На фоне вступления в силу новой квоты, позволяющей беспошлинно ввезти 20 000 чисто электрических автомобилей в Республику Беларусь, ключевой автотрейдер страны, компания «Автопромсервис», провела брифинг, посвященный итогам продаж автомобилей на белорусском рынке за 2025 год.
Рынок электрокаров и гибридов в Беларуси: итоги 2025 года
По данным аналитического отдела «Автопромсервиса», в минувшем году на белорусский рынок было поставлено суммарно 166 000 новых и подержанных легковых автомобилей. В этот объем также вошли 29 305 единиц автотранспорта, произведенных на местных сборочных предприятиях.
Пресс-конференция компании «Автопромсервис», на которой подвели итоги продаж автомобилей в РБ в 2025 году
В 2025 году сегмент «зеленых» автомобилей, охватывающий как полностью электрические модели (22 291 шт.), так и последовательные гибриды (9 261 шт.), составил внушительные 31 552 единицы, или 19% от общего объема ввозимых машин. Такой всплеск интереса во многом обусловлен действием льготных таможенных условий: нулевые пошлины и отсутствие НДС для физических лиц на электромобили. Квота на беспошлинный ввоз таких автомобилей в прошлом году составляла 15 000 единиц, и к октябрю 2025 года она была исчерпана для корпоративных клиентов и индивидуальных предпринимателей. Физические лица могли воспользоваться данными привилегиями до конца года – 31 декабря 2025 года.
Что касается официальных продаж, то на фоне многочисленных альтернативных поставщиков, рынок новых электромобилей и гибридов показал результат в 8 700 единиц.
Гибридный MHERO 917 EVR в Беларуси в 2025 году предлагали в официальных автосалонах
Лидерство среди официально представленных «зеленых» моделей в Беларуси заняли следующие бренды:
- Dongfeng – продемонстрировав результат в 3 548 проданных электромобилей.
- Voyah – реализовав 2 915 автомобилей, среди которых значительная доля пришлась на гибриды Voyah Free.
- Changan – показав суммарные продажи электрокаров и гибридов в количестве 2 324 единицы.
- Li Auto – чьи последовательные гибриды привлекли внимание 2 157 белорусских покупателей.
***
Итоги продаж автомобилей в Беларуси в 2025 году / инфографика «Автопромсервиса»
Если же рассматривать всю статистику продаж, то картина расстановки сил становится более явной. В 2025 году львиная доля (85 811 из 166 000) регистраций пришлась на подержанные автомобили возрастом свыше двух лет. Это означает, что доля новых «зеленых» автомобилей (которые импортировались преимущественно новыми) среди новых авто возрастом до двух лет составила порядка 39% от общего числа. Высокий спрос на электротранспорт, невзирая на существующие ограничения в инфраструктуре зарядных станций и вопросы обслуживания, четко указывает на смещение предпочтений белорусских автовладельцев в сторону экологически чистых решений. Этот тренд подтверждается и продажами официальных дилерских центров «Автопромсервиса» и его партнеров, представляющих на белорусском рынке бренды Dongfeng, Voyah, Changan, Deepal, Li Auto, MHero, eπ и Lada. Из 18 177 новых автомобилей, реализованных группой компаний, 6 292 единицы (35%) пришлось именно на электромобили и гибриды.
Структура продаж автомобилей в Беларуси в 2025 году / инфографика «Автопромсервиса»
Перспективы на 2026 год: фокус на электромобили
Продавцы не планируют останавливаться на достигнутых успехах: 2026 год обещает быть богатым на официальные дебюты новых электромобилей. Так, уже во второй половине февраля ожидается передача первых Dongfeng Vigo их владельцам, оформившим предзаказ в декабре-январе. Далее на белорусском рынке появятся полностью электрические модели Li Auto – Li Mega, Li i8, Li i6, а также гибридные Voyah Taishan, Voyah Courage и обновленная линейка Voyah Free. Не исключено и появление на официальном уровне Deepal S07, Deepal L07, Deepal 318, MHero 817 и eπ 008. Ввиду невыгодности ввоза последовательных гибридов в 2026 году – из-за высокого утильсбора, 15% таможенных пошлин и 20% НДС – дилеры, вероятно, сосредоточатся на чистых электрокарах. Квота на ввоз электромобилей в 2026 году увеличена до 20 000 единиц.
Что говорят прогнозы?
Аналитики «Автопромсервиса» прогнозируют, что в 2026 году продажи новых электромобилей в Республике Беларусь достигнут как минимум 30 000 единиц, из которых около 10 000 будут относиться к продукции «БелДжи» (включая Geely EX2). Этот прогноз, хотя и осторожный, выглядит вполне реалистичным, учитывая, что в 2025 году было реализовано 31 552 электрокара и гибрида. Доля гибридных автомобилей, вероятно, снизится, в то время как на рынке электромобилей ожидается усиление позиций бюджетных моделей, таких как Dongfeng Box (42 900 BYN), Dongfeng Vigo (54 900 BYN) и Geely EX2 (44 900 BYN). Учитывая 180-дневное ограничение на вывоз автомобилей из КНР, которое усложняет работу альтернативных поставщиков, в более высоком ценовом сегменте (где в 2025 году лидировал BYD Song Plus) также прогнозируются изменения. Основными претендентами на покупку автомобилей в ценовом диапазоне 60 000 – 70 000 BYN в 2026 году станут кроссоверы Deepal S05 EV и Geely EX5.
Продажи электромобилей в Беларуси в 2025 году / инфографика «Автопромсервиса»
При этом аналитики «Автопромсервиса» прогнозируют увеличение доли официальных дистрибьюторов на рынке электрокаров с 28% до 50% к концу 2026 года, а также рост числа представленных брендов с 15 до 20.
Юрий ЛИХУТА (@chinamashina), Минск, фото компании
