Компания Hongqi официально представила новый представительский седан Hongqi H5 на автосалоне в Чунцине в 2022 году. По сравнению с предыдущей моделью последняя версия усеяна новыми технологиями и функциями во всех отношениях.
Нынешний седан Hongqi H5 дебютировал еще в 2017 году и за эти годы несколько раз обновлялся. Hongqi H5 базируется на той же платформе, что и Mazda 6 третьего поколения, которая производилась в Китае совместным предприятием FAW-Mazda. FAW, или First Auto Works, также является владельцем бренда Hongqi. Текущий H5 доступен с двумя двигателями: 170 л.с. 1.5 turbo и 197 л.с. 1.8 turbo, оба разработаны FAW. Цена начинается от 145 800 юаней и заканчивается 190 800 юаней (23 100–30 230 долларов США).
Возвращаясь к новому Hongqi H5, он имеет элементы дизайна от H9, и внешний вид остается тонким, но склоняется к агрессивной стороне. Фары в сочетании с решеткой-водопадом создают роскошный эффект. Дизайн с заниженной линией талии был принят за счет высокого переда и низкой спинки.
Его длина, ширина и высота составляют 4987*1874*1465 мм при колесной базе 2920 мм.
Та же эстетика присутствует и сзади. Он имеет встроенный спойлер в крышке багажника, световой блок во всю машину и хромированные выхлопные трубы.
Прыгая внутрь, вы видите сплав спортивности и технологий. Присутствует трехспицевое рулевое колесо с полной ЖК-панелью приборов и 12,4-дюймовым вертикальным центральным экраном управления, аналогичным тому, что есть в Tesla. Однако на руле больше кнопок, чем в Tesla.
Hongqi H5 оснащен системой Hongqi Zhilian 3.0, которая добавляет автомобилю функции безопасности. Он включает в себя расширенный круиз SABB, автоматическую парковку, систему камер 360, автоматическую парковку и дистанционное управление функциями автомобиля. Пользователи смогут найти автомобиль, управлять кондиционером и получить доступ к другим ограниченным функциям через мобильное приложение.
Для Hongqi H5 будут доступны три варианта мощности: 1.5T, 2.0T и гибрид. Двигатель 1.5 с турбонаддувом имеет мощность 115 кВт/156 л.с. и максимальный крутящий момент 258 Нм. Далее идет 2.0 Turbo мощностью 165 кВт/224 л.с., максимальным крутящим моментом 340 Нм и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Гибридный вариант имеет мощность 140 кВт (190 лошадиных сил), что обеспечивает невероятно низкий расход топлива — 4,8 л/100 км в условиях WLTC.
С первого взгляда видно, что Hongqi улучшил игру с новым H5. Однако подробный анализ будет доступен только после того, как автомобиль выйдет на дороги.
Источники: XCar, 163 auto, Sina auto.
