Если вы еще не начали свой путь по национальной трассе G318, G318 будет существовать только в чужом впечатлении. Я был тем, кто не был на G318. Мое мнение о поездке в Тибет было в основном слухом. Это нужно было увидеть и прочувствовать самому. Это было немного неожиданно, без какого-либо тщательного планирования. Приходится признать, что как бы тщательно вы ни готовились, вы столкнетесь с чем-то неожиданным. Неизвестность прекрасна.
Мне не нравится, когда я путешествую, чтобы просто посетить живописные места, чтобы я мог сказать, что был там, что пропускает значимый процесс.
ЧИНАМОТОР, ЦИКЛОН, RC401
Сэмюэл Смайлс сказал, что только глубокая вера может вдохновить благородство и величие души. Наша глубочайшая вера поддерживает нас в самых опасных обстоятельствах; перед лицом самых серьезных трудностей именно вера ведет нас к победе. Нам всем любопытны вещи, которых мы не знаем. Как неверующий ни в какую религию, я понятия не имею, на что это похоже. Но я все еще жду Лхасу.
Хотя гоночный RC401 не подходит для езды по Тибету, это не значит, что это совсем невозможно. Некоторые люди шутят о хорошей талии при езде на гоночном велосипеде, а это означает, что такие велосипеды предназначены для особых дорог. В любом случае решают люди. Мы можем сделать невозможное возможным.
Я не был так хорошо знаком с гоночными моделями, никогда не выезжал на трассу, даже без базовых навыков вождения, но с нами был ветеран, который много раз ездил в Тибет. На пути были частые повороты. Это было своего рода принуждение осла танцевать передо мной.
Посадка RC401 при езде была не такой агрессивной, поэтому он не был таким уставшим, как ожидалось. Наоборот, я начал получать удовольствие от этого гоночного мотоцикла. Через два дня у меня появился новый взгляд на RC401. Раньше я думал, что гоночные мотоциклы не имеют других преимуществ, кроме их острого вида. Я признаю, что был поверхностным.
Отдельно стоит сказать об управляемости RC401. Настройка двигателя ориентирована на работу на средних и высоких оборотах. Я привык ездить на велосипедах с лучшими характеристиками низкого крутящего момента, поэтому вначале я часто заставлял велосипед глохнуть. Характеристики кривой RC401 очень хорошие, обеспечивая хорошую обратную связь. Управление также очень гибкое. Было несколько раз, когда я натыкался на большую дыру из-за угла, я был готов ощутить удар толчком о землю, но он все равно избегал его, что довольно неожиданно. RC401 также имеет хорошую проходимость. По пути он легко преодолевал ухабистые дороги, не вызывая серьезной вибрации.
Дождь в пути меня совершенно не беспокоил, потому что шины показали хороший противоскользящий эффект. Однако, когда шел снег, такое ощущение, что лицо намазано кусочком торта с кремом, и ничего не видно.
Мы встретили двух тибетцев, совершавших паломничество в Лхасу. Весь путь от Гарзе они прошли пешком и уже провели в пути два месяца и 8 дней. Хотя это был пыльный долгий путь, на их лицах не было усталости. Наверное, таково было ощущение веры.
Я не чувствовал, что должен добраться до Лхасы. То, что встретилось нам на пути, мне понравилось больше, чем пункт назначения. В большинстве случаев, когда мы слишком акцентируем внимание на результате, мы упускаем из вида декорации. Путешествие на мотоцикле — это поездка на удобном мотоцикле, знакомство с новыми людьми и получение новых ощущений для развлечения.
