Volvo Cars и Geely Auto объявили о подписании меморандума о намерениях (MoU) для создания нового коммерческого партнёрства, касающегося бренда Lynk & Co на европейском рынке.
Согласно предлагаемому соглашению, Volvo Cars возьмёт на себя ответственность за коммерческую деятельность и управление брендом Lynk & Co в Европе, стремясь ускорить масштабирование марки. Компания также уточнила, что станет эксклюзивным импортёром и дистрибьютором электромобилей Lynk & Co в Европе.
Volvo Cars заявила о намерении продавать модели Lynk & Co через свою уже действующую розничную сеть и использовать свои системы продаж и послепродажного обслуживания в соответствующих рынках. Lynk & Co Europe поддержала эту идею, отметив, что использование существующей центральной коммерческой системы и дилерской сети Volvo позволит быстрее расширяться и поддерживать более высокие объёмы продаж. Volvo подчеркнула, что это новое сотрудничество даст возможность обоим брендам охватить более широкую аудиторию, ориентируясь на разных клиентов и рыночные сегменты, без дополнительных затрат на разработку продуктов.
Ключевым моментом меморандума является то, что это партнёрство не подразумевает изменений в акционерной структуре. Lynk & Co останется брендом в составе Geely Auto Group, которая продолжит руководить ключевыми операциями на глобальном уровне, включая дизайн продукции, исследования и разработки, а также сертификацию.
Бренд Lynk & Co был основан в 2016 году как премиальный он Geely Auto совместно с Volvo Cars и сразу же вышел на европейский рынок. В настоящее время он предоставляет услуги по продаже и лизингу автомобилей в нескольких европейских странах, расширив продуктовую линейку с изначального субкомпактного кроссовера 01 с гибридной установкой. Интегрировавшись в систему дистрибуции Volvo, Lynk & Co нацелен выйти за рамки прежней модели прямых продаж и подписочных услуг, чтобы достичь значительно более широкой клиентской базы.
Это партнёрство является частью более широкой стратегии Geely Holding по интеграции своих глобальных ресурсов, особенно в Европе. Geely создаёт локализованную экосистему вокруг Volvo в Европе, оптимизируя брендовые, исследовательско-разработческие и каналовые операции. Например, Zeekr ускоряет вход на массовые европейские рынки, разделяя платформенные ресурсы с общей системой Geely. Polestar использует экосистему Volvo для позиционирования на рынке премиальных электромобилей, а Lotus укрепляет своё присутствие в высоком сегменте Европы через ребрендинг и электрификацию.
Geely продолжает расширять свои европейские технологические центры, способствуя обмену платформенными и модульными архитектурами между своими многочисленными брендами для снижения затрат на разработку и повышения эффективности вывода продуктов на рынок. В сфере продаж компания формирует разнообразную дилерскую сеть, покрывающую различные рыночные сегменты, интегрируя зрелую дилерскую сеть Volvo с собственными моделями прямых продаж и подписки.
Ранее в этом году Geely Auto объявила амбициозную цель достичь глобальных продаж свыше 6,5 миллионов единиц к 2030 году, стремясь войти в число пяти крупнейших автогрупп мира. Для этого Geely смещает фокус с внешних слияний и поглощений на внутреннюю интеграцию, повышая общую конкурентоспособность за счёт синергии многобрендового портфеля и повторного использования ресурсов. Такой подход позволяет эффективнее использовать существующие мощности и технологии, минимизируя duplication efforts.
