Широко распространено мнение, что единственным новым XPeng, появившимся в этом году, на самом деле был бренд Mona, но, похоже, в этом году появится еще один новый седан. Наряду с новостями о новой модели генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн недавно изложил планы компании на год в ходе телеконференции по финансовым вопросам. Также недавно опубликован тизер автомобиля Mona.
Новый бренд Mona от XPeng будет представлен в следующем месяце, и теперь появился новый тизер первого автомобиля, показывающий, что у него действительно характерные световые кластеры. Также мы можем увидеть скрытые дверные ручки и боковые камеры. После презентации в следующем месяце запуск запланирован на третий квартал, а поставки начнутся в четвертом квартале.
Однако Mona – это не все новинки в сфере автомобилей XPeng в этом году. Похоже, будет еще один электромобиль, седан среднего размера в рамках основного бренда XPeng. Основанный на новейших технологиях XPeng, он позволит снизить производственные затраты и оснащен интеллектуальной системой вождения XNGP. XPeng полагает, что в третьем квартале этого года у нее будет значительный рост ежемесячных поставок по сравнению с прошлым годом благодаря как новому седану, так и автомобилю Mona. Возможно, новый седан станет заменой P5 или P7i.
Хэ Сяопэн сказал: «С третьего квартала мы начнем цикл запуска ряда новых продуктов с сильным стилем в течение следующих трех лет, которые охватят основные сегменты рынка в ценовом диапазоне 100 000–400 000 юаней, что соответствует включает в себя ряд новых типов продуктов, таких как X9, которые ориентированы на инновации в своей категории».
Октябрь, кажется, является ключевым месяцем для XPeng в этом году, и именно тогда происходит практически все. Хэ Сяопэн сказал в отчете о финансовых результатах, что он с нетерпением ждет перемен во второй половине года, особенно с октября. Похоже, именно здесь должны начаться большие изменения в плане развития, продаж, размера прибыли, денежного потока и интеллектуального вождения с использованием ИИ.
В третьем квартале интеллектуальная система вождения XNGP от XPeng должна стать доступной не во всех городах страны, а на каждой дороге. XPeng также стремится к 2025 году сократить уровень вмешательства до уровня, аналогичного тому, который в настоящее время имеется в высокоскоростных NGP.
Похоже, что XPeng частично связывает свои стремления к росту продаж с расширением продаж за рубежом. Планы предусматривают продажи в 20 странах, включая рынки с правосторонним управлением. В этом месяце XPeng публикует цены и принимает предварительные заказы на G6 на европейском рынке. Праворульная версия G6 должна появиться в третьем квартале, а продажи на некоторых праворульных рынках, таких как Гонконг и Австралия, начнутся вскоре после этого.
Учитывая, что XPeng в настоящее время прогнозирует продажи только во втором квартале 2024 года на уровне 29 000–32 000, будем надеяться, что продажи действительно начнут расти с октября. XPeng не смог добиться значительного прогресса в продажах, и ассортимент продукции, похоже, не вызывает того волнения, которое в настоящее время вызывают другие бренды.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- В Китае замечен перед запуском автомобиль XPeng Mona. Шпионские фотографии.
- Китайская система беспилотного вождения XNGP от Xpeng достигла 100% уровня вождения без карт местности.
- Амбициозная международная экспансия Xpeng Motors продолжается с выходом на австралийский рынок.
- В Европе начались продажи китайского кроссовера-купе Xpeng G6. Он конкурирует с Tesla Model Y
- В Китае появились шпионские снимки первого серийного летающего автомобиля Xpeng
