Nio открыла свою первую своп-станцию (PSS) в Дании, в результате чего общее количество PSS в Европе достигло двенадцати единиц. Обменная станция расположена недалеко от трассы E20, соединяющей столицу Копенгаген с материком. Точный адрес: Idagårdsvej 12, Slagesle.
Nio прибыла в Данию в октябре 2022 года вместе с тремя другими странами ЕС — Германией, Нидерландами и Швецией. Сначала они предлагали автомобили только по подписке. Месяц спустя, после отказа клиентов, они предложили вариант выкупа. Nio привезла в Данию свой стандартный модельный ряд для ЕС — два седана, ET7 и ET5, и внедорожник EL7, который в Китае называется ES7, но был переименован в Европе из-за проигранного судебного процесса Nio с Audi.
Первые поставки в Данию начались в ноябре с ET7. В феврале внедорожник EL7 достиг своего первого покупателя, а последний из трех, ET5, начнет поставки в марте. Что касается всех моделей на базе NT2, Nio предлагает аккумуляторы на 75 кВтч или 100 кВтч, или вы можете купить автомобиль без них и подписаться на аккумулятор как услугу (BaaS), что позволяет вам менять аккумуляторы в PSS. Если вы покупаете аккумулятор, вы нельзя использовать PSS и swap.
Цена EL7 с аккумулятором на 100 кВтч составляет около 120 000 евро, седан ET7 100 кВтч стоит 112 600 евро, а самый дешевый среднеразмерный седан ET5 100 кВтч начинается от 79 500 евро. Без аккумулятора на 100 кВтч каждый автомобиль дешевле на 22 500 евро.
В настоящее время Nio управляет более чем 1300 обменными станциями в Китае, и к концу года планируется увеличить их количество до 1700. В Европе Nio планирует иметь 120 PSS в 2023 году и 4000 станций подкачки к 2025 году, в том числе 1000 за рубежом.
Вот полный список действующих PSS в Европе:
- Нидерланды
- Апелдорн
- Тилбург
- Ден Хорн
- Утрехт
- Норвегия
- Германия
- Швеция
- Дания
Карту ПСС с точным расположением и фото можно найти здесь.
Все обменные станции в Европе относятся к модели 2-го поколения. В декабре 2022 года Nio представила PSS нового поколения 3 во время Nio Day. Он может хранить 21 батарею, поддерживает зарядку 800 В и выполняет замену батарей примерно за 2,5 минуты, что теоретически делает 408 замен в день (если объект открыт 24 часа). В Gen2 замена батареи заняла около 5 минут. PSS поколения 3.0 оснащен двумя лидарами, которые помогают автомобилю самостоятельно ориентироваться для замены. Новейшая СЭС будет введена в эксплуатацию в марте 2023 года.
Мы будем следить за тем, где появится 13-я европейская PSS. Каковы ваши предположения?
Вам также может понравиться
- BYD расширяется в Данию, первый магазин в Копенгагене будет открыт в четвертом квартале
- Nio опубликовала цены на свою европейскую линейку. ET5 начинается с 49 900 евро.
- Седаны NIO ET7 отправляются из Китая в Европу, потребители могут начать предварительные заказы
- Aiways U6 поступит в продажу в 6 европейских странах по стартовой цене 45 500 евро
- Бренд Evolute получил ОТТС на первую модель — кроссовер i-Joy
