Недавно появились новости в Интернете, что Haojue запустит новую модель GSX500 Sport Racing в конце 2025 года, которая привлекло широкое внимание энтузиастов мотоциклов и инсайдеров отрасли. Если слухи верны, это будет вторая крупная макет Haojue в области спортивных уличных автомобилей в середине смещения после GSX250, и ожидается, что он займет место на яростно конкурентном рынке 500 куб.
Инсайдеры отрасли предполагают, что эта модель может быть связана с платформой 500 куб. См, которую Haojue ранее заявляла. Он оснащен параллельным двигателем с водяным охлаждением с двумя цилиндрами и может использовать электронный дроссель. Смещение составляет приблизительно между 470-500 куб. См. Он фокусируется на средней и высокоскоростной выходной мощности, с максимальной мощностью приблизительно 37-42 кВт и крутящим моментом 45-50N · м. Общий уровень мощности близок к уровню Honda CB500F, и он расположен для конкуренции с такими моделями, как Voge RR525 и Kove 525X.
Планирование продукта Haojue на этот раз показывает новый раунд четкой стратегии: от начального уровня UFR150, Retro Lumi125, до середины Sport Racing GSX500 и генеалогического расширения цилиндра DL500/TR500/V, темп является порядковым. Среди них GSX500, который, как ожидается, будет запущен в квартале Forurth от 2025 года, является ключевым узлом. Как потенциальный стратегический продукт Haojue, может ли GSX500 найти баланс между производительностью, ценой и привлекательностью бренда, будет ключом к тому, может ли он выделиться на рынке 500 куб.
Источник: MCM
