В ходе дорожных испытаний в Китае был замечен многоцелевой автомобиль (MPV) Zeekr CM2E от Geely Group. Это предсерийная версия концепт-кара M-Vision Zeekr, продвигаемого совместно с Waymo. CM2E основан на архитектуре SEA-M и поддерживает усовершенствованную систему автоматического вождения. Его серийная версия имеет световую полосу Zeekr Stargate стоимостью 1 миллиард юаней (140 миллионов долларов США) на передней части.
CM2E — это электромобиль, который Zeekr разрабатывает для парка роботакси Waymo с 2021 года. Он будет интегрирован с системой беспилотного вождения Waymo Driver. Массовое производство этой машины запланировано на 2024 год. Затем она будет введена в эксплуатацию в США. В 2022 году Zeekr представила концепт-кар CM2E под названием M-Vision на автосалоне в Гуанчжоу 2022. Он имел симпатичный внешний вид и круглую форму. CM2E также будет продаваться отдельно от проекта Zeekr-Waymo. Теперь в Китае была замечена предсерийная версия этого минивэна с, казалось бы, скорректированным внешним дизайном.
Свежие шпионские снимки Zeekr CM2E
Zeekr CM2E был замечен в камуфляже. Но мы можем сразу выделить его переднюю часть, на которой имеется световая полоса Zeekr Stargate, впервые использованная на Zeekr 007. Это 90-дюймовый элемент, состоящий из 1711 ламп. Он поддерживает личные прогнозы. По словам генерального директора Zeekr Ан Цунхуи, на разработку этого элемента было потрачено более 1 миллиарда юаней.
Zeekr CM2E имеет короткие свесы и физические зеркала бокового обзора. У него короткая и высокая линия капота, переходящая в передние стойки, что придает этому минивэну изящный вид. Сзади можно подчеркнуть одинарную светодиодную полосу заднего фонаря и спойлер на крыше.
Мы заметили, что CM2E не имеет датчиков и камер LiDAR, которые мы видели в концепт-каре M-Vision. Это указывает на то, что Zeekr также будет продавать этот автомобиль отдельно от проекта Waymo. Точные размеры этого минивэна еще не раскрыты. Но его длина составляет около 4,6 метра.
Zeekr CM2E имеет двойные раздвижные двери с электроприводом. Внутри он имеет пять морей планировкой 2+3. Ранее в патентных начинках Zeekr указано, что этот минивэн также будет иметь компоновку 3+3 благодаря переднему подлокотнику, способному трансформироваться в еще одно сиденье.
Zeekr CM2E построен на платформе SEA-M, созданной на основе оригинальной архитектуры SEA. Он поддерживает широкий спектр минивэнов, роботакси и логистических транспортных средств. По словам Зика, каждый автомобиль на базе SEA-M будет соответствовать мировым пятизвездочным стандартам безопасности. Силовая установка Zeekr CM2E пока не раскрыта. Скорее всего, он будет оснащен электродвигателем от VREMT (дочерней компании Geely). Совместное предприятие Geely-CATL, вероятно, будет производить аккумуляторную батарею.
Массовое производство Zeekr CM2E начнется в 2024 году. Он появится в США в рамках проекта Zeekr-Waymo. Но он также будет продаваться в Китае без множества технологий беспилотного вождения от Waymo. Мы будем следить за этой моделью, так что следите за обновлениями!
Источник: Вейбо
Вам также может понравиться
- Официальное изображение концепт-кара Zeekr M-Vision для парка автономных роботакси Waymo
- Zeekr 007 выпущен с самой быстрой в мире зарядкой. Цена начинается от 29 400 долларов США
- Geely раскрыл варианты аккумуляторов и силовых агрегатов для седана Zeekr 007 в Китае
- Zeekr 001 FR мощностью 1247 л.с. в Китае стоит 105 100 долларов США
- Ценник Zeekr 001 снизился на 5120 долларов США из-за продолжающейся ценовой войны в Китае.
