По словам Цуй Дуншу, генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в ноябре 2024 года на долю Китая пришлось 41% мировых продаж автомобилей: было продано 3,316 миллиона автомобилей, что достигло рекордного уровня. Мировые продажи автомобилей составили 8,18 млн единиц, увеличившись на 3% в годовом исчислении и на 2% в месячном исчислении.
— —
С января по ноябрь мировые продажи автомобилей составили 82,01 миллиона единиц, что на 2% больше, чем в прошлом году. Помимо Китая, США заняли второе место с января по ноябрь 2024 года с долей рынка 18,2%, а Индия, Япония и Германия заняли 3-5 места соответственно.
Если присмотреться к показателям Китая на протяжении многих лет, с 2016 по 2018 год, китайские автомобили занимали около 30% мирового рынка. Хотя в 2019 году эта доля упала до 29%, в период с 2020 по 2021 год эта доля выросла до 32%, а в 2022 году выросла до 33%. В 2023 году доля Китая осталась на уровне 33,8% и достигла 34,1% за первые 11 месяцев 2024 года. в частности, китайский рынок восстановился в марте и апреле 2024 года, при этом на долю Китая пришлось 33% мировой доли в мае и июне.
— —
Кроме того, среди десяти крупнейших автопроизводителей мира в этом году только три китайских автопроизводителя увеличили свою долю рынка, а именно BYD, Geely и Chery.
По прогнозам Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), к концу 2024 года продажи автомобилей в Китае составят от 31 до 31,3 миллиона автомобилей, при этом темпы роста в годовом исчислении составят примерно 4%. Китай EV100, CPCA и другие организации. В 2025 году прогнозируется увеличение темпов роста на 3% в годовом исчислении до 32 миллионов автомобилей.
Источник: Цуй Дуншу, Autohome.
