Бренд Jetour представил в Казахстане 4 модели: цены и комплектации

Презентация нового бренда прошла в Алматы официальным дистрибьютором Jetour в Казахстане, дочерней компанией Allur Auto Jetour Qazaqstan. Машины гостям мероприятия представили Алексей Тананыкин, глава дистрибуции, и Ли Чанг, директор по продажам Jetour в СНГ.

Напомним, Jetour — относительно молодой суббренд Chery, отметивший в этом году свое 4-летие. Автомобили основаны на тех же платформах, что и модели Chery, и имеют общие агрегаты. Jetour для казахстанского рынка собирается на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае. Модельный ряд состоит из четырех автомобилей — X70, X70 Plus, Dashing и X90 Plus. Все это переднеприводные кроссоверы C- и D-классов. При этом продажи стартуют с двух моделей X70 и X70 Plus. Они уже прошли процедуру сертификации.

Модели марки позиционируются как автомобили для молодежной аудитории и для семейных поездок. При этом уникальность Jetour в Казахстане в том, что три автомобиля из линейки бренда имеют семь мест, а при цене от 10 до 15 миллионов тенге это очень хорошее предложение на рынке. Семиместных машин такого класса и размера здесь больше нет.

Главной особенностью всех автомобилей марки является очень просторный салон. Здесь, на самом деле, можно легко разместиться всей семьей. Обращают на себя внимание приятные отделочные материалы. При этом эргономика у каждой из машин совершенно разная. Это касается исполнения приборной панели мультимедийного экрана и управления коробкой передач. Например, на Dashing селектор размещен на подрулевом рычаге. Электрическая регулировка сидений у одних моделей осуществляется кнопками на сиденье, у других — на двери.

Jetour X70: цены и характеристики

Jetour X70 — самая бюджетная модель в линейке. Это достаточно крупный переднеприводный кроссовер, имеющий общие корни с Chery Tiggo 8. Габариты автомобиля составляют 4720 х 1900 х 1695 мм при колесной базе 2745 мм. Модель оснащена 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом. Мощность по сертификату ОТТС, имеющемуся в базе данных Казстандарта, составляет 147 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент – 210 Нм в диапазоне 1750-4000 об/мин. Шасси выполнено по действующей схеме со стойками Макферсон спереди и многорычажкой сзади. Модель предлагается в двух комплектациях – Comfort и Premium.

Jetour X70 Comfort предлагается по довольно привлекательной цене в 10 490 000 млн тенге (эквивалент 1,87 млн ​​рублей). Внешне эту версию отличают 18-дюймовые колеса, галогеновая передняя оптика и дверные ручки в цвет кузова. Салон отделан тканью, двигатель заводится ключом, передние сиденья регулируются вручную, подогрев отсутствует. Мультимедийка с небольшим 4,3-дюймовым экраном и камерой заднего вида. В арсенал систем безопасности входят Autohold, система помощи при старте в гору, контроль давления в шинах, фронтальные подушки безопасности.

Пакет «Премиум» за 11 490 000 тенге (2,05 млн рублей) заметно богаче. Тут уже 20-дюймовые диски, полностью светодиодная оптика, хромированные элементы отделки салона. Салон и руль отделаны кожей, передние сиденья с подогревом, а водительское кресло с электроприводом. Также есть привод багажника с функцией открывания ногой, кнопка запуска двигателя и панорамная крыша. Мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, панорамными камерами и проекцией смартфона через приложение CarbitLink. Дополнительный пакет безопасности включает в себя передние и задние датчики парковки, помощь при парковке, мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения и встроенный видеорегистратор.

Jetour X70 Plus: цены и характеристики

Следующее место в линейке по возрастанию цены занимает семиместный кроссовер X70 Plus за 14 490 000 тенге (2,5 млн рублей). При практически идентичных габаритах (4724 х 1900 х 1720 мм) и одинаковой колесной базе модель оснащена более мощным двигателем. 1,6-литровый турбомотор развивает 190 л.с. и 275 Нм крутящего момента и работает в связке с семиступенчатым роботом DCT.

