Специализированный бренд CFMOTO в сегменте внедорожных квадроциклов (ORV), GOES, готов покорить публику на ведущей мировой мотовыставке в Милане, Италия, представив динамичную экспозицию новинок и обещая эффектный сюрприз.
CFMOTO давно удерживает лидерство по продажам в европейском сегменте ORV, занимая первую позицию на рынке с 2018 года. В 2024 году компания дополнила свою популярную линейку, приобретя GOES и интегрировав уникальную экспертизу бренда в области специализированных внедорожных транспортных средств. Сеть GOES насчитывает 1 200 дилерских центров в 27 странах.
На выставке EICMA 2025 GOES впервые официально представил себя как самостоятельный бренд, продемонстрировав всю линейку ORV, которая четко отражает его философию: стать авторитетным, надежным и специализированным производителем внедорожной техники. Это событие стало знаковым для бренда.
В центре внимания оказались недавно представленные модели: TERROX 1000, TERROX 550L и TERROX 550S. Эти привлекательные, прочные и мощные мотовездеходы, благодаря своим техническим характеристикам и назначению (для работы и отдыха), придают бренду исключительную универсальность. Стремление GOES к созданию полной линейки ORV привело к презентации и модели TERROX 350.
TERROX 350 станет превосходным выбором для новичков и тех, кто ищет доступную технику. Этот компактный и маневренный аппарат, несмотря на свою простоту, не уступает более мощным моделям в способности выполнять рабочие задачи. Функциональность — ключ к успеху. Хотя TERROX 350 пока находится в тени, тизер на EICMA наглядно продемонстрировал, как GOES расширит свое влияние на более широкую аудиторию в ближайшие годы.
Далее внимание привлек концепт G-CORE T25, интригующая разработка, демонстрирующая будущее бренда. GOES объяснил, что «функциональная эстетика» — это основополагающая дизайнерская концепция, воплощенная в этом квадроцикле среднего и крупного классов. Он сочетает в себе практичные функции, современный дизайн, минимализм и полную готовность к любым задачам. Это видение GOES будущего.
G-CORE T25 выделяется на фоне других своей лаконичностью форм и эффектным дизайном: обратите внимание на С-образную оптику, подсвеченную эмблему и комбинацию матового черного и оранжевого цветов. Прочность — это неотъемлемое качество этой разработки, что подтверждается защитными элементами, такими как алюминиевая защита днища и усиленный бампер. Агрессивные 16-спицевые литые колесные диски ломают стереотипы, а современные решения, вроде кнопки запуска без ключа и модульной конструкции с панелями для хранения, обеспечивают максимальное удобство. G-CORE T25 излучает уверенность и готовность к любым испытаниям.
Потенциал моделей ORV из линейки GOES уже знаком многим клиентам. На EICMA посетители стенда CFMOTO имели возможность оценить TERROX 1000 и TERROX 550, а также пообщаться с представителями GOES, узнать о преимуществах этих машин. TERROX 1000 был представлен на глобальном запуске GOES в сентябре 2025 года. Его 963-кубовый V-образный двухцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, SOHC, 8-клапанный двигатель развивает 90 л.с. и 85 Нм крутящего момента. Максимальная масса буксируемого груза составляет 800 кг, грузоподъемность — 300 кг, что подтверждено строгими испытаниями на выносливость. Среди других особенностей — полностью регулируемые газовые амортизаторы с выносным резервуаром, ультрапрочное шасси, дорожный просвет 312 мм, комфортное сиденье и руль, а также опциональные подогревы ручек и сиденья. Нельзя не отметить 8-дюймовый HD-дисплей MMI с 3D-анимацией и поддержкой CarPlay.
TERROX 550 — это более компактная версия, оснащенная одноцилиндровым 499-кубовым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения, выдающим 39 л.с. и 44 Нм. Меньший вес и габариты в сочетании с отличной динамикой: разгон до 50 км/ч занимает всего 4,6 секунды, при этом рабочие возможности остаются на высоком уровне. Например, грузоподъемность почти сопоставима со старшей моделью — 700 кг. Передний багажник оснащен удобной системой MOLLE, а задний способен перевозить до 80 кг. Широкая колея шасси обеспечивает малый радиус разворота как для TERROX 550S, так и для TERROX 550L. Этот мотовездеход неубиваемый, о чем свидетельствуют панели из высокопрочного сплава, защищающие от вмятин и ударов. Эргономика также на высоте: легкопереключаемые рычаги снижают усилие райдера.
Второй год подряд GOES подтверждает свои лидирующие позиции на рынке ORV в Италии, привлекая широкую аудиторию и демонстрируя весь потенциал своей продукции благодаря активному участию в EICMA. Мы уверены, что 2026 год и последующие годы будут для GOES столь же успешными, подобно легкости покорения любого бездорожья в свете фар этих мощных машин.
Источник: MCM
