Китайский Volvo XC70 завершил экстремальные тестирование на холодную погоду с -37 градусов по Цельсию и планируется начать предварительную продажу в конце августа. Этот плагинный гибридный (PHEV) внедорожник имеет длину 4815 мм, ширину 1890 мм и высоту 1650 мм с колесной базой 2895 мм.
Передняя фасция дополняется фирменными фарами Volvo «Thor’s Hammer». Задняя часть украшена знакомыми задними фонарями «викинга». У транспортного средства есть безвозмученные двери и популярные скрытые дверные ручки.
Новая информационно-развлекательная система поддерживает «Скандинавскую эстетику» Volvo, интерфейс преимущественно использует прохладные серые тона с «дизайном на основе линии»; Меню, значки и различные интерфейсы используют простые строки и описания.
Новая централизованная электронная и электрическая архитектура XC70 оснащена интеллектуальной системой помощи NPA, которая в настоящее время является уникальной среди моделей Volvo. Эта система поддерживает помощь вождение на автомагистралях и городских скоростях с 0 до 150 км / ч.
Интеллектуальная система помощи парковке поддерживает различные сценарии парковки, в том числе вертикальные, горизонтальные и диагональные пятна, и может обрабатывать сложную тупиковую парковку.
Новый XC70-это первый автомобиль, построенный на новой архитектуре Volvo SMA, специально разработанной для гибридных моделей. В отличие от традиционных роскошных PHEV, которые часто интегрируют небольшой электродвигатель перед передачей, архитектура SMA Volvo сочетает в себе гибридный гибридный двигатель с тремя электродвигательными двигателями.
Гибридный гибридный двигатель 1.5T служит основным источником питания, в то время как три электродвигателя имеют различные роли:
- P1 Мотор: Отвечает за запуск двигателя, обеспечение помощи крутящего момента и преобразование механической энергии в электрическую энергию.
- P2 Мотор: Расположенный между двигателем и трансмиссией, он управляет передними колесами и обрабатывает кинетическую энергию.
- P4 Мотор: Независимо расположено на задней оси, он специально управляет задними колесами. Вместе двигатели P2 и P4 образуют полноприводную систему.
При питании непосредственно батареи на двигатели P2 или P4, он предлагает CLTC Pure Electric Arange более 200 километров.
Двигатель XC70’s 1,5T обеспечивает максимальную мощность 120 кВт (161 л.с.). Двигатель P1 имеет максимальную мощность 60 кВт, двигатель P2 107 кВт и двигатель P4 156 кВт. Эта комбинация позволяет транспортному средству достичь ускорения 0-100 км / ч в течение быстрых 5,28 секунды.
Volvo XC70 может похвастаться комбинированным диапазоном 1200 километров и низкий расход топлива 5,85 л/100 км в условиях WLTC, когда батарея истощается.
Carnewschina оценивает, что цена XC70 составляет около 360 000 юаней (50 000 долларов США).
