Недавно на заводе Jialing в Чунцине состоялась конференция по выпуску нового продукта CoCo, конференция по выпуску прошла в форме прямой онлайн-трансляции.
CoCo — бренд мотоциклов высокого класса, недавно запущенный Jialing Group. Опираясь на прочную рыночную основу и технические преимущества бренда Jialing, Coco стремится создавать мотоциклы для отдыха, чтобы удовлетворить рыночный спрос на небольшие бутик-мотоциклы и стать пионером в этой области.
С момента своего основания 11 июня 2022 года CoCo сформировала три серии продуктов, представленных CoCo Cub (ретро-детеныш для отдыха), CoCo Pony (классический стандартный велосипед) и CoCo Cat (самокат для отдыха). Ожидается, что в ближайшие годы будет выпущено 25 продуктов. Эта новая версия продукта является дополнением к линейке продуктов CoCo.
На конференции CoCo представила четыре новых продукта: Cross 125X из серии Cub, Pony 150F, Pony CD Classic и Pony CD Scrambler. Продукция CoCo говорит сама за себя. Это значительно расширяет возможности выбора мотоциклов для торговых центров.
Cross 125X– подходит для города и природы
Cross 125X официально оценен в 8980 юаней. Это модель из семейства CoCo Cub, которая оптимизирована для бездорожья и практичности и может лучше удовлетворить сложные потребности городской молодежи в многоцелевом использовании, доставляя водителю чистое удовольствие.
Мотоцикл – это не только инструмент, но и большая игрушка. В дополнение к ежедневным перевозкам, Cross 125X функционально улучшен для кемпинга и использования по пересеченной местности. Задняя стойка увеличена до габаритных размеров 480*410 мм.
Для проходимости по грунтовым дорогам Cross 125X оснащен передними 18-дюймовыми и задними 16-дюймовыми жесткими спицами, а также передними вертикальными и задними амортизаторами с подушками безопасности диаметром 31 мм и дорожным просветом 185 мм. Cross 125X по-прежнему легок в управлении благодаря высоте 750 мм и снаряженной массе 106 кг.
Чтобы обеспечить прочность кузова и ходовые качества, в Cross 125X используется редкая двухбалочная рама из стальных труб. По сравнению с хребтовой рамой она значительно повышает жесткость и сопротивление кручению как при одиночной езде, так и при перевозке багажа по асфальтированным дорогам и лесным тропинкам. Усиленная задняя плоская вилка размером 60*40 мм обеспечивает отличные впечатления от езды.
Что касается мощности, Cross 125X оснащен собственным двигателем Jialing объемом 125 куб. см, стандартным автоматическим сцеплением, с пиковой мощностью 7,5 кВт и максимальным крутящим моментом 9,5 Нм. более плавный и уменьшающий ежедневную вибрацию. С высоко расположенным воздухозаборником Cross 125X имеет теоретическую безопасную глубину преодоления брода 500 мм. При поддержке 9-литрового топливного бака реальный запас хода составляет около 400 км.
Pony 150F— создать динамичный жизненный опыт
Официальная ориентировочная цена Pony 150F составляет 10 680 юаней. Pony 150F также дебютировал на презентации CoCo полгода назад. Он позиционируется как модный и ретро и оптимизирован специально для городской езды. Он не только отвечает требованиям мобильности, но и значительно расширяет спортивные возможности.
Pony 150F использует элементы итальянского современного ретро в качестве основной концепции дизайна, создавая простые, обтекаемые и элегантные линии кузова. Двигатель с воздушным охлаждением и конструкция из стальных труб подчеркивают ретро-стиль, а круглая светодиодная фара и ЖК-панель добавляют итальянского колорита.
Чтобы улучшить спортивные характеристики, в Pony 150F используются амортизаторы, обычные для спортивных моделей объемом 250 куб. Перевернутый передний амортизатор эффективно снижает неподрессоренную массу, а управление становится более чувствительным. Центральный задний амортизатор улучшает устойчивость при езде. Задняя плоская вилка в форме крыла обеспечивает наилучший баланс между легким весом и высокой жесткостью.
Pony 150F оснащен двигателем с воздушным охлаждением, рабочим объемом 150 см³, максимальной мощностью 9,5 кВт и максимальным крутящим моментом 13 Н·м. Он имеет встроенный двойной верхний распределительный вал и уравновешивающий вал. Двойной выхлоп усиливает спортивные черты.
Помимо стандартных передних и задних дисковых тормозов, Pony 150F оснащен двухканальной АБС, которую можно отключать отдельно.
Cross 125XPony компакт-диск классические/скремблерные версии – сочетают в себе искусство и индивидуальность
В серии Pony CD есть классическая и скремблерная версии. Классическая версия далее делится на модели 70cc и 125cc с официальной ориентировочной ценой 5970 юаней и 6780 юаней соответственно. Версия скремблера имеет двигатель объемом 125 куб. См и официальную ориентировочную цену 7 380 юаней.
Классическая версия Pony CD представляет собой ретро-модель, созданную на основе классического Jialing 70. Продолжая классическую структуру рамы Jialing 70, весь мотоцикл был модернизирован с хребтовой рамы до текущей рамы колыбели со значительным улучшением толщины материала и жесткости. . Все детали также были переработаны и отлиты в форму. В дополнение к новой формованной выхлопной трубе из нержавеющей стали, топливный бак с каплевидным вырезом, круглая фара и амортизатор Jialing 70 снова появляются в классической версии Pony CD.
На нем установлены зрелые платформы Jialing с двигателями 70 и 125 с горизонтальным расположением двигателей. Пиковая мощность платформы 70 составляет 3,5 кВт/8000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 4,5 Нм/6000 об/мин. Платформа 125 развивает пиковую мощность 6,2 кВт/7000 об/мин и максимальный крутящий момент 9,2 Нм/5000 об/мин в сочетании с автоматическим сцеплением. Сохраняя классический внешний вид, классическая версия Pony CD имеет множество улучшений, таких как круглый ЖК-дисплей и двухпоршневые суппорты дискового тормоза. Кроме того, у него есть два варианта подушки.
Версия скремблера Pony CD предназначена для настоящих поездок по пересеченной местности. В дополнение к высокому крылу, защитной пластине шасси и вездеходным шинам у него есть много оборудования для грунтовых дорог. Во-первых, он оснащен передними 18-дюймовыми и задними 17-дюймовыми ступицами со спицами. Ход и сила удара увеличены на 30% и 40% соответственно, чтобы лучше противостоять неровностям на дорогах без покрытия. Дорожный просвет достиг 230 мм, а высота сиденья по-прежнему сохраняется на уровне 790 мм. Снаряженная масса 89 кг.
В дополнение к вышеперечисленным новинкам, CoCo показал фотографии трех новых моделей: первого ADV-скутера семейства Cat Cat 150ADV, последней работы семьи Cub, модернизированного Super CoCo и версии Pony CD для кафе семьи Pony.
Заключение
CoCo продемонстрировала свою решимость закрепиться на рынке малолитражных автомобилей. CoCo отвечает ожиданиям рынка и потребителей качественной продукцией. Благодаря доступным ценам и надежной линейке продуктов CoCo в конечном итоге приобретет незаменимое имя среди райдеров. С предстоящим дебютом Cat 150ADV, Super CoCo, версии кафе Pony CD позиционирование бренда CoCo станет более четким, обещая светлое будущее.
