Во второй целой неделе августа китайский рынок EV был в основном. Бренд NIO вырос на 20%, на 18%, XPENG остался плоским, в то время как Tesla выросла примерно на 5%по сравнению с неделей ранее.
Nio Group зарегистрировалась на 7 190 эВ, что примерно на 18% по сравнению с 6100 на прошлой неделе.
Ключевые события для просмотра:
- У Onvo была рекордная неделя в 2025 году и вторая лучшая в своей истории с 3790 регистрациями
- ONVO L90 зарегистрировано рекордные 2330 единиц
- Тесла продолжает расти на четвертую неделю подряд
- Li Auto продолжает бороться, однажды на переднем крае лидеров, теперь упал ниже 6 тыс. В течение трех недель подряд
- BYD вырос на 19% по сравнению с прошлой неделей. Тем не менее, сохраняйте снижение по сравнению с прошлым годом в течение семи недель подряд, с 26 недели
- У Leapmotor была вторая лучшая неделя в своей истории с 10 400 регистрациями, что почти превзошло 10 620 рекордов с 26 недели.
Продажи еженедельного бренда EV были опубликованы Li Auto. Тем не менее, LI Auto прекратила публиковать их в марте 2025 года после того, как Китайская ассоциация автомобильных производителей (CAAM) «рекомендовал», что LI Auto, Media и любые третьи стороны заканчивают это. CAAM говорит, что еженедельные данные «подрывают отраслевой порядок» и «подпитывают жестокую конкуренцию». С тех пор LI Auto опубликовала только свою собственную еженедельную регистрацию EV.
Еженедельные данные используются консультантами, аналитиками или инвесторами, чтобы увидеть тенденцию продаж и прогнозирующие ежемесячные поставки. Они показывают, сколько автомобилей было зарегистрировано для дорожного движения, что позже можно сравнить с ежемесячными продажами автопроизводителей, которые, в отличие от регистраций, включают автомобили для выставочных залов, тестовые автомобили и другие виды использования.
Большинство средств массовой информации Китая последовали рекомендации CAAM о прекращении публикации еженедельных цифр. Carnewschina продолжает публиковать еженедельные регистрации страхования на основе данных China Evatatracker.
Цифры округлены и представляют новые продажи бренда (NEV) в Китае, правительственный термин для BEV, PHEV и EREV (распределители диапазона). Чтобы быть полностью точным, он также включает в себя водородные транспортные средства (FCEV), но их продажи практически не существуют в Китае.
Неделя 33 от 2025 года (W33) была между 11 августа по 17 августа.
Byd Brand зарегистрировал 65 200 автомобилей, что на 19,0% больше по сравнению с 54 800 за неделю назад, но на 16,94% по сравнению с 78 500 на той же неделе прошлого года. В первые две полные недели августа (4-17) BYD зарегистрировал 120 000 автомобилей в Китае.
Fang Cheng Bao зарегистрировал 3360 автомобилей, увеличившись на 12,0% по сравнению с 3000 за неделю назад, и на 122,52% по сравнению с 1510 в той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Fang Cheng Bao зарегистрировал 6 360 автомобилей в Китае.
Denza зарегистрировала 2230 автомобилей, что на 31,2% по сравнению с 1700 за неделю назад, и на 31,18% по сравнению с 1700 в той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Денза зарегистрировала 3930 автомобилей в Китае.
Tesla зарегистрировала 14 000 автомобилей, что на 4,5% больше, чем 13 400 за неделю назад, но на 2,10% с 14 300 в той же неделе прошлого года. За первые полные две недели августа (4-17) Тесла зарегистрировал 27 400 автомобилей в Китае.
Сегодня Tesla запустила модель YL в Китае, более крупную версию модели Y с шестью местами. Новый трехрядный внедорожник начинается с 47 120 долларов США.
Разрыв модели:
- Внедорожник модели Y: 8800 единиц
- Седан модели 3: 5200 единиц
Поддержанный Stellantis LeapMotor зарегистрировал 10 400 автомобилей, что на 11,8% больше, чем на 9 300 за неделю назад, и на 96,23% с 5300 в той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Leapmotor зарегистрировал 19 700 автомобилей в Китае.
В Volkswagen Xpeng зарегистрировал 7900 автомобилей, так же, как и неделя ранее, но на 243,48% по сравнению с 2300 на той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Xpeng зарегистрировал 15 800 автомобилей в Китае.
27 августа в Гуанчжоу запустит новый и красивый седан P7. Он начал предварительные продажи 6 августа, получив 10 000 предварительных заказов за 6 минут, сообщила компания.
AITO Huawei зарегистрировал 7700 автомобилей, вырос на 10,0% по сравнению с 7000 за неделю назад, и на 37,50% по сравнению с 5600 в той же неделе прошлого года. В первые две недели августа AITO зарегистрировал 14 700 автомобилей в Китае.
Xiaomi зарегистрировал 7 170 транспортных средств, выросли на 5,4% по сравнению с 6800 за неделю назад, и на 175,77% по сравнению с 2600 на той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Xiaomi зарегистрировал 13 970 автомобилей в Китае.
Разрыв модели:
- SU7 Седан (включая Ultra): 3600 единиц
- Внедорожник Yu7: 3570 единиц
Li Auto зарегистрировал 5600 автомобилей, что на 5,7% больше, чем 5300 на неделю назад, но на 47,66% по сравнению с 10 700 в той же неделе прошлого года. В первые две недели августа LI Auto зарегистрировал 10 900 автомобилей в Китае.
GAC AION зарегистрировал 5000 автомобилей, что на 6,4% больше, чем на 4700 за неделю назад, но на 27,54% по сравнению с 6900 в той же неделе прошлого года.
Deepal зарегистрировал 4000 автомобилей, что на 8,1% по сравнению с 3700 за неделю до этого, и на 29,03% по сравнению с 3100 на той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Дипал зарегистрировал 7700 автомобилей в Китае.
ONVO зарегистрировал 3790 автомобилей, что на 18,4% по сравнению с 3200 на прошлой неделе. В первые две недели августа ONVO зарегистрировал 6 990 автомобилей в Китае.
Разрыв модели:
- ONVO L90: 2330 единиц
- Onvo L60: 1460 единиц
NIO зарегистрировал 2520 автомобилей, что на 20,0% больше, чем на 2100 за неделю назад, но на 23,64% по сравнению с 3300 на той же неделе прошлого года. В первые две недели августа NIO зарегистрировал 4620 автомобилей в Китае.
Firefly зарегистрировал 880 автомобилей, что на 25,7% по сравнению с 700 за неделю назад. В первые две недели августа Firefly зарегистрировал 1580 автомобилей в Китае.
Zeekr зарегистрировал 3300 автомобилей, так же, как и неделя ранее, но на 5,71% по сравнению с 3500 в той же неделе прошлого года. В первые две недели августа Zeekr зарегистрировал 6600 автомобилей в Китае.
