В феврале Toyota China объявила о значительном снижении цен на свой электрический внедорожник bZ4X, чтобы увеличить продажи в Китае. Снижение цен является значительным: базовая цена теперь начинается с 169 800 юаней (24 800 долларов США), снижение составляет 30 000 юаней (4 300 долларов США) или 15%. Два совместных предприятия FAW-Toyota и GAC-Toyota, которые продают bZ4X, синхронизировали корректировку цен.
Несмотря на впечатляющие характеристики, продажи Toyota bZ4X в Китае ниже ожиданий Toyota. Toyota продала 4794 автомобиля bZ4X в первом квартале 2023 года в Китае, в том числе 1054 автомобиля в январе, 1549 автомобилей в феврале и 2191 автомобиль в марте. Продажи этой модели начали расти из-за значительного снижения цен в середине февраля. В первом квартале Toyota продала в Китае 5 144 электромобиля вместе с bZ4X и другими моделями электромобилей (в основном bZ3). В течение первого квартала Китай продал 891 000 электромобилей, а доля рынка Toyota составляет около 0,58%, занимая 25-е место среди всех брендов. Электромобили составляют всего 1,5% в структуре продаж Toyota, в то время как на долю некоторых китайских брендов уже приходится более 20%.
BZ4X доступен в двух разных версиях: переднеприводной версии с двигателем мощностью 150 кВт (203 л.с.) и полноприводной версии с двумя двигателями мощностью 80 кВт (108 л.с.). Переднеприводная версия развивает 266 Нм крутящего момента, а полноприводная — 337 Нм. Обе версии поставляются с двумя аккумуляторными блоками, 50,3 кВтч и 66,7 кВтч, а версия 66,7 кВтч обеспечивает запас хода до 615 км при условии CLTC. Полноприводная версия может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Японские производители автомобилей относительно медленно выходят на рынок электромобилей: в первом квартале 2023 года в Китае было продано около 9000 электромобилей, что составляет около 1% доли рынка. Напротив, японские компании занимают 16% всего рынка, включая автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Toyota продала 5 144 электромобиля в Китае в первом квартале, тогда как Honda продала 3 115, а Nissan продала 460. Количество других японских компаний было относительно небольшим.
Комментарий
Китайский рынок электромобилей сталкивается с жесткой конкуренцией и ожесточенными ценовыми войнами. За исключением Tesla, доля которой на рынке китайских электромобилей составляет примерно 15%. Другие иностранные бренды имеют долю рынка менее 3%. Японские и немецкие компании увеличивают свои инвестиции в модели электромобилей, чтобы получить большую долю.
Источник: Донгчеди; электромобиль
Вам также может понравиться
- Новый электрический внедорожник GAC Toyota bZ4X поступил к дилеру в Китае
- Электрический внедорожник Toyota bZ4X подешевел на 4 300 долларов США, начиная с 24 800 долларов США.
- Электрический внедорожник Toyota bZ4X запущен в Китае по цене от 27 800 долларов США
- Toyota bZ3 скидка на 2800 долларов в первый день продаж в Китае
- BYD впервые в 2023 году снижает цены в Китае на 2800 долларов США.
