Volkswagen опубликовал официальные изображения своей первой модели — Volkswagen ID.UNYX — умного электрического компактного купе-кроссовера в серии ID.UX. Ожидается, что новый автомобиль будет официально представлен в середине июля, он будет доступен в двух комплектациях на выбор потребителей с запасом хода 621 км и 565 км.
ID.UX символизирует «Make Every Moment Gold» (Сделай каждый момент золотым), согласно бренду. К 2027 году Volkswagen планирует выпустить пять умных чисто электрических автомобилей в рамках этой серии. Кроме того, производство осуществляется на заводе Volkswagen Anhui, созданном в 2017 году и являющимся третьим совместным предприятием Volkswagen по производству автомобилей в Китае.
Ранее известная как JAC Volkswagen, Volkswagen и JAC в начале владели по 50% акций. В мае 2020 года Volkswagen China приобрела 50% акций JAC Holdings, крупнейшего акционера JAC Motors, и увеличила свою долю в JAC Volkswagen до 75%. В конце 2023 года Volkswagen Anhui официально запустила производство Cupra Tavascan для экспорта на европейский рынок.
Volkswagen ID.UNYX имеет различные золотые элементы, включая золотой логотип Volkswagen, который может подсвечиваться спереди и сзади. Спереди Volkswagen ID.UNYX имеет сквозную световую полосу, соединяющую светодиодные фары с обеих сторон. Элементы воздухозаборника также присутствуют с обеих сторон переднего бампера. Кроме того, передняя стойка была зачернена для создания визуального эффекта парящей крыши.
Другие элементы дизайна включают скрытые дверные ручки, обода в форме лепестков, затемненные наружные зеркала и многослойный дизайн задней части.
Порт для зарядки расположен на задней правой стороне корпуса.
Volkswagen ID.UNYX имеет габариты 4663/1860/1610 мм, колесную базу 2766 мм и снаряженную массу 2166/2266 кг.
Согласно заявленной информации китайского МИИТ, Volkswagen ID.UNYX предлагает два варианта силовой установки: одномоторный с задним приводом и двухмоторный с полным приводом.
- Один двигатель, задний привод: электродвигатель мощностью 170 кВт (228 л.с.)
- Двойной полный привод: задний электродвигатель мощностью 170 кВт + передний электродвигатель мощностью 80 кВт (107 л.с.), общая мощность системы 250 кВт (335 л.с.)
Оба варианта используют тройные литиевые аккумуляторные батареи емкостью 82,4 кВт·ч, предоставленные CATL. В зависимости от силовой установки запас хода составляет 621 км и 565 км.
Согласно внутренним шпионским снимкам, в кабине есть трехспицевое рулевое колесо, подвесная приборная панель и большой центральный экран управления. Центральная консоль простая с двумя подстаканниками и беспроводными зарядными панелями. Подробные характеристики еще должны быть объявлены автопроизводителем.
Источник: ITHome, DongCheDi
Вам также может понравиться
- В Китае представили купе-кроссовер Volkswagen ID.UNYX, который скоро поступит в продажу.
- В Китае FAW-Volkswagen объявила о дате выхода нового бизнес-седана Magotan построенного на базе VW Passat.
- В Китае представлен новый седан FAW-Volkswagen Magotan.
- В Китае Volkswagen и General Motors удивляют большим ростом продаж электромобилей NEV
- В Китае Volkswagen представляет электрический внедорожник ID.Code 01 с новой идеологией и автономным вождением L4
