

Денис Бобайлев (YouTube)