Продажи электромобилей Volkswagen в Китае снизились на 38% в первом квартале 2023 года по сравнению с прошлым годом. Согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA), бренд Volkswagen продал 16 611 электромобилей в Китае в первом квартале 2023 года. единиц продано в четвертом квартале 2022 года.
В Китае электрические внедорожники ID.4 и ID.6 производятся компаниями SAIC и FAW. FAW производит версии ID.4 CROZZ и ID.6 CROZZ, а SAIC производит ID.4 X и ID.6 X. Они отличаются не только производителем, но также имеют некоторые различия в стиле и цветовых схемах. Модель ID.3 производится только SAIC, в то время как FAW будет производить будущий ID.7 там.
Что касается продаж по моделям, ID.3 продал 5767 единиц, ID.4 CROZZ продал 4432 единицы, ID.4 X продал 3518 единиц, ID.6 CROZZ продал 2079 единиц, а ID.6 X продал 815 единиц в первом квартале 2023 года. Что касается продаж по производителям, FAW-Volkswagen продала там 6 511 единиц, а SAIC-Volkswagen продала 10 100 единиц.
Одной из причин снижения продаж электромобилей Volkswagen в Китае является недавняя отмена субсидий на электромобили с января 2023 года. Это изменение политики в сочетании с крупномасштабной ценовой войной между основными производителями и запуском множества новых продуктов для электромобилей, значительно повлияло на продажи электромобилей Volkswagen.
Следует отметить, что Volkswagen — не единственный автопроизводитель, сталкивающийся с проблемами на китайском рынке электромобилей. Как мы сообщали ранее, общие продажи новых автомобилей в Китае снизились на 13% в первом квартале 2023 года по сравнению с прошлым годом. В первом квартале 2023 года Volkswagen продал 442 203 автомобиля в Китае, в то время как в первом квартале 2022 года он продал 511 778 автомобилей, что на 13% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что соответствует общему спаду рынка.
Volkswagen снизил цены на ID. серия в Китае в марте. FAW-Volkswagen объявила о снижении цены на свой ID на 40 000 юаней (5 800 долларов США). расстановка. Затем SAIC-Volkswagen снизила цену на 30 000 юаней (4 350 долларов США).
Комментарий редактора
Столкнувшись с постоянным влиянием таких гигантов, как BYD и Tesla, Volkswagen не предпринял существенных и эффективных действий на китайском рынке. В первом квартале 2023 года продажи Volkswagen в Китае впервые обошли BYD, что стало первым случаем в 21 веке, когда китайский бренд возглавил квартальный чемпионат продаж на китайском рынке.
Вам также может понравиться
- Tesla China продала 137 429 электромобилей в первом квартале 2023 года в Китае, что на 13% больше, чем в прошлом периоде.
- Цены Volkswagen ID.4 снизились на 19% до $25 000 в Китае
- BYD продал 193 655 автомобилей в феврале 2023, что на 90% больше, чем в прошлом году.
- Китайский завод по производству электромобилей Volkswagen Anhui завершен на 70%
- В январе 2023 BYD продал 151 341 автомобиль, что на 62% больше, чем в прошлом году.