Модель предлагается в единственной комплектации Premium. В целом модель похожа по оснащению на X70 Premium, но отличается более широким списком опций и современным пакетом дорожных помощников. В наличии полностью светодиодная оптика, 20-е колеса, кожаный салон, электропривод передних сидений с подогревом и вентиляцией (водительское с памятью настроек), трехзонный климат-контроль и окружающее освещение.

Есть панорамная крыша и электропривод багажника, 10,25-дюймовая мультимедиа с 11 динамиками, панорамные камеры и т.д. За безопасность пассажиров отвечают 6 подушек безопасности, в том числе боковые и шторки. Интеллектуальные возможности вождения подкрепляются адаптивным круиз-контролем, мониторингом слепых зон, системой помощи при удержании полосы движения, предупреждением о прямом столкновении и контролем состояния водителя.

Лихой кроссовер – Lamborghini Urus от Jetour

Jetour Dashing — заслуживает звания самого стильного автомобиля в линейке. За оригинальный дизайн этот кроссовер на родине часто называют «Lamborghini Urus by Jetour». Dashing имеет характерный дизайн с безрамочной решеткой радиатора, узкой светодиодной оптикой, выдвижными дверными ручками и двухъярусным спойлером. На данный момент модель оценивается в 14 990 000 тенге (2,67 млн ​​рублей).

Размеры кроссовера 4590 х 1900 х 1685 мм при колесной базе 2720 мм позволяют отнести его к среднему классу, обладающему высокой конкурентоспособностью. Конкурентами Dashing являются JAC JS6, Changan CS55 Plus, Chery Tiggo 7 Pro. Модель оснащена тем же 1,6-литровым турбомотором и коробкой передач 7 DCT, что и X70 Plus, но в спецификации она составляет 7 л.с. более могущественный. Передний привод, задняя подвеска независимая многорычажная.

Список опций еще длиннее, если назвать несколько функций. Это впечатляющие шины 255/45R20, электрозеркала с памятью для трех водителей, трехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних сидений, интеллектуальный ближний/дальний свет, подсветка салона и руля, напоминание о забытом мобильном телефоне, большой 15.6 -дюймовый мультимедийный экран с голосовым управлением и интерактивной развлекательной системой. В списке опций особое место занимают «умные» помощники. Это адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, контроль полосы движения и слепых зон, предупреждение о боковом столкновении и предупреждение о столкновении сзади.

Jetour X90 Plus: флагман с передним приводом

Линейку Jetour венчает кроссовер D-класса X90 Plus по цене 15 990 000 тенге (2,85 млн рублей). Это самая крупная модель в актуальном модельном ряду марки. Габариты автомобиля – 4858 х 1925 х 1780 мм, колесная база – 2850 мм. По этим параметрам он сравним с премиальным Exeed VX.

Под капотом у автомобиля 2-литровый двигатель мощностью 254 л.с. и 320 Нм, работающий с роботизированной 7-ступенчатой ​​коробкой DCT. В салоне, рассчитанном на 7 мест, установлен двойной монитор, уже знакомый по моделям Chery. Он состоит из 12,3-дюймовой виртуальной комбинации приборов и центрального мультимедийного сенсорного экрана такой же диагонали. А чуть ниже еще один, третий 9,7-дюймовый экран для климат-контроля.

При хорошем дорожном просвете в 210 мм X90 Plus комплектуется исключительно передним приводом. Комплектация имеет широкий список оборудования, аналогичный модели X70 plus. На борту 6 подушек безопасности, кожаный салон, панорамная крыша, электропривод багажника и пакет умных помощников, включая системы удержания в полосе, панорамную парковку, мониторинг слепых зон и многое другое.

Первые автоцентры Jetour Qazaqstan появятся в городах Астана, Алматы, Караганда, Костанай. Автосалоны в настоящее время готовятся в соответствии со стандартами бренда.