«АвтоЭкспо 2023» Минский автосалон: что представили китайские бренды

На международной автомобильной выставке AutoExpo 2023 в Минске было показано много интересного: от европейских электропоездов и суперкаров до российских микроавтобусов. Значительную часть стендов заняли производители из Китая– в ближайшее время в Беларуси появится несколько новых китайских брендов. При этом часть новинок пока не представлена ​​даже на более широком российском рынке.

Автосалон в Минске примечателен не только количеством новинок, но и самим фактом его проведения. Потому что последний раз выставка такого масштаба в Беларуси проходила десять лет назад. В 2023 году АвтоЭкспо было организовано на территории спорткомплекса «Минск-Арена». Автолюбителям были показаны модели не только знакомых китайских брендов, таких как Chery, Haval или Exeed, но и нескольких новых.

Dongfeng Aeolus

Одним из них был Aeolus от Dongfeng. На выставке его называли отдельным суббрендом компании Dongfeng, а сложное название предлагалось произносить как «Aeolus».

Компания представила на своем стенде три автомобиля. И только один из них знаком российским покупателям – седан Shine Max. Модель называется одноклассником Toyota Camry и предлагается как с 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом», так и в гибридном варианте. Цены на эти модификации уже указаны на стенде компании: бензиновый Shine Max оценили в 99 000 белорусских рублей (2,95 млн российских рублей по текущему курсу), гибрид – в 114 000 (3,4 млн рублей).

Отметим, что на выставке был представлен седан с интерьером, который в России сейчас называют «предсерийным». Именно такую ​​машину мы снимали в начале мая, но в итоге коммерческие автомобили для российского рынка получили другой дизайн салона.

Две другие новинки от Aeolus – кроссоверы. Хотя модель Shine GS представляет собой скорее приподнятый универсал и по формату похожа на Lada Vesta SW Cross. На выставке показали машину с атмосферным мотором 1.5 (117 л.с. и 158 Нм), хотя в Китае есть и турбированный такого же объема (190 л.с. и 300 Нм). В любом случае, коробка передач та же – 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Цены начнутся от 72 000 белорусских рублей (2,14 миллиона рублей).

Второй кроссовер называется Huge. Он будет стоить от 112 000 белорусских рублей (3,34 миллиона рублей).

Переднеприводный внедорожник Huge (цена — от 112,00 рублей, около $33 500 по курсу) оснащен турбированным двигателем Honda объемом 1,5 литра, такие же моторы устанавливаются на Аккорд и Цивик, они уже себя зарекомендовали. себя в эксплуатации. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» немецкой компании Getrag. Автомобиль оснащен большим количеством интеллектуальных помощников – имеется адаптивный круиз-контроль с автопилотом. Автомобиль держит полосу движения, при включении поворотника помогает перестраиваться с учетом препятствий, рулит, следит за препятствиями, активно тормозит при обнаружении опасности.

С большой долей вероятности как минимум один из таких кроссоверов появится в России. В ходе недавнего пресс-тура, посвященного седану Shine Max сообщили, что поставок «младшего» седана Shine не планируется. А вот на российском рынке кроссовер из линейки Aeolus появится до конца этого года. При этом на белорусский рынок в этом году обещают вывести гибридные кроссоверы и седан.

FAW Bestune

На стенде FAW были представлены две новинки. Первый — электрический минивэн Bestune NAT. Напомним, сборку такого «электропоезда» под брендом «Альфарус» планировалось организовать в Саратовской области в этом году, но этот проект был отменен. Электромобиль НАТ пока не продается в Беларуси; один экземпляр был привезен специально для выставки. Но в автосалонах машина должна появиться уже в этом году.

— Одна из интересных особенностей — наличие электропривода дверей. Завод заявляет о запасе хода в 420 км. Летом это будет правдой; зимой, можно предположить, это будет около 300 километров. Потенциальные покупатели – семейные пары, корпоративные клиенты, представители таксопарков. Будет ли линейка расширена за счет других электромобилей? Такой информации пока нет», — цитируют белорусские коллеги представителя дилера.

Второй новинкой стал кроссовер Bestune T90. Отдельно отмечается, что до Беларуси его удалось представить только у себя на родине. Кроссовер оснащен двумя двигателями на выбор: 1,5 мощностью 169 л.с. и 2.0 на 252 л.с. Трансмиссия: 8-ступенчатый автомат Aisin. Автомобиль стоит от 101 990 до 118 990 белорусских рублей (3,04–3,55 миллиона рублей).

Отметим, что модельный ряд FAW в Беларуси, помимо вышеупомянутого Т90, включает в себя кроссовер Т77 и лифтбек B70. В 2024 году к ним присоединится Jetta VA3, родственник Volkswagen Polo. Судя по информации на официальном сайте, этот лифтбек получит пять комплектаций, но цены на данный момент не указаны.

BAIC и Kaiyi

В ближайшее время на белорусский рынок выйдут еще два новых китайских бренда — BAIC и Kaiyi. Все автомобили, поставляемые в Беларусь, будут производиться на заводе «Автотор» в Калининграде.

В линейку BAIC войдут четыре модели: седан U5 Plus, рамный внедорожник BJ40, а также кроссоверы X35 и X55. Озвучен ценовой диапазон: от 62 до 170 тысяч белорусских рублей (1,85-5,07 миллиона рублей).

По словам белорусского дилера марки, уже есть заказ на 100 автомобилей для «ожидающих клиентов». Всего до конца этого года планируется поставить 300 автомобилей, а в следующем году будет продано 1200 экземпляров. Также в 2024 году модельный ряд BAIC в Беларуси должен расшириться до семи автомобилей, а затем и до 12.

Автомобили марки Kaiyi вскоре станут доступны и белорусским покупателям. Любопытно, что название бренда здесь произносится по-другому – не «Кай», а «Кай». Сначала в Беларуси будут предлагаться седан E5 и кроссовер X3 Pro; к концу года модельный ряд должен пополниться моделью Kunlun.

— Вот первые автомобили, которые мы ввезли буквально на днях. Следующая поставка автомобилей в продажу будет через две-три недели. Одноклассники седана Е5 – Kia Rio и Cerato. Мы думаем, что это будет популярно в компаниях такси. Двигатель здесь (как и у X3 Pro) — турбированный 1,5-литровый мощностью 147 л.с. производства Chery, рассказали представители марки

Что касается цен, то рекомендовалось ориентироваться на российский прайс-лист моделей. Отметим, что буквально на днях седан Е5 в России в очередной раз подорожал.

Tank

Еще одна китайская новинка для Беларуси — «Tank». Покупателям предложат те же два внедорожника, которые продаются в России: Tank 300 и Tank 500. Продажи модели должны стартовать в следующем году. По предварительным данным, Tank 500 будет стоить около 230 тысяч белорусских рублей (6,86 миллиона рублей).

На выставке были представлены и другие китайские бренды, которые пока официально не представлены в Беларуси. Например, посетителям показали всю линейку электромобилей Zeekr. Не исключено, что BelGee в будущем может стать дилером этой марки.

Вам также может понравиться

• В России выросла цена на белорусский Geely Coolray. Сколько это стоит
• Обнаружена неожиданная разница между белорусским BelGee X50 и китайским Geely Coolray
• Бренд Hongqi запущен в Беларуси четырьмя моделями, объявлены цены
• Китайские аналоги BMW и Mercedes-Benz начнут производить в Беларуси
• Jetour в Беларуси: объявлены цены, комплектации и дата начала продаж